Club Megane II y 3

Megane II => Motorizaciones => 2.0 dCi 16v 150cv => Mensaje iniciado por: Plint en 02 de Enero de 2010, 16:32:32

Título: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 02 de Enero de 2010, 16:32:32
Buenas, alguno habies limpiado la valvula egr?, como la tenias?, es muy complicado de hacer?.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: jositomi en 30 de Enero de 2010, 12:56:11
Yo tambien estaba intentando,encontrar algo de informacion con ese tema,pero me parece que nuestra egr no es como la que montan el 1.9 o 1,5 si es la que yo creo es como la de los seat....
Un saludo ,si alguien sabe algo mas....
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 24 de Febrero de 2010, 21:10:03
Pues os recomiendo que la limpieis pero ya!!! cambio de egr 425 euros en renault, la sufri el mes pasado, si quereis os digo donde esta, pero ya podeis andar vivos por que la broma es muy buena, ademas asi si os animais cuando me haga 30.000 con la nueva la limpio yo tambien, ahora tiene el coche 90.000km para que os vallais haciendo a la idea y casi todos en carretera autovia sobre todo...

Por otra parte, se nota muchisimo, ahora tira un huevo, habia perdido potencia gradualmente y ahora lo noto muy vivo, y hasta en los consumos, nose como andara poniendole la famosa chapita pero si funciona bien asi y segun dicen...  el problema es que a mi se me atasco cerrada, y ahora limpia lo noto mucho mas vivo seria casi igual que la chaita no???

bueno si os interesa hago fotos de la vieja y os digo por donde anda para que os hagais una idea
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 24 de Febrero de 2010, 21:59:56
Javilongo pon las fotos y todo lo que puedas a ver si se puede hacer algo.
El mio tiene 105.000 km y no he notado que ande menos, solo era por si es facil de mirar y comprobar si esta sucia o no para evitar lo que te ha pasado a ti.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: neodan en 27 de Febrero de 2010, 10:41:27
Yo tengo algunos más que Plint y tampoco he notado que ande menos. A ver si te animas Javilongo con esas fotos...
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 07 de Marzo de 2010, 16:07:16
bueno a ver si bajo y las hago jejejeje!!! que ultimamente tengo poco tiempo
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 07 de Marzo de 2010, 16:13:18
bueno a ver si bajo y las hago jejejeje!!! que ultimamente tengo poco tiempo
:ok:
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 02 de Abril de 2010, 16:28:51
entregate Javilongoooo
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 30 de Abril de 2010, 12:59:19
Bueno las fotos, siento mucho la mega tardanza, jejejeje.

(http://img99.imageshack.us/img99/7466/19032010065.th.jpg) (http://img99.imageshack.us/i/19032010065.jpg/)
(http://img34.imageshack.us/img34/8192/19032010059.th.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/19032010059.jpg/)
(http://img213.imageshack.us/img213/3852/19032010060.th.jpg) (http://img213.imageshack.us/i/19032010060.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/1843/19032010061.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/19032010061.jpg/)
(http://img227.imageshack.us/img227/1401/19032010062d.th.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/19032010062d.jpg/)
(http://img404.imageshack.us/img404/4452/19032010063.th.jpg) (http://img404.imageshack.us/i/19032010063.jpg/)
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 30 de Abril de 2010, 13:16:20
Bueno ahi estan!!! por fin!!! jejejeje espero que si os animais a desmontarla hagais un brico, que ya tengo 100.000 km y a los 120.000 tengo pensado limpiarla pero como no tengo ni idea pues....

Animooooo
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: teto en 31 de Mayo de 2010, 00:10:43
Jodo... pues yo tengo 110.000 km en el GT y aun no se la e limpiado ni nada... como se nota o que sintomas hay cuando esta sucia???
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 02 de Junio de 2010, 17:26:16
buf pues de sintomas apenas se nota por que te vas acostumbrando a la perdida de pontencia, lo peor es la factura jejejeje!!! si se atora como me paso a mi te sale en el cuadro un mensaje de polución, luego a soltar pasta y ala de vuelta a casa, entonces es cuando notas que anda mas y mejor, jejejeje!!! animate y aunque sea llevalo a que te la limpian, seguro que tienen curro asi por lo menos la broma sera mas barata.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: teto en 04 de Junio de 2010, 14:52:34
pues si, la quitare y la dare una buena limpieza... asi me curo en salud gracias tio
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 10 de Junio de 2010, 02:35:35
bueno ya sabes no te olvides sacar alguna fotillo y hacer una redaccion completa del proceso de desmontaje limpieza y montaje eh!!!! asi algunos inutiles como yo aprendemos a hacerlo eh!! jejejeje
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 14 de Julio de 2010, 15:42:38
Y no es mejor quitarla o desconectarla o anularla, para que en un futuro no pase eso que noteis que el coche anda menos o tira menos ???

