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No entiendo lo de "con el coche parado apareció el agua que había en el circuito". ¿Quieres decir que cuando el coche estaba frío el nivel del anticongelante estaba bien? A ver si es que no tienes bien purgado el circuito.
Si fuera culata no habría restos de aceite en el vaso de expansión?Podría ser algún poro en el radiador o en algún manguito? Si lo pierde muy poco a poco y hacía tiempo que no lo habías mirado igual por eso no se vé marca de ninguna perdida