Club Megane II y 3
Megane 3 => Foros Megane 3 => Problemas en tu Megane3 ? => Mensaje iniciado por: javierc en 29 de Diciembre de 2009, 01:43:09
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Modifico con los datos que puso Kukynamik y se añadirá lo que vaya saliendo (podemos ir incluyendo la solución que os vayan indicando en cada caso para los que puedan estar en el mismo caso):
Problemas conocidos:
- Vehículos anteriorres a julio, primera Ots para Megane III y Scenic por una soldadura de la zapata del pedadl de freno. Tienes la información en este hilo del foro http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,29938.0.html y también en este enlace http://es.autoblog.com/2009/11/14/llamadas-a-revision-renault-megane-iii-y-scenic-iii/. Se ha solucionado en las unidades con este problema.
- reposacabezas delanteros (algunos fueron sustituidos porque metieron sin querer las varillas del laguna, que son mas largas y por tanto kedaban mas altos)
- caja de cambios del motor dci de 85 ( peta a 30km/h marcha atras), se han sustituido unas 150
- reprogramacion de la UCH en motores 1.6 16v 110cv (desconozco cuantos se han reprogramado
- Ruidos y vibraciones, especialmente con el motor frío (pendiente verificar en últimas unidades)
- Megane RS 250cv...... para modelos ke monten el RSmonitor (falta el fusible que lo activa)
- Se ha dado un caso en las luces de cortesia que hay encima de los parasoles en el acabado Privilege), la del lado del conductor ha dejado de -ncionar, el problema era que al montar el techo pillaron el cable y al quedar tenso se soltó.
- Tirones al salir en 1ª.
- Vibraciones faros Xenon
- Serie de modelos fabricados en abril deposito con combustible defectuoso, te lo cambiam y listo.
Cosas puntuales:
- Cambiar la centralita UCH, los intermitentes dejaban de funcionar y el bluetooth la primera llamada la hace bien pero luego se queda bloqueado llamando a un numero privado. En principio se solucionará cuando pongan la nueva UCH.
- Se ha dado un caso en las luces de cortesía que hay encima de los parasoles en el acabado Privilege), la del lado del conductor ha dejado de funcionar, el problema era que al montar el techo pillaron el cable y al quedar tenso se soltó.
- Climatizador bi-zona sale siempre aire frio por los pies acompañante.
- Ruido en coches con techo eléctrico
- Un caso de no funcionar la calefaccion y se debía a una resistencia.
- Varios casos cuero pelado freno y palanca cambio
Revisar cuando te entregan el coche:
1. Bomba oxidada, como se aprecia en la imagen
(http://www.postimage.org/gxuMWGS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuMWGS)
2. Presión de las ruedas, en ocasiones se han dodo sobreinfladas.
3. Echar un vistazo a la chapa que no tenga arañazos ni nada raro
4. Si tiene faros Xenon comprobar que el faro izquierda al girar la dirección no vibre, ya que aunque parece que los actuales ya no les pasa al principio había algunos casos.
5. Nivel de los liquidos refrigerante y frenos por algunos foros se quejan de que se lo han dejado bajo.
6. Cosas que no traen todos los modelos, la tapa del motor, que por ejemplo se ve arriba en la imagen, sólo la llevan modelos como el 130, el 105 no la lleva, y tampoco los twitter que sólo vienen si compras la radio Arkamis.
Por mi zona veo muy pocos Megane III circulando por la calle y ya llevan unos cuantos meses, me dice el del concesionario que va a ser el rey de las ventas este año.
Saludos
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pues yo lo veo bastante...hay un post aqui sobre un fallo en una soldadura del freno o algo asi,pero no estan afectados todos,en cada ots afectan a unos cuantos muchos pero no todos
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Hola, he visto en el foro del megane II un faq con fallos y cosas que se deberían saber, pero no veo nada similar en el subforo del Megane III ¿esos problemas son comunes para el Megane III?
Como digo no he visto ningún post similar en el subforo Megane III y la verdad es que veo muy pocos circulando por la calle y ya llevan unos cuantos meses, me dice el del concesionario que va a ser el rey de las ventas este año pero por más que miro en la calle sólo veo C3 y C4 a tutiplén... me parece raro.
Saludos
buffff y dices que ves pocos meganeIII,pues por esta zona de a coruña parece que hay una invasion de ellos,,,,,y lleva todo el año siendo el coche mas vendido de españa....en fin espero que puedan dar mas informacion los compañeros, 1 saludo
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Hola, me refiero a un resumen de fallos conocidos o "cosas que deberías saber" como en el subforo del Megane 2. El de la soldadura sí lo he visto, parece que está resuelto en los que salen nuevos y que en los vendidos avisan de los concesionarios.
