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  • Autor Tema: Serán las bobinas?  (Leído 629 veces)

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    Desconectado KursK

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    Serán las bobinas?
    « en: 25 de Noviembre de 2006, 19:02:57 »
    Hola amigos, he estado buscando y leyendo en el foro sobre el tema de las bobinas en los motores de renault.

    En casa tenemos un megane sedan 1.6 fase 1 y me llama mi padre diciendome que se le ha encendido una luz en el cuadro y pega muchos tirones el coche.

    Bajo a la cochera y efectivamente lo que me temía. La lucecita de antipolucion y el coche unos tirones en ralentí que se notan bastante.

    Que es lo raro os preguntareis?

    Que el coche tiene 6000 Kms. Cojemos muy poco el coche y esta fuera de garantia. Espero que se solucione esto pronto. ¿presiono a renault a que se haga cargo por los pocos kms que tiene?
    owered By 98 Octanes

    Desconectado xiquitinx

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #1 en: 25 de Noviembre de 2006, 19:33:01 »
    Ese motor, igual no tiene mucho que ver con el nuestro, pero en el clubmegane.com (club Megane Coupe) seguro que hay gente con ese motor.
    Saludos


    Desconectado KursK

    • Novato
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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #2 en: 25 de Noviembre de 2006, 19:42:17 »
    perdona es vuestro megane, es que tambien tengo un megane 1  :lol:

    No os fijeis por la foto  :-D
    owered By 98 Octanes

    Desconectado xiquitinx

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #3 en: 25 de Noviembre de 2006, 20:21:14 »
    Cita de: "KursK"
    perdona es vuestro megane, es que tambien tengo un megane 1  :lol:

    No os fijeis por la foto  :-D


    Aaaaaaaaahhhhh....

     :lol:
    Saludos


    Desconectado KursK

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #4 en: 25 de Noviembre de 2006, 20:33:56 »
    Pues eso tio, el coche con 6000 kms y una bobina a tomar viento. Yo creo que tienen mucho delito estos de renault....A ver cuando me dan cita...
    owered By 98 Octanes

    Desconectado mihail

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #5 en: 25 de Noviembre de 2006, 20:55:08 »
    Segurisimo que es la bobina, lo pero es que al cabo de unos meses es muy problable que acabe callendo otra en mi caso a los 4.

    Por aqui he leido a alguien, no recuerdo quien, que fuera de garantia se le jodio una, insistio en renault y le cambiaron las 4 teniendo que pagar el, solo 1.

    s2
    Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

    Desconectado KursK

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #6 en: 25 de Noviembre de 2006, 21:08:20 »
    Eso he leido por ahí mihail, no sé. Yo ire este lunes a la renault a ver que me dicen.
    owered By 98 Octanes

    Desconectado KursK

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #7 en: 26 de Noviembre de 2006, 02:25:37 »
    Sabeis si por circular con una bobina mala puedo dañar el motor? Por ejemplo el trayecto de mi casa al taller es por narices que debo cojerlo...
    owered By 98 Octanes

    Desconectado perehil

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #8 en: 28 de Noviembre de 2006, 18:54:05 »
    Hola.Yo acabo de recoger mi megane II (1.6 16V luxe privilege) del taller por lo mismo.La bobina del 4º cilindro petada.Tan solo 100 euros la reparacion y como nuevo.Hace 2 dias que se me encendio el piloto antipolucion y el coche daba tirones,habia perdido como 50 cv por el camino.Lo patanes de Aurgi me decian que seria el catalizador,que fuera preparando la talegada padre...Menos mal que solo fue estto.Ah,es mi primera averia en 60mil km.

    Desconectado KursK

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    Serán las bobinas?
    « Respuesta #9 en: 30 de Noviembre de 2006, 18:57:22 »
    Pues hoy despues de dejarlo en el taller el lunes me lo han dado.

    Lo mismo. La 4 bobina a tomar viento.

    Pero bueno ya va bien.
    owered By 98 Octanes