Club Megane II y 3

Megane II => Foros Megane II => Problemas en tu coche? => Mensaje iniciado por: COLINO08 en 13 de Septiembre de 2011, 21:10:35

Título: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: COLINO08 en 13 de Septiembre de 2011, 21:10:35
Buenas compañeros de clubmegane 2 me estoy cansando de tantas averias acabo de salir de una y ya en entro en otra , esta tarde e ido a echar gasoil y resulta que al intentar abrir la tapa del deposito no me abria no se que le pasa sera el motor?¿ hay alguna manera de abrirlo manualmente?
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: MasterMegane en 13 de Septiembre de 2011, 21:32:33
Cita de: COLINO08 en 13 de Septiembre de 2011, 21:10:35
Buenas compañeros de clubmegane 2 me estoy cansando de tantas averias acabo de salir de una y ya en entro en otra , esta tarde e ido a echar gasoil y resulta que al intentar abrir la tapa del deposito no me abria no se que le pasa sera el motor?¿ hay alguna manera de abrirlo manualmente?

Se trata del motor que la mantiene cerrada cuando cierras el coche... mal asunto, hay que acceder al motor para retraer el cierre y ya puestos poner otro nuevo.

Saludos
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: Xanxes en 13 de Septiembre de 2011, 21:58:58
Rompele la cerradura y listo, si alguien quiere echarte algo lo hara facilmente sin ningun impedimento haciendo palanca...
Y normalmente nadie va probando si se abre o no por la calle las tapas de los depositos
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: jinjinato en 13 de Septiembre de 2011, 22:08:37
Tampoco es eso hombre!!! A ver, tienes que desmontar el tapizado del lateral del maletero. Desde ahí accedes al motor y se saca. Es algo complicado porque tienes que coger el tranquillo, pero se hace desde ahí sin romper nada.
El motor cuesta 43 € IVA incluido.

(http://img708.imageshack.us/img708/3158/dibujondh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/dibujondh.jpg/)

Y aquí te explico un poco como se quita una vez que has extraido el guarnecido lateral del maletero:

(http://img690.imageshack.us/img690/3047/dibujo1au.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/dibujo1au.jpg/)

(http://img822.imageshack.us/img822/1859/dibujo2jo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/dibujo2jo.jpg/)

Espero te sirva. Es echarle ganas y ahorrarse un puñado de €€€€€
Saludos.
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: MasterMegane en 14 de Septiembre de 2011, 02:37:52
 Juder!!!!!!   vamos, mejor que llevarlo a la propia Renault....... AMÉN!!!!!!!!!

 :o: :o: :o:
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: COLINO08 en 14 de Septiembre de 2011, 15:22:16
si es lo que vy a acer esta misma trarde xk si no :( bueno GRACIAS  a todos XD
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: jinjinato en 15 de Septiembre de 2011, 00:18:27
Que pasa, ¿qué tal te ha ido???
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: COLINO08 en 19 de Septiembre de 2011, 16:16:43
pues lo he llevado a un taller de calle antes k nada y me a quitado el motor y asta que lo pida ya k tengo el coche en el garaje no pasa nada no me van a quitar el gasoil XD
Título: Re: TAPA DEPOSITO (NO ABRE)!!
Publicado por: nederlines en 20 de Septiembre de 2011, 23:49:51
Cita de: jinjinato en 13 de Septiembre de 2011, 22:08:37
Tampoco es eso hombre!!! A ver, tienes que desmontar el tapizado del lateral del maletero. Desde ahí accedes al motor y se saca. Es algo complicado porque tienes que coger el tranquillo, pero se hace desde ahí sin romper nada.
El motor cuesta 43 € IVA incluido.

(http://img708.imageshack.us/img708/3158/dibujondh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/dibujondh.jpg/)

Y aquí te explico un poco como se quita una vez que has extraido el guarnecido lateral del maletero:

(http://img690.imageshack.us/img690/3047/dibujo1au.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/dibujo1au.jpg/)

(http://img822.imageshack.us/img822/1859/dibujo2jo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/dibujo2jo.jpg/)

Espero te sirva. Es echarle ganas y ahorrarse un puñado de €€€€€
Saludos.

Yo ese fallo lo tube en mi anterior megane.. y tambien kite el motorcillo para poder echar sulfa .. y lo lleve así mucho tiempo sin ningun problema de bandalismo.,.