..y efectivamente hay diferencias abismales, considero no soy pesado con los cambios y el uso de embrague.. sin embargo el original de mi 2.0 L se fue a los 90,000 Km (culpable el cojinete) y el pedal al suelo, ahora con 237,000 Km a partir de cierta temperatura patina.. esto desde hace al menos 40,000 Km... y le he estado alargando la vida por aquello de la falta de pasta (y no la del disco embrague)