Tema: Problema de arranque megane 2.0 dci

[atxer]

Llevo bastante tiempo con este problema:
La cosa es que al arrancar después de que el coche este mas de 4-5 horas parado,  le cuesta  mas de lo normal.
Es pulsar el boton de start y el coche intenta arrancar como si tuviese poca bateria.
Le he cambiado bateria y calentadores, pero el problema persiste.
La pregunta que tengo es la siguiente:
Podría ser que el boton de Start tenga algún tipo de defecto y es por eso que le cuesta tanto arrancar?
Saludos y gracias de antemano.

[Berna_MeGaNe]

Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo, pero a mi sólo me lo hace cuando llega el fresquito, en verano no hay problema y arranca perfecto, pero es acercarse el invierno y parece como que le cuesta arrancar, aunque al final siempre arranca a la primera, en mi caso no he cambiado la batería ya que la he comprobado y está bien (aunque tiene 5 años) Mi coche es un 1.5 dCi 105 de Diciembre de 2007.

[Gabri]

Llevo bastante tiempo con este problema:
La cosa es que al arrancar después de que el coche este mas de 4-5 horas parado,  le cuesta  mas de lo normal.
Es pulsar el boton de start y el coche intenta arrancar como si tuviese poca bateria.
Le he cambiado bateria y calentadores, pero el problema persiste.
La pregunta que tengo es la siguiente:
Podría ser que el boton de Start tenga algún tipo de defecto y es por eso que le cuesta tanto arrancar?
Saludos y gracias de antemano.

Lo tuyo tiene pinta a que el motor de arranque no está al 100% y no alcanza las suficientes rpm para arrancar bien en frío. Con una simple limpieza del motor de arranque debería mejorar.

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[Gabri]

Buenas a mi me pasa exactamente lo mismo, pero a mi sólo me lo hace cuando llega el fresquito, en verano no hay problema y arranca perfecto, pero es acercarse el invierno y parece como que le cuesta arrancar, aunque al final siempre arranca a la primera, en mi caso no he cambiado la batería ya que la he comprobado y está bien (aunque tiene 5 años) Mi coche es un 1.5 dCi 105 de Diciembre de 2007.

Tiene toda la pinta de ser los calentadores. ¿Los has cambiado?

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[Berna_MeGaNe]

Hola gabRi, no los he cambiado, son los de serie y tienen 79.000Km. Tengo aquí un polímetro a mano, podría comprobar el estado de los calentadores con él? si es así como tendría que hacerlo? Muchas gracias.

[Gabri]

Hola gabRi, no los he cambiado, son los de serie y tienen 79.000Km. Tengo aquí un polímetro a mano, podría comprobar el estado de los calentadores con él? si es así como tendría que hacerlo? Muchas gracias.

Desconozco como se comprueban, creo que tienen que dar continuidad pero no tengo ni idea. Los síntomas que comentas son los típicos de calentadores en mal estado ya que es ahora en invierno cuando más trabajo tienen.

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[Repoker]

Hola gabRi, no los he cambiado, son los de serie y tienen 79.000Km. Tengo aquí un polímetro a mano, podría comprobar el estado de los calentadores con él? si es así como tendría que hacerlo? Muchas gracias.

Desconozco como se comprueban, creo que tienen que dar continuidad pero no tengo ni idea. Los síntomas que comentas son los típicos de calentadores en mal estado ya que es ahora en invierno cuando más trabajo tienen.

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Compruébalo con una batería y sales de dudas.

[Berna_MeGaNe]

Es que no tengo una a mano, el Lunes la voy a mirar con un comprobador de baterías, ya os contaré.

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[Repoker]

Me refiero a comprobar los calentadores con una bateria. A parte de que comprobar la batería nunca está de más.

[Berna_MeGaNe]

No sé cómo se comprueban, con un polímetro los podría comprobar?

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[Gabri]

Supongo que para comprobarlo con la bateria sera dandole corriente y viendo si se pone rojo ¿no?

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[Repoker]

Supongo que para comprobarlo con la bateria sera dandole corriente y viendo si se pone rojo ¿no?

Enviado desde mi HTC

Exacto. A eso me refería.

[Berna_MeGaNe]

Buenas, perdonar el retraso, pero hasta hoy no he podido comprobar la batería. La he estado mirando con mi profesor de Electromecánica esta mañana y me ha dicho que está bien, al ponerle el comprobador de baterías, no se ponía rojo, es decir la aguja se quedaba en la franja verde y la tensión bajaba hasta los 9V (en reposo me da 12,4/12,5) Me ha dicho que hay que mirar calentadores y que si éstos están bien, puede ser de alguna válvula de arranque en frío.

¿Qué pensáis que puede ser? La verdad es que estaba casi convencido de que era por la batería, pero tenía mis sospechas, ya que en verano me arranca perfectamente y solo le cuesta arrancar cuando se va acercando el invierno.

Un saludo y gracias a todos.

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[Repoker]

Yo sigo diciendote que revises los calentadores

[Xanxes]

Eso me paso a mi, y finalmente fue la caja de precalentamiento, si dices que te cuesta arrancar y tiene los calentadores bien, yo tenia el mismo sintoma, solamente cuando el coche estaba muy frio y se acercaba el invierno.

Bien, pues le meti la Clip y me ponia, anomalia caja precalentamiento, la sustituí y todo perfecto.

[Berna_MeGaNe]

Muchas gracias por las respuestas, y si finalmente es la caja de precalentamiento, qué precio tiene el sustituirla por una nueva?
Gracias un saludo.

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[jinjinato]

Hola señores, no sabía de la existencia de este post.
A ver, los primeros motores M9R (2.0 dci) tienen un problema con este tema del arranque. Renault ha sacado una nota técnica (la 4701A) en donde habla de calentadores con el casquillo negro (arranque lento) ó del casquillo blanco (arranqué rápido). Más ó menos viene a decir que si tienen los casquillos negros, hay que sustituir los calentadores por los de los casquillos blancos.

En el clublaguna2 estamos hablando de esto desde hace tiempo. Os dejo un enlace para que leáis un poco:

http://www.clublaguna2.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13690&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=8538d8da3da6815249ef08bd233768e0

http://www.clublaguna2.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17148&sid=27b66accada21f8ec8c311e939c66a02

Lo mismo este es tu problema. Si me das el número del chasis por privado veo si tu coche está dentro de los que se habla en la nota técnica.

Saludos.

[Berna_MeGaNe]

Gracias Jinjinato, pero mi motor es un 1.5 dCi de Diciembre del 2007, para esos no hay ningún problema reconocido del arranque? Te doy el número de chasis igualmente?
Gracias.

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[jinjinato]

Que yo sepa para el 1.5 dci no hay problemas de arranque. Algo tienes mal compi. A ver que te dicen.

[Berna_MeGaNe]

Hola a todos, he comprobado los calentadores esta tarde y me marcan los 4: 0,09 ohmios, están bien verdad?

Un saludo.

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