Tema: Llaves que no abren

[Klaudio]

Hola a tod@s,
últimamente al intentar abrir el coche por las mañanas, duerme en garaje, se niega a abrirse, ni con la tarjeta manos libres ni con la llave de emergencia. Hoy es la tercera vez que me pasa, y la peor. Me ha tocado ir a buscar la tarjeta de repuesto después de un buen rato probando de todo con la primera. Al final ha abierto con la segunda, pero no funciona ninguna, ni siquiera las de repuesto, de las llavecitas que se supone que abren en cualquier circunstacia. Estoy seguro de que no es problema por un  inhibidor de frecunecia, pues en tal caso debería poder abrir con la llave metálica, y nunca antes me había pasado algo así en el mismo sitio.

Se admiten ideas, porque supongo que en el concesionario, tengo que llevarlo también porque no abre el maletero, me dirán que tiene que hacerlo allí para saber lo que es y de acuerdo con Murphy seguro que no lo hace.
En fin.

[bicho_visacoso]

Hola

   Si el maletero no abre, lo mas probable es que sea la bateria que con el frio de la noche le cuesta mover los motores del cierre. (Al menos de eso sospecharia yo)  

[supervegeta10]

A mi si me abren perfectamente, tienes que meterla girar la llave y con la llave girada darle al tirador, de otra forma no se te abriran, pero lo que si he observado es que no cierra despues, entonces digo yo pa que piiiiiiii valen  :-A  porque si es porque te quedas sin pilas, despues no puedes cerrar el coche, no le encuentro el sentido a las llavecitas, la verdad  

[Klaudio]

Fallo mío, fallo del coche .
Lo he vuelto a comprobar a medio día. La pila de una de las tarjetas ha "muerto", pero lo que me cabrea es que según las instrucciones el ordenador me debería haber avisado cuando la pila estaba agotándose, cosa que evidentemente no ha hecho .
Por otra parte he comprobado que la llave de emergencia sólo funciona (ya sabía que había que girarla) en presencia de la tarjeta, aunque ésta tenga la pila agotada, cosa que me resulta muy extraña, puesto que con el coche me dieron dos llaves sueltas (aparte de las tarjetas) y, si necesito la tarjeta, ¿para que quiero llaves sueltas :!: ? a no ser que me esté fallando algo y yo no me haya enterado. He intentado abrir sólo con la llave (girándola, ejem), con la tarjeta incluso con pila nueva alejada del coche y no he podido: ¿es normal ésto? :?:
 Yo si he podido cerrar con la llave puesta y la tarjeta en la mano, simplemente apretando lel botón de la puerta (te recuerdo que tengo tarjeta manos libres). Pero he leido que para cerrarla cuando la tarjeta no funciona hay que apretar durante 4 segundos, con las puertas abiertas, el botón del salpicadero que cierra las puertas desde dentro, y despues (con la tarjeta y llave fuera del coche, claro) cerrar la puerta . Supongo que esto debe ser en el caso de no tener tarjeta manos libres.
Es posible que esta mañana cuando no pude abrirlo lo haya hecho mal, pero juraría que ni con la llave y en presencia de la tarjeta con la pila agotada no he conseguido abrirlo y eso es lo más extraño, porque sí debería haber podido abrir con la llave (o eso creo), cosa que sí he podido hacer a medio día.

[ucnavi]

Lo de la llavecita es una puta mierda. Yo no he probado a abrir con ella, pero si que intente un dia cerrar el coche con ella pq no queria llevarme la tarjeta ha hacer descenso de cañones y casi me dejo el coche abierto. La llave que yo sepa solo cierra la puerta del piloto, entonces ¿alguien sabe como cerrar todo el coche si un dia no funciona la tarjeta?

[MeganeMan]

¿Que la llave no funciona?  :-1  :-1

No doy crédito. La llave y la cerradura son 2 elementos mecánicos, que no saben de pilas, baterías, ondas, etc.... Eso funciona por pelotas

La llave solo abre y cierra la puerta del conductor, y abre girando hacia arriba y cierra girando hacia abajo.

Para cerrar el coche de forma "manual", es decir sin usar la tarjeta, hay 2 alternativas: la oficial y la oficiosa

La oficial. Se para el motor, se saca la tarjeta y con 1 de las 2 puertas delanteras abiertas se mantiene pulsado el botón de cierre de puertas hasta que se oye un clack clack. El coche habrá cerrado todas las puertas excepto la que está abierta, que al salir del coche se cerrará sola.

La oficiosa. Se para el motor y se deja la tarjeta puesta, se baja una ventanilla delantera, se apaga la radio si está encendida. Se sale uno del coche, cierra la puerta, por el hueco de la ventanilla metes la mano y le das al boton de cerrar la puerta, se cerraran todas las puertas y ahora solo queda coger la tarjeta del tarjetero y cerrar el cristal. Solo tiene 1 pega o ventaja, seguirán funcionando los accesorios que hubiese conectados durante 20 min (cargando un movil, un gps, etc)

Salu2

[gutobike]

yo tengo manos libres y la llave funciona sin la tarjeta al lado, lo de que no te avisa de que tienes la pila de la tajeta floja es porque para que pase esto hay que tener la tarjeta metida en la ranura y no con el manos libres es decir dentro de tu bolsi    y lo de cerrar sin tarjeta es justamente como dice Meganeman.

Saludos.

[supervegeta10]

Vamos a ver explico:

No hace falta la targeta para abrir con la llave, ni su presencia ni nada.

Solo hay que meter la llave, hacerle un giro de 90º y con el giro hecho tirar de la manecilla.

Otra cosa es para cerrarla que aun no he averiguado como se hace  :-A
Parece ser que no se puede, con la del copiloto no lo he probado.

[doove]

Amos Haber,

Yo he probado la llave y como dice supervegeta10 no hace falta que la tarjeta esté cerca.
Para abrir la puerta la giro hacia arriba y con la llave en esa posición , ( no tiene retorno como la de cualquier otro coche ), tiro de la empuñadura.
Para cerrar  lo que hago es, con la puerta ya cerrada giro la llave hacia abajo del todo y luego la pongo horizontal para sacarla. La puerta queda cerrada del todo
Eso si, no va nada fino el bonbín parece que no le han echado aceite.

En caso de no poder cerrar las puertas de manera Oficial, ni oficiosa en casa puerta existe una ranura en la que se le mete la punta de la llave y se gira un cuarto de vuelta...... si no recuerdo mal