Ala, arreglao! No me arriesgué y lo llevé directo a la Renault porque en los talleres de barrio que lo preguntaba no sabian ni lo que es. Total...obturador, brida, verificación de la estanqueidad y limpieza del circuito de anticongelante, anticongelante nuevo y mano de obra, 117 pavitos.
Que el coche funcione bien no tiene precio, para todo lo demás...