a mi me paso algo parecido y me lo arreglaron en un bosch car service. Al parecer el problema era del cableado o de un sensor, que no funcionaba bien y hacia que se congelara el compresor al llevar un tiempo funcionando. Al congelarse el copresor o los conductos, el caudal de aire bajaba una barbaridad asi como la capacidad para enfriarlo.
La broma 120 euros, eso si despues de haber ido en varias ocasiones a la rinol y no saber que era.
saludos