Sin duda.
Esa pieza parece que lleva dos recorridos. Desde el intercooler al intercambiador y EGR por el tubo grande. Quizás estuviera floja la parte que entra en el tubo de goma que viene desde el intercooler, lo que implicaría que se escapara presión.
El otro recorrido de tubos más finos es de entrada desde la tapa de balancines por debajo y salida por arriba tras haber atravesado la válvula PCV y continuando por el manguito hasta el de la admisión.