Un saludo  :ok:
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 14 de Julio de 2010, 22:07:01
no se la verdad, a mi se me quedo trabada cerrada y andaba menos, asi que no se si anularla seria un remedio
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 15 de Julio de 2010, 00:16:56
no se la verdad, a mi se me quedo trabada cerrada y andaba menos, asi que no se si anularla seria un remedio

se supone que anulandola, el coche va mejor mas suave y tiene mas tiron en bajas, aparte de que no echa tanto humo negro . lo unico que tarda mas en calentarse el motor
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: thunder_mrx en 15 de Julio de 2010, 09:24:15
no se la verdad, a mi se me quedo trabada cerrada y andaba menos, asi que no se si anularla seria un remedio

se supone que anulandola, el coche va mejor mas suave y tiene mas tiron en bajas, aparte de que no echa tanto humo negro . lo unico que tarda mas en calentarse el motor

Yo hace casi un año que la llevo anulada y como dice samu, va mas fino y algo mas de tiron....
Lo del humo... en teoria tendria que tirar mas humo ya que no lo quema tanto, pero a la practica no he notado nada de humo igual que antes.
Y tambien tarda un pelin mas en cojer temperatura el motor.

Un saludo
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 15 de Julio de 2010, 20:09:38
Ya ya si la teoria me la se, yo digo lo que me pasaba, ademas fue ponerle la nueva e ir como un tiro, teneis tambien el 2.0dci??
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 15 de Julio de 2010, 20:25:30
yo tengo el 1.5 dci 105
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: thunder_mrx en 15 de Julio de 2010, 20:49:41
Ya ya si la teoria me la se, yo digo lo que me pasaba, ademas fue ponerle la nueva e ir como un tiro, teneis tambien el 2.0dci??

Ya me gustaria ami.... xDD

Tengo el mismo que samu.

Un saludo!
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 15 de Julio de 2010, 20:56:16
Ya ya si la teoria me la se, yo digo lo que me pasaba, ademas fue ponerle la nueva e ir como un tiro, teneis tambien el 2.0dci??

Ya me gustaria ami.... xDD

Tengo el mismo que samu.

Un saludo!

ya ves pero no hay tanto dinero para mantener un coche asi xDD
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 15 de Julio de 2010, 23:12:25
Pues nada, ya se me ha jorobado a mi tb, al final no me pude poner a mirarla a ver si podia limparla y ahora el premio  :-.
A ver lo que me sale la broma.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 15 de Julio de 2010, 23:46:48
Pues nada, ya se me ha jorobado a mi tb, al final no me pude poner a mirarla a ver si podia limparla y ahora el premio  :-.
A ver lo que me sale la broma.

pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 16 de Julio de 2010, 00:31:30
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 00:32:44
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 16 de Julio de 2010, 00:41:04
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Lo que pasa es que yo no la he desconectado, da el fallo en el cuadro y hace ruido por la zona donde esta la egr al arrancar y al apagar el coche
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 00:43:25
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Lo que pasa es que yo no la he desconectado, da el fallo en el cuadro y hace ruido por la zona donde esta la egr al arrancar y al apagar el coche

lo del fallo si que dá pero bueno no tiene nada de malo no es algo que molesté no se... y lo del ruido no se ahora me entero, de donde viene ese ruido si está desconectada :S y si lo hace que pasa ???
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 16 de Julio de 2010, 00:48:35
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Lo que pasa es que yo no la he desconectado, da el fallo en el cuadro y hace ruido por la zona donde esta la egr al arrancar y al apagar el coche