Sobre la otro, es curioso, os aseguro que por la calle vamos pendientes, en los centros comerciales, conduciendo.... y sólo hemos visto un megane berlina y lejos de donde vivo y otro en el Xanadú del modelo del 2008, nada del 2009, de ahí nuestra extrañeza. El que sí veo mucho es el Megane anterior. Hombre prefiero que haya bastantes más, pero en la zona de Móstoles donde vivo, como os digo, ni uno, y es la primera o segunda población con más habitantes de Madrid.
Hoy doy la señal de mi Megane Sport Tourer.
Saludos
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si kereis os hago un resumen de ellos.. que no son muchos son 4 o asi
1º reposacabezas delanteros (algunos fueron sustituidos porque metieron sin kerer las varillas del laguna, que son mas largas y por tanto kedaban mas altos) mi coupe si estaba afectado
2º soldadura del freno (sustituidos todos)
3º caja de cambios del motor dci de 85 ( peta a 30km/h marcha atras), se han sustituido unas 150
4º reprogramacion de la UCH en motores 1.6 16v 110cv (desconozco cuantos se han reprogramado
Saludos
P.D.: Megane RS 250cv...... para modelos ke monten el RSmonitor (falta el fusible que lo activa) esto es ua gilipoyez pero el ke tengo yop no lo tenia y me lo han puesto hoy
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Hola ¿ninguno ha tenido vibraciones en el volante y ruido? He leído sobre bastantes casos sobre todo en condiciones de frío.
Saludos
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Pones que hay un fallo en las barras de los reposacabezas que han puesto unas confundidas del laguna, los reposacabezas tienen que bajar del todo, por que los mios se quedan como a 4 o 5 dedos, tengo que ir mañana al conce y es por decirselo ya con seguridad que estan mal.
Pues en el mio también quedan 4 o 5 cm. por encima del respaldo (me refiero a mi Megane III Tce, no al de la foto de mi avatar), no tenía ni idea de que era un defecto.
Saludos.
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si kedan a 4 o 5centimetros estan bien.... no os preocupeis
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el lunes voy a preguntar lo de los reposacabezas, me tocan casi en el techo y si los bajo a hostias, las varillas me salen por el respaldo de los asientos. Seguro que no son del megane III. os cuento
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Joder no me explico fallos como lo de los reposacabezas o los de las cajas de cambios. ¿En que se entretienen los probadores?
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# Jeje
Gracias por responder.
Bueno os cuento otro pequeño fallo en mi coche que el proximo lunes espero puedan repararlo.
En las luces de cortesia que hay encima de los parasoles (solo en el acabado Privilege), la del lado del conductor me a dejado de funcionar, lo lleve este lunes y resulta que al montar el techo han pillado el cable y al quedar tenso se a soltado, menos mal que a sido ahora por que si es dentro de 5 años, se funde la bombilla no habria sido posible cambiarla.
Dejo unas fotos para que lo veais.
(http://s2.postimage.org/1AIBHr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1AIBHr)
(http://s2.postimage.org/1AIOa9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1AIOa9)
(http://s3.postimage.org/V6FIr.jpg)
(http://www.postimage.org/image.php?v=PqV6FIr)
# jeje Afro tu tb por aquí
Ese fallo q ya comentaste en el otro foro ya dirás como te lo resuelven. Habla con quién ya sabes de la zona sino yo te pongo en contacto con la q va a responder sin problema ninguno ;)
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sobre el tema de los faros de xenon, que vibran........... este finde, ke hay kedada de bricos............... os are una fotodemostracion de como solucionar el problema ;-P........... es muy simple ya lo vereis......... es un rpoblemilla de ajustes, lo se porque a mi me ha pasado, jejejejejejje
saludos chicos
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si kedan a 4 o 5centimetros estan bien.... no os preocupeis
Si quedan 4 ó 5 centímetros..., están mal. Los reposacabezas deben pegar contra el respaldo. Si no pegan, está claro que les han metido unas varillas que no les corresponden.
Vamos a ver, si pides un kilo de carne de pollo no te tienen que dar un kilo de carne de ternera; te tendrán que dar un kilo de carne de pollo..., digo yo, ¿no?
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si kedan a 4 o 5centimetros estan bien.... no os preocupeis
Si quedan 4 ó 5 centímetros..., están mal. Los reposacabezas deben pegar contra el respaldo. Si no pegan, está claro que les han metido unas varillas que no les corresponden.
Vamos a ver, si pides un kilo de carne de pollo no te tienen que dar un kilo de carne de ternera; te tendrán que dar un kilo de carne de pollo..., digo yo, ¿no?
