Tema: Ordenador del megane se me ha pirao enterito

[cercebu]

el cercemovil ha muerto electricamente...ayer por la mañana iba a ir a la imprenta con sparky y el coche estaba totalmente apagao. He llamao a renault asistencia, me lo han arrancao con una pinza y luego lo he llevao al taller (de milagro la direccion se me ha blokeao dos veces pq se le piraba la carga Llora ). En el taller supuestamente sólo tenian q poner una bateria nueva....pero me lo están programando desde cero, el windows del megane se ha ido a tomar x culo  :smt010  :smt010

Saludos y Libertad

[malaga3ws]

joer que putada !!!!  el dia 3 se me fue la bateria (ya lo comenté en otro post) y lo arranqué con los cables, en el conce me clavaban 93 €, y en el taller de un colega 65 € por una de 70 ah, ....pero de ahí a que el ordenador se quedase colgado...no tuve ningún problema , salvo "programar" la subida y bajada de las ventanillas...lo siento cerce, ya nos contarás...

[Pa_Berse_Matao]

No entiendo bien...¿es ke se ha muerto la batería, simplemente? Ke ya es bastante, no digo ke no, pero ¿por ké han de reprogamarlo?    ¿o están aprovechando para instalarte una versión superior?

Y lo de la dirección..¿se te ha blokeado en marcha o te has kedado sin servos?

Salu2

[cercebu]

No entiendo bien...¿es ke se ha muerto la batería, simplemente? Ke ya es bastante, no digo ke no, pero ¿por ké han de reprogamarlo?    ¿o están aprovechando para instalarte una versión superior?

Y lo de la dirección..¿se te ha blokeado en marcha o te has kedado sin servos?

poz la bateria se murió pq al llegar el de renault asistencia me lo arrancó con las pinzas y de puta madre. Lo malo fue q al andar se empezaron a encender luces en el cuadro de mandos (stop y service a la vez ) luego ,las luces parecian apagarse y es cuando se me blokeaba la direccion (el clac q hace cuando apagas el coche) pero una vez andado un poco el coche iba como si no le pasara nada.  He llamao a la renault y me han dicho q se ha jodio el borne positivo q engancha a la bateria, puede q hubiera algún pico de tensión q hiciera q el sistema se protegiese y de ahí el tener q reprogramarlo  

Ya os iré contando.

Salud y libertad

[eliminado-29]

Me suena a cuento cerce... no dejes que te cobren de mas que son unos listos...A no ser q este engarantia por lo que...que le reprogramen lo que quieran jejej.

Un saludo

[gutobike]

Bueno cerce el que se te haya agotado la bateria sabes que no me sorprende, y todo lo demas pues tampoco ya que el coche al tener tanta electronica y la direccion que es electrica etc.. pues el alternador no da para mas ya que vas sin bateria.

Saludos y ya nos contaras.

[cercebu]

no me van a cobrar ni un duro pq el coche está en garantia  

[supervegeta10]

Juer, otro fallo mas  :-X

[DsVD]

espero q sólo sea el susto y q todo vaya bien, ánimo Cerce!

PD: como si no tuvieras bastante con el follon de las pegatas F1  

suerte xavalote

[cercebu]

PD: como si no tuvieras bastante con el follon de las pegatas F1  

poz fijate q iba a kedar con sparky pa ir a la imprenta y no pudimos kedar pq no me podia desplazar hasta donde está    

[malaga3ws]

te han metido un cuento con lo de los picos de descarga....la batería te da un pico máximo de 12´66 voltios y 65,2 ah....el hacerte una repro será por otra cuestión, pero no esa...menos mal que lo tienes en garantía macho.

[cercebu]

Tengo noticias, la bateria estaba bien lo q se habia jodido era un fusible y el de renault asistencia con las pinzas fue el q se cargó lo del borne. La reprogramación al final solo ha kedado en la carga para kitar los fallos q se habian generado, es decir resetear los parametros.

Lo malo es q cuando lo voy a montarme en el coche el intermitente izkierdo no iba, asi q lo he tenio q volver a dejar. Resulta q el chaval me dice q mi coche vibra mucho, ya me habia dao cuenta pero pensaba q eran los altavoces nuevos q pensaban mas y hacian mas ruido....asi q me ha dicho q lo dejara tambien para cambiarme los soportes del motor, q como todavia está en garanita poz q me entra.

Ya os iré contando como keda lo de las vibraciones.

Salud y libertad

PD: el detector de radar no se lo han cargao, menos mal  :-K  :-K

[ucnavi]

Cuando te lo entreguen, mira haber si te han cambiado la version del soft. Por saber si hay nueva para los nuestros    

[cercebu]

Cuando te lo entreguen, mira haber si te han cambiado la version del soft. Por saber si hay nueva para los nuestros    

recuerdame como se entraba y salia del modo test, es q ya no me acuerdo  

juer me han cambiao el soporte del motor y no veais q diferencia, un coche totalmente nuevo...una gozada!!!

[0_A_100]

agosto del 2005 feria de mi pueblo,todos emperifollaos pa ir de de fiesta,dejo mi coche perfectamente aparcado,4:30 nos subimos en el coche todos ,pulso nuestro magico boton  y el coche empieza a encender  y apagar las luces del salpicadero y ha lsonar el clop de la direncion constantemente...  intento arrancarlo ("Rafa trata de arrancarlo......") y nada.. se habia quedao sin bateria el jodio ni piloto de advertencia ni nada  ,tirados en la feria jajaj llamamos a mi padre son su renault express ("Que no falla ") y todos en la express jajaja.Bueno al otro dia mi padre compro una bateria se la cambiò, fue al taller y  le reprogramaron la radio y 4 cosillas,y no tuve ningun problema.. un saludo y vigilad vuestras BATERY's :)

[ucnavi]

Cuando te lo entreguen, mira haber si te han cambiado la version del soft. Por saber si hay nueva para los nuestros    

recuerdame como se entraba y salia del modo test, es q ya no me acuerdo  

juer me han cambiao el soporte del motor y no veais q diferencia, un coche totalmente nuevo...una gozada!!!

Cerce, para entrar al modo test solo hay que pulsar el boton del ordenador mientras arrancas el coche.

[Megantron]

Esto te pasa por pirartear el "windows".

[Morley]

como leches se vigila la baterY???

porque tras 65mil kms no he tenio ningun problema con ella.... (na dice que no lo vaya a tener aunque me toco mi cabeza de madera hueca!!)

[0_A_100]

eso por que indicador,a mi no se me encendiò ni nada... no se puede controlar?

[Cande]

Coges dos cables, uno lo enchufas al negatifo y otro al positifo. Y luego los chupas ambos a la vez con la lengua y cierras la boca. Si te hace cosquillitas, es que la bateria esta baja. Si te sale humo por las orejas es que está bien, no hace falta cambiarla.

A ver si un iluminao nos dice cómo saber que la bateria va a cascar...

Saludos