lo del fallo si que dá pero bueno no tiene nada de malo no es algo que molesté no se... y lo del ruido no se ahora me entero, de donde viene ese ruido si está desconectada :S y si lo hace que pasa ???
No me has entendido, yo no la tengo desconectada, me da el fallo y me hace el ruido, me enchufaron el ordenador y da fallo de la egr pero yo no la he desconectado
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 00:51:05
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Lo que pasa es que yo no la he desconectado, da el fallo en el cuadro y hace ruido por la zona donde esta la egr al arrancar y al apagar el coche

lo del fallo si que dá pero bueno no tiene nada de malo no es algo que molesté no se... y lo del ruido no se ahora me entero, de donde viene ese ruido si está desconectada :S y si lo hace que pasa ???
No me has entendido, yo no la tengo desconectada, me da el fallo y me hace el ruido, me enchufaron el ordenador y da fallo de la egr pero yo no la he desconectado

ah vale... pues si la tienes conectada y te da fallo estará rota o obstruida de la carbonilla y demas... lo mejor que la desconectes y veras que cambio y te seguirá el fallo en el cuadro
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 16 de Julio de 2010, 00:53:10
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Lo que pasa es que yo no la he desconectado, da el fallo en el cuadro y hace ruido por la zona donde esta la egr al arrancar y al apagar el coche

lo del fallo si que dá pero bueno no tiene nada de malo no es algo que molesté no se... y lo del ruido no se ahora me entero, de donde viene ese ruido si está desconectada :S y si lo hace que pasa ???
No me has entendido, yo no la tengo desconectada, me da el fallo y me hace el ruido, me enchufaron el ordenador y da fallo de la egr pero yo no la he desconectado

ah vale... pues si la tienes conectada y te da fallo estará rota o obstruida de la carbonilla y demas... lo mejor que la desconectes y veras que cambio y te seguirá el fallo en el cuadro
A ver si pruebo a ver, lo que me da cosa es que se ponga el coche en modo fallo o algo y disminuya la potencia y no pueda usarlo
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 00:55:26
pues mejor no se la pongas asi el coche te ira mejor no???
Asi no parece ir bien del todo el coche, no noto perdida de potencia aunque tampoco le he apretado pero no va fino, otra cosa seria anularla ,no?, pero al taller que he ido me ha dicho que no se puede...

quitandola el coche tiene que ir mas fino y mucho mejor y no notaras potencia al reves ira mas fino no? porque no? seguro qe tienes la clavija para desconectarla
Lo que pasa es que yo no la he desconectado, da el fallo en el cuadro y hace ruido por la zona donde esta la egr al arrancar y al apagar el coche

lo del fallo si que dá pero bueno no tiene nada de malo no es algo que molesté no se... y lo del ruido no se ahora me entero, de donde viene ese ruido si está desconectada :S y si lo hace que pasa ???
No me has entendido, yo no la tengo desconectada, me da el fallo y me hace el ruido, me enchufaron el ordenador y da fallo de la egr pero yo no la he desconectado

ah vale... pues si la tienes conectada y te da fallo estará rota o obstruida de la carbonilla y demas... lo mejor que la desconectes y veras que cambio y te seguirá el fallo en el cuadro
A ver si pruebo a ver, lo que me da cosa es que se ponga el coche en modo fallo o algo y disminuya la potencia y no pueda usarlo

hombre eso de modo fallo lo dijo otro compañero de aqui y ni idea, todo el mundo que conozco con mi motor o el 1.9 lo han quitado y nada de eso le ha pasado.. es que es muy raro la verdad que solo la egr que lo unico que hace es el tema de gases pueda hacer eso noveas...

master_megane ave si lee esto y el seguro que te dirá si pasará o no.

de todas formas pregunta con tu motor quien no la tiene y si le paso eso o no.

saludos
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: MasterMegane en 16 de Julio de 2010, 02:22:09
Hola gente:

Bueno, no tengo mucho más que aportar porque ya lo habéis dicho todo vosotros. lo que sí puedo es recapitular un poco el tema y exponerlo por puntos:

1.
El fallo esta generado por el agarrotamiento de la válvula EGR debido, seguramente, a la carbonilla que tiene acumulada debido a la recirculación de los gases de escape.

2.
El fallo se muestra mediante:

A)
Encendido del testigo SERVICE en el cuadro + el mensaje de "Revisar Inyección" o similar.

