Con el motor frío, en algunas ocasiones al detener el coche, noto como si se fuera a calar (baja a unas 800 rpm), dura unos segundos y se recupera solo.
Me han cambiado el embrague y el volante motor porque cuando se calentaba el embrague sonaba parecido a cuando este patina.
Lo de las revoluciones lo empezé a notar unos días antes de que me cambiaran el embrague la primera vez (la segunda fue cuando cambiaron el volante motor y me pusieron otro embrague nuevo)
¿Alguien sabe de que puede ser? Es un sedan 1.9 dci