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  • Autor Tema: Motor oscila en ralenti  (Leído 2859 veces)

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    Desconectado Destroit

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    Motor oscila en ralenti
    « en: 14 de Julio de 2019, 10:47:18 »
    Pues tengo un culo de pato 1.6 16v año 2002 y desde hace un tiempo cuando arranco en frio el coche da temblores... Se ve como oscila el motor si abres el capo. Bobinas y bujías cambiadas y hace 1 mes paso itv y los gases perfectos. Alguna idea de donde proviene el problema? El filtro de aire también es nuevo. El coche va bien no pierde potencia y no ratea... Unicamente que además del problema con el ralenti si arranco en frio y me pongo en marcha del tiron cuando meto segunda parece como que pierde potencia y parece que falla algún cilindro pero si espero 2 minutos al arrancar eso no pasa... Estamos en verano con lo cuál aunque me ponga en marcha nada mas arrancar el coche en frío no debería de ocurrir eso. Cuando ya está caliente y paro en los semáforos, también oscila el motor... Aunque no siempre... A alguien le pasa lo mismo? Que puede ser?

    Desconectado PumukiElGrande

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    Re:Motor oscila en ralenti
    « Respuesta #1 en: 14 de Julio de 2019, 15:24:54 »
    Tacos motor??
    Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

    Desconectado Destroit

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    Re:Motor oscila en ralenti
    « Respuesta #2 en: 14 de Julio de 2019, 21:40:35 »
    Los tacos están bien

    Desconectado Destroit

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    Re:Motor oscila en ralenti
    « Respuesta #3 en: 14 de Julio de 2019, 21:42:01 »
    Además no lo hace siempre... En ocasiones no oscila...

    Desconectado Ivan2000

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    Re:Motor oscila en ralenti
    « Respuesta #4 en: 15 de Julio de 2019, 08:03:18 »
    Y si es un inyector ??

    Desconectado ismabel

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    Re:Motor oscila en ralenti
    « Respuesta #5 en: 15 de Julio de 2019, 13:02:32 »
    Hola. Cuando yo tengo un fallo de esos, lo que hago es lo siguiente.


    Desconecto las cuatro bujias, aunque las dejo super puestas para poder sacar la pipa sin esfuerzo mientras el motor esta en marcha. (por si acaso, cuando hagas esto, no toques con la otra mano el coche porque te puede dar un calambrazo al hacer masa).


    Una vez arrancado el motor, voy sacando el cable de las bujias para que valla entres cilindros. Si saco una y no se nota que la he sacado, ese cilindro no trabaja por lo que hay que mirar el por que de que no trabaje.


    Lo entienedes?


    Saludos.