B)

Ruido extraño que proviene del lugar donde se encuentra albergada la EGR.

C)

Pérdida de potencia en el coche, pérdida de reprise, mal arranque. Todo ello debido a que la válvula se queda parcialmente abierta y ello hace que se disminuya la proporción de oxígeno en la mezcla a destiempo.

3. Cierto es que...


Si se anula, no se rebaja el oxígeno en la mezcla, lo que contribuye a mejorar el rendimiento del motor por cuanto resulta más fino y uniforme a cualquier régimen y cualquier circunstancia.

No es recomendable anularla desde el punto de vista medioambiental porque se generan más NOx (óxidos de nitrógeno) en los gases de escape, que son más perjudiciales para la salud y el medio ambiente.

Si se anula, hay que engañar al calculador motor de manera que no muestre el fallo en el cuadro (problemas para pasar ITV, molestar verlo encendido...) y para que no haya posibilidad de que el coche, al detectar que la válvula no actúa, entre en modo de estrategia y se autolimite a 90Km/h para no contaminar en exceso. Aclaro este punto:

Cierto es que un fallo de sobre contaminación por la razón que sea en un gasolina, autolimita el coche a un máximo de 90Km/h y 3.000RPMs para evitar que se dañe el catalizador o que se contamine en exceso.
NO tengo un DCi y por lo tanto NO puedo asegurar que el coche entre en modo de estrategia al detectar el fallo de la EGR, pero por si acaso, tener cuidado, que si el coche lo hace, imaginar lo que pasaría en un adelantamiento.... OK?

RECOMENDACIÓN:

Sacar el tubo y soporte donde se alberga la EGR y limpiarlos a conciencia con desengrasante. Montar EGR nueva con junta también nueva. Aprovechar y limpiar los terminales eléctricos de la nueva válvula y del ramal de cable que la comunica con la centralita con limpiacontactos.

Poner aceite nuevo cada 15.000Km como mucho junto con filtro de aceite y filtro de aire (que serán originales o de muy buena marca, MANN Filter, por ejemplo).


Espero que os sirva. Saludos.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 02:29:48
Muy buena explicación mastermegane que crack, yo tengo un dci y la tengo quitada y el coche va canela mucho mejor y no me pasa eso de modo protección ni nada porque le dao candela bastante y mucho mejor y no a pasado nada de eso.

Lo del ruido de la egr mañana me fijare si lo hace.

Por cierto lo que dije que cuando apagaba el coche me hacia un ruido muy raro y me lo hacia de vez en cuando, desde que la tengo desconectada ya no me lo hace.

Saludos  :ok:
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: MasterMegane en 16 de Julio de 2010, 02:37:43
Gracias Socio, espero que le sirva al compañero.... a ver qué nos cuenta.

Tomo nota de que al tenerla anulada el coche no se autolimita... interesante.... ¿cómo la has anulado para que el calculador motor no te muestre fallo en el cuadro??

Saludos!
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 02:40:14
Gracias Socio, espero que le sirva al compañero.... a ver qué nos cuenta.

Tomo nota de que al tenerla anulada el coche no se autolimita... interesante.... ¿cómo la has anulado para que el calculador motor no te muestre fallo en el cuadro??

Saludos!

Me da fallo en el cuadro, la del motor y la llave inglesa para ser mas claros jaja, yo no he hecho nada mi colega mecanico me la quito hara 2 semanas, y la desconecto de la clavija nada mas y me lo engancho a un tubo que esta ar lado con una presilla para que no esté de un lado hacia otro dando tumbos.

Lo del coche de que se autolimita no lo sabia el no me dijo na y el mio va perfecto, y pasa de esa velocidad que has dicho.


saludos
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: MasterMegane en 16 de Julio de 2010, 02:45:20
Gracias Socio, espero que le sirva al compañero.... a ver qué nos cuenta.

Tomo nota de que al tenerla anulada el coche no se autolimita... interesante.... ¿cómo la has anulado para que el calculador motor no te muestre fallo en el cuadro??

Saludos!

Me da fallo en el cuadro, la del motor y la llave inglesa para ser mas claros jaja, yo no he hecho nada mi colega mecanico me la quito hara 2 semanas, y la desconecto de la clavija nada mas y me lo engancho a un tubo que esta ar lado con una presilla para que no esté de un lado hacia otro dando tumbos.

