• Hola Visitante
  • Mostrar mensajes no leídos desde la última visita.
  • Mostrar nuevas respuestas a tus mensajes.

  • Mensajes recientes

    Páginas: [1] 2 3 ... 10
    1
    Mecánica general / Re:Amortiguadores un poco más duros
    « Último mensaje por Bronco en Ayer a las 23:09:33 »
    Yo llevo idea de cambiarlos. Desde que uso también otro coche más grande, me sorprende lo que balancea el Megane. Quizás empeore el confort, pero seguro que cuando lleve niños se marean menos.

    Los que lleva el Megane de serie son KYB también, de aceite, creo recordar, aunque los recambios típicos son sólo de gas delante (curioso) y no sé si el ser de gas le dará algo más de dureza.
    2
    1.5 dci 100cv/105cv / Re:ruido clash direccion
    « Último mensaje por PumukiElGrande en Ayer a las 21:28:12 »
    puedes esperar a cambiarlo cuando casque del todo y se te encienda la luz del airbag. pero si ha empezado a hacer ruido no creo que tarde mucho en romperse.
    Yo no creo que puede ocasionarte ninguna averia el hecho de no cambiarlo, pero por ejemplo si se te enciende la luz no pasaras la itv
    3
    1.5 dci 100cv/105cv / Re:ruido clash direccion
    « Último mensaje por Akira68 en Ayer a las 21:04:53 »
    Hola a tod@s,

    Tengo el dichoso ruidito cuando giro el volante a baja velocidad, me pasa al aparcar o al girar por ciudad....pero no siempre (no sigue un criterio).

    Por lo que decís será el "Contactor del Volante", tengo dudas sobre si lo debo cambiar porque suene de vez en cuando o porque vaya a algo peor.

    ¿Alguno me puede decir que implicaria no cambiarlo de momento? ¿Entiendo que podría haber otras averias en un futuro?

    Salu2
    4
    hable con mi amigo sobre el tema de que pudiera tener aire el circuito, y me dijo que lo normal seria que ya lo hubiera expulsado... por lo tanto teoricamente no deberia de tener...




    asique de momento no he tocado nada mas, lo unico que he hecho ha sido intentar quitar todos los grillos que tenian los plasticos del habitaculo metiendo gomas  :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , asi que de momento esto es todo, seguire a ratos calentandome la cabeza con el tema jeje


    un saludo!!!
    5
    Mecánica general / Re:Amortiguadores un poco más duros
    « Último mensaje por fragma22 en Ayer a las 19:43:34 »
    Hombre con unos Bilstein B6 no te das cabezazos, te lo aseguro que los llevo hace años y en varios coches.
    Con unos B8 y muelles bajos la cosa cambia.
    Un saludo.

    Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

    6
    Mecánica general / Re:Amortiguadores un poco más duros
    « Último mensaje por arma en Ayer a las 19:26:18 »
    yo puse hace tiempo los kayaba y la verdad es que contento con ellos. en cuanto a las copelas según los años que lleven puestas yo aprovecharía para cambiarlas al sustituir los amortiguadores, que no es mucho dinero y una vez sacados no supone nada cambiarlas
    Estoy contigo, kayaba tiene una gran calidad , solo hay que ver los vástagos que llevan, el doble de lo normal y para estos coches van sobrados, meter koni o bilstein es ir dándote cabezazos en el techo con los baches pero para gustos colores....

    Salu2

    Enviado desde mi VKY-L29 mediante Tapatalk
    7
    Mecánica general / Re:Amortiguadores un poco más duros
    « Último mensaje por krause en Ayer a las 10:50:55 »
    En principio quería montar los B6 ya que tengo entendido que son los mejores con diferencia en cuanto a comportamiento y duración, pero sólo de material me han presupuestado 550€.
    Los koni srt-t, que se suponen con prestaciones similares, bajan a 330€.
    Los kabaya excel-g, que se supone también con prestaciones similares, hablamos de 250€.

    Luego si sumamos los kits de reparación de las copelas son unos 90€ más a sumar a lo anterior.

    Hasta verano que es cuando podría montarlo no me corre prisa; pero tengo que ir rumiándolo para tener las cosas claras.
    No se si arriesgarme o hacer de tripas corazón...

    Un saludo
    8
    Generalidades del Megane II / Re:Luces, ayuda
    « Último mensaje por malaga3ws en Ayer a las 09:30:15 »
    Hola chicos necesito ayuda, con las luces de mi megane si llevo las originales al tener el foco de lupa o como se llame no veo nada por la noche, ando con un kit de de xenon q tengo q andar cambiando para la itv, me comentaron q hay unas lámparas de led, q no necesitan transformador. Alguien las tiene? o las conoce? Gracias

    Hay en este mismo subforo, dos o tres hilos extensos con las bombillas que hemos ido probando. Utiliza el buscador por favor.

    Basicamente...hay bombillas y bombillas, philips, osram.... Utiliza una marca reconocida. Regula la altura y horizontalidad de los faros. Si no sabes hacerlo, en un taller lo harán por un coste ínfimo.

    9
    Generalidades del Megane II / Re:Luces, ayuda
    « Último mensaje por PumukiElGrande en Ayer a las 09:26:55 »
    las de led también vas a tener que quitar las para pasar la itv
    10
    Efectivamente andelha la referencia correcta es la segunda que me has mandado 8200153270 aqui en Milanuncios viene la foto de este modelo https://www.milanuncios.com/otros-recambios/pedal-renault-megane-8200153270-253834146.htm#fotos  ¿es este verdad?    SI mi modelo de coche lleva limitador de velocidad (aunque nunca lo he puesto)

    Sí, ese es el pedal del acelerador junto con el potenciómetro.
    Por cierto, ¿qué síntomas te da el coche?
    Páginas: [1] 2 3 ... 10