Tema: Anomalía inyección, stop. 1.6 110cv

[dfd82]

Buenas,
otro más con el fallo de anomalía inyección. Antes pasaba de vez en cuando, apagaba motor, encendía y seguía andando.
Ahora ya no puedo cogerlo porque sale casi siempre.
Lo llevé al taller y estoy a la espera de que me digan algo.
Para poder circular tengo que quitar un borne de la batería un rato y funciona bien.


alguno con este problema en un gasolina?
He visto varios hilos pero son del diésel.
gracias!

[mgn_rafa]

Sin leer fallos no se puede saber que tiene el coche.

[frednena]

Cuanto tiempo tiene la batería?

[dfd82]

Buenas,
Pues será la batería? la verdad es que no tengo forma de comprobarla. De todas formas, a ver si me dicen algo hoy en el taller...
Es probable que en cuanto lo arregle lo venda
gracias

[dfd82]

Ya he llevado el coche al taller y no le han encontrado nada.
Le borraron todos los errores, me dijo que tenía todos o casi todos los posibles y que podía ser por haberle quitado la batería..
No ha vuelto a saltar...


Os suena algo esto? hace un año me pasó y no volvió el error hasta ahora..

[rafita74]

Buenas a mi me paso lo mismo y era la batería, pero en mi caso llego a no arrancar también.

[Ivan2000]

A mí me pasó y fue por un fallo dentro de la centralita de motor se soltaron dos cables (no preguntéis como) lo lleve al mecanico los resoldo y todo solucionado

[dfd82]

buenas, pues de momento funciona bien. Esta semana santa le he hecho unos 1100km y sin problema

[dfd82]

de nuevo el fallo está aquí, qué tortura de coche, es malo con ganas.
se queda como acelerado hasta que frenas un poco, luego no hay forma de dar gas, se queda con nada de potencia. Es parar el motor, arrancar de nuevo y va bien durante un rato hasta que vuelve a saltar... qué desesperación!

[meriton]

Cuando dices que no has llevado al taller te refieres a un taller de la Renault que tengan la máquina diagnosis official?

[dfd82]

Cuando dices que no has llevado al taller te refieres a un taller de la Renault que tengan la máquina diagnosis official?

No, al taller oficial no lo he llevado. El problema es que tres veces que lo he llevado, no ha saltado el fallo. Luego a mi me pasa, un coñazo vamos

[mgn_rafa]

Si le quitas la bateria, el fallo se borra de la centralita. Tienes que ir a un taller (que tenga diagnosis), sin haber quitado la bateria y que lean los fallos.

Sino lo haces así, jamas daran con lo que le pasa al coche.

[dfd82]

tienes toda la razón, quito la batería para que deje de pasar. Lo llevaré al taller y os cuento
gracias a todos

[MasterMegane]

Refloto por si a alguien le sirve:

En estos caso lo primero es verificar el estado de la batería, es más, si tiene ya al menos 4 años lo mejor es cambiarla y poner otra de buena calidad de 60Ah y 600A tipo Bosch S5 o Varta Silver. Una batería que ya ofrezca un rendimiento pobre provoca muchos fallos de electrónica y uno de ellos es precisamente el de inyección dado que en el momento del arranque no le llega la tensión mínima adecuada a la centralita de inyección.

En mi caso he de decir que cambiando la batería cada 4 años y medio como mucho y usando las que anteriormente he dicho nunca se me ha encendido jamás ningún testigo en el cuadro. Cuando las monto también protejo los bornes con grasa de bornes de la marca Liqui Moly y santas pascuas 


Un saludo!