Lo del coche de que se autolimita no lo sabia el no me dijo na y el mio va perfecto, y pasa de esa velocidad que has dicho.


saludos

OK, buena info para el compañero, a ver qué nos cuenta cuando meta mano al asunto..
Saludos!
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: thunder_mrx en 16 de Julio de 2010, 07:53:06
Muy bueno master, como siempre.

Pues yo harto del dichoso fallo... llevo dos en paralelo... una que no actua en su sitio y otra fuera conectada.

Cuando fui a la renault para que me borraran el fallo me dijeron que cuando le daria candela me encenderia fallo porque la centralita hace unos calculos y bla, bla, bla... hace casi 3meses y como el primer dia.

Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: malaga3ws en 16 de Julio de 2010, 09:02:30
A los que la teneis simplemente desconectada, y ampliando lo de mastermegane (  :o: :o: ;-) )

Lo suyo es hacerlo en un taller, hay que anularla con la maleta, o bien caparla del todo. Si sólo retirais el conector:

-  La carbonilla dejará cogida la tapa de mariposa que lleva dentro, dejándola cerrada o semiabierta
- Cuando llegue el momento de volver a poner el conector, ITV por ejemplo, tendreis encendidos los testigos de service y el de antipolución encendidos. Sólo se quitan enchunfando la clip.

- Al quedarse cogida la mariposa, y conectar de nuevo, La EGR y el calculador hará de nuevo su trabajo, forzando la recirculación y arrastrando grandes cantidades de carbonilla hacia el motor. Os imaginais que ocurriría? Todo eso mezclándose con el carburante, creando una mala combustión y lo que conlleva eso.


Todo esto lo digo desde mi experiencia personal. La tuve sólo desconectada un año más o menos...y si, el motor tiene más vida, pero luego tuve que pasar por taller, limpieza de manguitos, egr etc etc...

-
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 16 de Julio de 2010, 14:09:41
y el tema de la chapita delante de la egr???
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: malaga3ws en 16 de Julio de 2010, 14:28:25
caparla completamente, si.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: thunder_mrx en 16 de Julio de 2010, 14:39:48
A los que la teneis simplemente desconectada, y ampliando lo de mastermegane (  :o: :o: ;-) )

Lo suyo es hacerlo en un taller, hay que anularla con la maleta, o bien caparla del todo. Si sólo retirais el conector:

-  La carbonilla dejará cogida la tapa de mariposa que lleva dentro, dejándola cerrada o semiabierta
- Cuando llegue el momento de volver a poner el conector, ITV por ejemplo, tendreis encendidos los testigos de service y el de antipolución encendidos. Sólo se quitan enchunfando la clip.

- Al quedarse cogida la mariposa, y conectar de nuevo, La EGR y el calculador hará de nuevo su trabajo, forzando la recirculación y arrastrando grandes cantidades de carbonilla hacia el motor. Os imaginais que ocurriría? Todo eso mezclándose con el carburante, creando una mala combustión y lo que conlleva eso.


Todo esto lo digo desde mi experiencia personal. La tuve sólo desconectada un año más o menos...y si, el motor tiene más vida, pero luego tuve que pasar por taller, limpieza de manguitos, egr etc etc...

-

Malaga, yo antes de anularla, la limpie a conciencia... aparte en el 105cv... almenos por su metodo de funcionamiento, en posicion de reposo esta cerrada y va muy muy duro el muelle, osea que dudo que se abra por si sola, gracias por la aportacion tio.

Por cierto en la renault, me dijeron que no me la podian anular con la maleta, almenos en mi motor osea que, me toco ingeniarmelas xDD.
Que motor es el tuyo?
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: malaga3ws en 16 de Julio de 2010, 14:54:48
1.9 Dci 120 cv retocado a 130
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: samu_megane en 16 de Julio de 2010, 15:03:36
Ami me la quitado un amigo mio mecanico y dise que lo mejor es quitarla, cuando tenga que pasar revision o itv me quita el fallo y listo.

