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  • Autor Tema: Motor M9R  (Leído 2798 veces)

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    Desconectado jog_rs

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    « en: 21 de Septiembre de 2006, 15:25:50 »
    Aqui os dejo un video del funcionamiento de vuestro motor

    http://www.youtube.com/watch?v=3DK_YRQmcs0

    salu2.

    neodan

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    « Respuesta #1 en: 21 de Septiembre de 2006, 23:44:45 »
    Que guapo!!! Muy interesante.
    Gracias  :-5

    Desconectado jog_rs

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    « Respuesta #2 en: 24 de Septiembre de 2006, 21:41:16 »
    ya veo que 25 visitas y de dar las gracias nada de nada, estando media hora subiendo el video, neodan para eso estamos, me lo encuentro pos lo comparto en vuestro sub. salu2.

    Desconectado pepeyuyu

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    « Respuesta #3 en: 24 de Septiembre de 2006, 21:45:04 »
    Cita de: "jog_rs"
    ya veo que 25 visitas y de dar las gracias nada de nada, estando media hora subiendo el video, neodan para eso estamos, me lo encuentro pos lo comparto en vuestro sub. salu2.


    yo estoy quemadillo, a no entro mucho, y si entro es a mirar cosas en concreto........ahora me acabo de fijar......gracias por que igual me interesa este motor, aunque tiene mas puntos el fr......

    saludos
    ntes tenia....no me acuerdo, ahora tengo un....joe, tampoco me acuerdo, un tlr 200 ponys..jeje mas tdci 90 ponys para la city.

    Desconectado lizzar

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    « Respuesta #4 en: 25 de Septiembre de 2006, 09:39:36 »
    mu buenas la verdad que el video es acojonante... gracias por la informacion, por cierto he visto que el coche tiene filtro de particulas no??? yo pensaba que nuestro coche no tenia filtro de particulas... solo lo tiene el dci 130... no???

    mas punto el fr?? en que sentido?? por que por tecnologia, suavidad, y demas cosas este motor es muchisimo mejor que el 1.9 tdi 150cv en lo unico que le gane el 1.9 tdi es en patada y sensacion de pegarte al asiento pero luego traducido en presdtaciones yo creo que la diferencia es escasa, andaran muy parecidos...


    un saludo

    Desconectado jog_rs

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    « Respuesta #5 en: 25 de Septiembre de 2006, 11:03:49 »
    El FR tiene un picopar que hace que se te vuelva el cuello pero al final poco efectivo se acava rapido, el m9r es mas progresivo, el lunes pasado le dieron uno a mi hermano haber cuando haga kilometros que tal va, pero lo pokito que he andado con el promete bastante, ya veremos. Por cierto en los meganes de momento el m9r sale sin filtro antiparticulas, pero en breve saldran con el dependiendo de a que pais vaya el coche, slau2.

    Desconectado pepeyuyu

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    « Respuesta #6 en: 25 de Septiembre de 2006, 15:48:38 »
    Cita de: "lizzar"
    mu buenas la verdad que el video es acojonante... gracias por la informacion, por cierto he visto que el coche tiene filtro de particulas no??? yo pensaba que nuestro coche no tenia filtro de particulas... solo lo tiene el dci 130... no???

    mas punto el fr?? en que sentido?? por que por tecnologia, suavidad, y demas cosas este motor es muchisimo mejor que el 1.9 tdi 150cv en lo unico que le gane el 1.9 tdi es en patada y sensacion de pegarte al asiento pero luego traducido en presdtaciones yo creo que la diferencia es escasa, andaran muy parecidos...


    un saludo


    el frI lo tube el año 2004, yo hablo delfr2,es decir el dos litros 170 cv.

    es un vehiculo mas moderno que el megane y con menos años en el mercado, aparte de tener mas tiron, que es lo que me gusta a mi, y por lo que dicen, gasta menos que el megancito....

    saludos
    ntes tenia....no me acuerdo, ahora tengo un....joe, tampoco me acuerdo, un tlr 200 ponys..jeje mas tdci 90 ponys para la city.

    Desconectado lizzar

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    « Respuesta #7 en: 25 de Septiembre de 2006, 17:01:53 »
    ahhh vale vale jejeje sorry tio, es mas moderno el chasis, vamos el diseño... esta menos visto eso si que es verdad y tambien es precioso,el interior es mucho mas bonito el del megane restyling (opinion subjetiva), lo de chupar menos que el megane lo dudo mucho tio... y en cuanto a prestaciones andara un poco mas que el megane pero no te creas que mucho para esos 20cv porque creo que tambien peso un huevo..., es mas he leido en muchos foros que andara como el fr1,todo esto es una opinion subjetiva ehhh jejeje q no lo tengo comprobado...pero vamos si te decides por el fr me debes una vuelta por la informacion que te paso jejejejee :p.

    un saludo tio

    Desconectado frantels

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    « Respuesta #8 en: 30 de Octubre de 2006, 17:42:42 »
    Buenisimo el video,enhorabuena,pedazo de motor!
    egane II 1.9 DCi 130cv. Confort Dinamique 3puertas Negro nacarado,Parrot 3100,ESP de serie,ASR,regulador/limitador de velocidad,climatizador,llantas 16\",movipass,Nokia N95 4Gb.....con muchisimo nervio

    Desconectado frantels

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    « Respuesta #9 en: 26 de Noviembre de 2006, 04:38:10 »
    Con unas cifras excepcionales
    egane II 1.9 DCi 130cv. Confort Dinamique 3puertas Negro nacarado,Parrot 3100,ESP de serie,ASR,regulador/limitador de velocidad,climatizador,llantas 16\",movipass,Nokia N95 4Gb.....con muchisimo nervio

    Desconectado alvesp

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    « Respuesta #10 en: 05 de Febrero de 2008, 23:13:47 »
    Gracias por este video, la verdad es que es muy interesante.
    Saludos!

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    « Respuesta #11 en: 05 de Febrero de 2008, 23:47:45 »
    ostia que guapo, me mola un huevazo!!
    vive y deja vivir

    se feliz pero no a cuenta de hacer infelices a los demas

     BE TUCO MY FRIEND

    Desconectado Javilongoo

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    Motor M9R
    « Respuesta #12 en: 05 de Marzo de 2008, 17:18:52 »
    la verdad es que es bastante didactico e impresionante!!

    lo del que el fr es mas bonito por dentro q un megane es cuestion de gustos!! a mi no me gusta demasiado

    Desconectado sim0nkiller

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    Motor M9R
    « Respuesta #13 en: 18 de Marzo de 2008, 17:35:41 »
    Buenas yo e tenido un enfrentamiento con un fr2 yo detras no se va nada, tambien cuenta que el rebufo hace mucho, tampoco estuvimos mucho rato solo hasta 180, yo mas no..que me da miedo ir a la carcel xD