Tema: Hoy me ha pegado una lijada un FR, he de reconocerlo

[ErJulito]

Y si llego a ir con un 127, no es que el FR me lije, ejke lo he dejao pasar

[Akira68]

Tio eres la leche..........q risas me he echado con el post...............ya sabes fotos de ese Z cuando le tengas.  un saludo.

[IbaiR11]

Jajajaja, se te va la olla Julito! a mi tambien me ha sorprendido lo de q te lijara un FR, y eso que llevo poco por aqui, pero ya he leido tus peripecias...
 

[frantels]

jajajajaja que crack!!! entre esto y lo del movil tienes el cartelito de cabron oficial del foro jajajajaja por cierto que motor tienes tu¿?

Jodo, pues es un poco chungo de contar.... pero te resumo.
Empecé por un Megane Coupe 1.6 16v 110cv
Luego me compré un Megane DCI 120CV Luxe Privilege
Luego como noté que no corria, le metí una centralita y lo subí a 155cv y 47 de par :twisted:
Luego rompí cuatro o cinco turbos :-A  
Luego le quité la centralita, ya sabia porque rompia los turbos.
Luego segui rompiendo turbos,
Luego me amputé el pie derecho y deje de romper turbos, dandome cuenta que era el pie lo que los rompia y no la centralita.
Luego me compré el Audi TT 225cv
Luego lo potencié
Lo rompí
Lo arreglé
Luego me di cuenta que en apoyos fuertes, si no tabikaba el carter la bomba del aceite se decebaba y crack!
Luego lo disfruté mas trankilamente
Y luego lo vendí

Ahora mismo me muevo en el maravilloso Megane 120CV Luxe Dinamic de empresa que tengo, pero mañana le voy a enchufar otra vez la centralita
Ah! y tambien tengo un Ibicilla 1.4 de mi novia, que cuando me lo deja, me hecho pikes con seicentos, telepizzeros y motos de 50cc varias :-A  :-A

Buenisimo!!

[smegane]

ErJulito:
Luego me compré un Megane DCI 120CV Luxe Privilege
Luego como noté que no corria, le metí una centralita y lo subí a 155cv y 47 de par  

Que centralita es esa que te sube de 120 a 155?? y cuanto costo??

[eversman]

ErJulito:
Luego me compré un Megane DCI 120CV Luxe Privilege
Luego como noté que no corria, le metí una centralita y lo subí a 155cv y 47 de par  

Que centralita es esa que te sube de 120 a 155?? y cuanto costo??

no te intereses tanto.....o no has leido lo de los 4 o 5 turbos rotos que vinieron despues???

[smegane]

entonces sale mas rentable acer una reprogramacion de parametros??
esk yo todavia tengo garantia y no kisiera perderla k puedo  hacer??

[ErJulito]

No te equivokes Eversman, la centralita no fué la culpable de romper los turbos, si no que si le pones el megane a 230 en Madrid y no levantas el pié hasta Cordoba, con 40 grados en el mes de Julio, pues es normal que reviente, los turbos que rompí no los jodi por la centralita, si no por diversas causas, uno de ellos por ejemplo fué aprentando manualmente la waste gate delante de toda la gente que asistia a las tromperas y que te pueden decir.... el coche corria la ostia!!! pero al apretar la valvula de alivio, pues hizo un pico de presion y duró tres aceleraciones, te lo pueden decir la gente que estaba en la trompera  en fin, yo puse una centralita Power Tunning, de Demac y a dia de hoy he vuelto a poner en mi nuevo Megane DCI 130CV, asi que cuando kieras la probamos y si te mola, te vas a Demac y que te vendan una

[smegane]

de donde eres?? cuanto cuesta la cnetralita en demac??
Unas pregunta.¿ si tuviera algun golpe, se haria cargo el seguro o se lavaria las manos al ver que esta modificado el motor?¿ se podria homologar?¿la itv la pasaria sin ningun problema no?

muchas gracias ya que me estais animando a ponerla

[eliminado-66]

julito me parto tio    eres un crack
y la minimoto no la llevas de vehiculo de apoyo por si revientas el turbo?  
por cierto feliz año muchachada!