Tema: Aconsejarme sobre Aceite, 2ª revisión y dudas.

[supervegeta10]

Hola

Voya ha hacerle la 2ª revisión al coche, tiene 39.000 kilosmetros y ya van a pasar 2 años desde la 1ª, en la cual le cambie aceite y filtro de aceite en la Renault.... 130 Pavos.... (sin comentarios)

Con 30.000 kilometros el cambié, los neumaticos delanteros (comidos) y pastillas de frenos delanteras (comidas) tengo digamos una forma un tanto agresiva de conducir, sin embargo los neumaticos traseros perfectos (aún)

230 Euros los dos michelin pilot montaje incluido de las 16" xDD

57 Euros las pastillas montaje incluido en aurgi tambien.

Tambien le cambié la bateria , arancaba como lento, sospechaba que por mis cortos y continuos recorridos, pocos viajes y luces automaticas, era porque estaba agotada la bateria (efectivamente), con unos 35.000 kilometros, le meti una Tudor gigante xDD el doble de grande de la que me traia ya que valia solo un poquito mas para que me dure... Cambiada en aurgi tambien 117 euros me costó.

(despues de esto, tuve que... pegar un frenazo para quitar la luz de los ABS, hacer la reprogramación de las ventanillas como venia en un post xDD, girar la rueda completa a ambos lados para configurar la dirección, y se me quedo el error al principio de motor no bloqueado, cosa que se quitó sola cuando volvía  coger el coche xDD)

Ahora le voy a hacer la 2ª revisión:

Le voy a cambiar, Filtro de habitaculo, filtro del aire, filtro del gasoil y filtro del Aceite + Cambio de aceite (logicamente)

En Aurgy todo esto aparece de oferta... como mantenimiento de verano o algo así por 59,90 pavos (sin incluir lata de aceite y mano de obra del cambio de aceite) eso es por todos los filtros y su substitución

Osea que el montante me sale aprox por 115 Euros (lo que en renault te hacen por 300 segun tengo entendido.... Sin comentarios.

ahora bien, primera pregunta.

Que aceite me recomendais, creo que tengo que hechar el 10W40 (vivo en sevilla, clima soleado caluroso, etc) no si si hecharle el competitión STI o el Turbo Diesel.

Que diferencia hay entre ambos? cual recomendais?

Pensais que es buena idea hacerlo en Aurgi (sabiendo que no pierdo la garantia)

Como quito cuando lo haga alli el menssaje del ordenador de bordo de "previsión cambio Oil" ??? o se supone que se quita solo.

Gracias por la ayuda de antemano
Saludos
 

[Log]

Hola, para quitar el mensaje una vez que lo tienes en la pantalla, basta con que pulses el boton que tienes en el cuadro del cuentakilómetros, lo mantienes un rato pulsado y se vuelve a poner en la cuenta atrás (20000_30000).

Respecto al aceite, estando en sevilla, cuyas temperaturas no son muy bajas, con el 10W40 tienes suficiente, es el mismo que me ponían aqui para el 1.9 dci.

Lo de la garantía, depende de cuánto tiempo tenga tu coche, pero por los datos que dás no le debe quedar mucha, puedes plantearte la opción de hacer la revisión tu mismo, yo acabo de hacerle las de los 60.000, te ahorras un pico.

[supervegeta10]

Hola, para quitar el mensaje una vez que lo tienes en la pantalla, basta con que pulses el boton que tienes en el cuadro del cuentakilómetros, lo mantienes un rato pulsado y se vuelve a poner en la cuenta atrás (20000_30000).

Respecto al aceite, estando en sevilla, cuyas temperaturas no son muy bajas, con el 10W40 tienes suficiente, es el mismo que me ponían aqui para el 1.9 dci.

Lo de la garantía, depende de cuánto tiempo tenga tu coche, pero por los datos que dás no le debe quedar mucha, puedes plantearte la opción de hacer la revisión tu mismo, yo acabo de hacerle las de los 60.000, te ahorras un pico.

Ok, perfecto, gracias por las respuesta lo de borrar el dato del ordenador para mi era importante, la garantia la verdad que me queda poca, en Noviembre se acaba     pero bueno he leido un articulo en el cual segun un decreto europeo eres libre de llevar el coche al taller que quieras sin perder garantia.

Por cierto aceite cual? elf Turbo Diesel?

Gracias Saludos

[razola]

Hola, no se objetivamente que aceite pudiera ser el mejor. Yo pienso que con el aceite no vale la pena escatimar, pero cual es mejor ? Yo, a mi 1.4 de gasolina le he puesto uno generico sintetico 5W40. Me dijeron que le 5W40 es de mejor calidad que el 10W40 aunque ambos son posibles. Me costo 37 euros 5 litros, al no ser de marca. No creo que los de marca sean mejor. Resumiendo te aconsejo 5W40 aunque conduzcas por Andalucia. Como curiosidad, a mi en Renault en Alemania me pidieron 400 euros por la segunda revision y por eso no fui...

[razola]

Hola, aprovecho este hilo para preguntar si os parece realizable hacer el cambio de aceite uno mismo. Es que soy nuevo conductor, mi primer coche y he llevado mi Megane 1.4 al taller por primera vez en mi vida. Tengo el sentimiento de desconfianza. No he ido a Renault porque me clavaban y segun decis tampoco son fiables. En resumen que de los talleres mecanicos uno desconfia. A saber si me han cambiado el filtro del aceite... por ejemplo. Y el aceite que me han puesto sera el que me han dicho ???
Asi que lo ideal seria poder cambiarlo uno mismo. Os meteis alguno debajo del coche (sin foso) y le cambiais el aceite ? Debe ser bastante engorroso verdad.
Que opiniais ?

[mrfrank]

Hola, aprovecho este hilo para preguntar si os parece realizable hacer el cambio de aceite uno mismo. Es que soy nuevo conductor, mi primer coche y he llevado mi Megane 1.4 al taller por primera vez en mi vida. Tengo el sentimiento de desconfianza. No he ido a Renault porque me clavaban y segun decis tampoco son fiables. En resumen que de los talleres mecanicos uno desconfia. A saber si me han cambiado el filtro del aceite... por ejemplo. Y el aceite que me han puesto sera el que me han dicho ???
Asi que lo ideal seria poder cambiarlo uno mismo. Os meteis alguno debajo del coche (sin foso) y le cambiais el aceite ? Debe ser bastante engorroso verdad.
Que opiniais ?

Cambiar el aceite no tiene mayor ciencia, hay un brico en la sección correspondiente que te dice como hacerlo. Simplemente hay que tener cuidado de no romper las grapas que sujetan el cubrecarter, y tener la llave adecuada, el resto es pan comido. En cualquier caso en el momento que cambies tú el aceite pierdes la garantía, la garantía sólo es válida si se hacen las operaciones de mantenimiento en talleres autorizados y respetando kilometrajes.

En cualquier caso, si lo que más te preocupa es saber si te han cambiado o no los filtros, siempre puedes pedir las piezas viejas que te han sustituido, antes de dejar el coche, tienen la obligación de dártelas.

Un taller oficial medianamente serio no va a escatimar en esto. Otra cosa es que me diga que tienen aprendices chapuzas que se dedican meramente a cambiar piezas sin tener npi de mecánica, ahí te daría toda la razón, pero para cambiar el aceite y los filtros no hace falta ser muy listo ni saber la repera de mecánica.

Saludos.