Muy buenas!
Hace unos días noté que la palanca de cambio había cogido una holgura excesiva en horizontal, tanto en punto muerto como con marcha engranada. Todas las velocidades entran a excepción de la 6ª que no hay manera de hacerla entrar...
Aprovechando que tenía que ir a ver a mi mecánico, le pedí que le echara un vistazo y me dijo que había una pieza rota pero que no la venden suelta y tengo que cambiar toda la palanca de cambio que se suministra junta con los cables a embrague (169 € + mano de obra + IVA)
Me gustaría saber si a alguien mas de por aquí le ha pasado y si ha podido darle una solución al tema sin tener que cambiar todo el conjunto.
Muchas gracias, saludos!!