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a lo mejor no me he expresado bien....................
si la parte de la varilla que se ve al bajar el repo del todo es de 4 o 5 cm esta bien el reposacabezas..........
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lo llevé al conce y me dijeron que era normal lo de las varillas. No tienen ningún aviso de que hayan montado unidades con las varillas del laguna. Enfin, yo los encuentro muy altos los reposacabezas. No lo veo claro.
Otra cosa. en frio el coche hace un ruido rado hasta que coge temperatura, alguien sabe algo
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Hola, pues me entregaron el coche el viernes 19 de febrero, y ya tengo un par de peguillas, no pasó ni una semana, y el miércoles se me empezó a encender el testigo de avería y un mensaje de alarma: Revisar seguridad niños.
Fui al conce y se quitó pero volvió a aparecer. Quitaron y volvieron a poner el mando de los elevalunas.... por cierto, todo de una pieza con un sólo conector, o sea que cuando se rompa cualquiera de ellos hay que cambiar toda la botonera. Con eso se quitó el problema pero reapareció al día siguiente. El sábado se quitó cerrando la puerta de detrás del conductor, así que no sé si será de la botonera o de algún sensor del coche. Me han llamado hoy que ya tenían la pieza y para mirar eso y el manos libres, que tampoco funcionaba bien, al principio abría la puerta al introducir la mano en la maneta, pero ya no lo hace, ahora hay que tirar de la maneta una vez para que abra el cierre centralizado y otra para abrir la puerta. Se ha quedado allí, a ver qué me dicen mañana.
Por cierto, kapra13, sobre el tema de las varillas, tengo una posible explicación. Tengo un amigo que trabaja dando cursos a los que luego arreglan nuestros coches. No es de Renault, pero sí de una marca hermana. Es el p* amo, le dan cursos super especializados para luego impartirlos él. Dice que los reposacabezas son... creo que dijo adaptativos o algo así, que en caso de accidente te acompañana, y que eso se hace en función de las varillas, por lo que tienen que ser muy largas para que se muevan por la propia presión de la espalda. Le conté lo que se hablaba en el foro y dijo que nos preocupáramos que esa es la explicación, y que sí es posible como se ha leído en el foro que en alguna unidad hayan podido salir por detrás del sillón.
Foto del aviso:
(http://img202.imageshack.us/img202/1271/26022010177.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/26022010177.jpg/)
Saludos
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Si me dijeron que la medida es normal, son un poco altos pero en fin, gracias javier r
Por cierto, lo del ruido en frio son las tubos del gasoil, se tocan y vibran. Están pedidos para cambiarlos.
sds.
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Bueno pues mañna voy a que me miren un par de cosas.. primero se me a rajado la funda del freno de mano.. tiene 3 o 4 rajas pequeñas.. y despues tengo un sonido a muelle en el embrague al pisarle un poco.. y despues tengo un tornillo en la carroceria en la parte de abajo que no se puede sacar y esta suelto xD aver que me digan de donde es jeje ya os contare
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Hola todos, soy propietario hace ya 2 años de un megane II 1.6 115 HP. Les cuento que la decisión de compra no fué fácil, la verdad es que renault a sacado al mercado automóviles con estandares no muy altos de calidad en los detalles, más aún cuando las fallas generalmente son menores, por no decir tontas,.....las vibraciones e infinitos ruídos interiores, encendido y apagado de luces sin causa aparente,...en fin. Por otro lado como no resaltar también el andar sin comparación, su estabilidad en carretera,...etc. Al leer los comentarios de los propietarios del megane 3 refuerza el hecho que Renault sigue descuídando los detalles, no puede ser que el auto presente problemas al minuto uno luego de comprarlo. Finalmente un poco triste luego de leer sus comentarios, les puedo decir, que el diseño del megane 3 es de otro planeta, es de todo mi gusto. Estoy por renovar mi megane 2 y ¡ ahí estoy !. El tener un megane es como tener una novia linda, sabes que te va a dar problemas pero la quieres a toda costa. En fin a los meganeros no gusta sufrir.
Saludos y suerte
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Bueno por lo que estoy leyendo veo poquisimos problemas comparados con los que daba el megane2, es que el coche es tan bueno?? o es que hay poca gente posteando que lo tenga?
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Tengo un Megane III Berlina con más de 60.000 kilómetros, tiene un año y medio, y por ahora ningún fallo. Eso sí, tiene un grillo en la puerta delantera derecha, y la palanca de la regulación del asiento para la zona de los riñones ha perdido el "tornillo" y está suelta.
Así que, el coche en general, está saliendo bastante bueno.