Yo no entiendo mucho pero se supone que si el coche esta parado y me la desconecta la egr esta cerrada no ? solo abre en bajas no? entonces al estar cerrada no es problema la mia supongo que estará cerrada no se, yo lo que se que es mucho mejor para el coche para un futuro y demas, cuando llegue la hora de pasar itv o revision, me la ponga y me la quitara, vamos estará puesta lo menos posible, y cuando pase garantia le pondre el brico ese de caparla de la placita.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: malaga3ws en 16 de Julio de 2010, 15:46:09
no viene a cuento aquí para los de fuera...Samu, en un taller que hay en El Copo, muy cerca de la estación de la E.M.T., anularla por completo 60 jureles.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 16 de Julio de 2010, 17:17:10
no viene a cuento aquí para los de fuera...Samu, en un taller que hay en El Copo, muy cerca de la estación de la E.M.T., anularla por completo 60 jureles.
malaga si se anula el problema es la mierda que se queda por los tubos, no? o no pasaria nada?
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 17 de Julio de 2010, 15:58:21
¿la repercusion de anularla con la chapita seria que saldria mas polucion, pudiendo no pasar la itv, y despues de quitarla que los tubos esten obstruidos????
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: malaga3ws en 18 de Julio de 2010, 02:29:41
la mierda esa se va por el culete del coche :-Q.
El no pasar la itv...siempre puedes pegarte unos kilómetros con el motor algo revolucionado para que suelte lo que tenga dentro pegado....cuando en la inspección te pidan que pises a fondo...se hace progresivo, no de pisoton a fondo, y ahí no suelta nada....pero eso depende de cada coche y el trato y mantenimiento anterior que haya tenido.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: xarly130dci en 27 de Julio de 2010, 02:30:37
Hablando de autolimitarse yo puedo asegurar que el 1.9dci 130cv si, se pone en modo protección y se autolimita si la desconectas.

Yo la llevo anulada con la chapa y el coche va de lujo.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Plint en 27 de Julio de 2010, 15:24:25
xarly te da error en el cuadro?, a mi me han dicho que en el mio eso de la chapa nada de nada, no se si es verdad o no.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: xarly130dci en 27 de Julio de 2010, 17:56:33
xarly te da error en el cuadro?, a mi me han dicho que en el mio eso de la chapa nada de nada, no se si es verdad o no.

A mi me lo hizo un mecánico de aquí de mi pueblo y no me da error. En el mio tampoco se podía, pero él consiguió que se pudiera.

A ver el fallo en el mio por lo menos le da por el sensor de posición de la válvula, que si pones la chapita la válvula al abrirse choca con ella y se queda a medio abrir, con lo cual el sensor lo detecta y es cuando da error.

Lo que hizo mi mecánico fue cortar la mariposa y dejar sólo el vástago, así se mueve con total libertad al poner la chapa y no da error.

Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 28 de Julio de 2010, 01:32:57
de todas formas yo creo que en los 2.0 no chocaria la chapita, creo que las valvulas son diferentes, donde conseguiste la chapita?
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: xarly130dci en 28 de Julio de 2010, 03:55:18
La chapita a mi me la hizo el mecánico.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 28 de Julio de 2010, 16:21:19
estoy pensando que si le corto la valvula y le dejo el bastago a la egr que tengo sucia, le puedo poner la chapita y conservar la que esta nueva, o medio nueva que ya lleva 20000 km jejejejeje!! a ver si encuentro un mecanico curioso y con ganas de trabajar!!
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: xarly130dci en 28 de Julio de 2010, 16:24:30
Jajajaja pues busca busca jajajaja que no es facil de encontrar alguno asi jaja
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: darkangel_necro en 30 de Julio de 2010, 19:03:14
gracias por la info xarli130dci, le he disho al inutil de mi mecanico que haga lo que hizo el tuyo ya que tenia problemas con la mia ya que no saltaba el turbo y el coche va como una pava. ya os contare que tal el invento.
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: xarly130dci en 31 de Julio de 2010, 09:11:53
gracias por la info xarli130dci, le he disho al inutil de mi mecanico que haga lo que hizo el tuyo ya que tenia problemas con la mia ya que no saltaba el turbo y el coche va como una pava. ya os contare que tal el invento.

Si, pero sabes que es de eso exactamente???
Título: Re: Limpiar EGR
Publicado por: Javilongoo en 03 de Agosto de 2010, 01:00:25
jejejeje!! si no fuera por esta web, jejejeje