Club Megane II y 3
Megane II => Motorizaciones => 2.0T 16v 225cv => Mensaje iniciado por: palet en 12 de Diciembre de 2014, 20:42:20
-
Hola, tengo un megane II 1.5dci y tengo ganas de cambiar al RS.
El otro día fui a ver este: http://www.coches.net/renault-megane-megane-f1-team-20t-225cv-3p-gasolina-2006-en-barcelona-29289277-covo.aspx
Como lo veis? Por dentro tiene las luces del marcador naranjas, por lo que es un fase 1, pero con el paragolpes y luces posteriores de un fase 2, no? Es que estoy buscando un fase 2, y que este sea un fase 1 con todo esto cambiado, me hace sospechar que no haya tenido un accidente o algo raro. Como lo veis vosotros que sois los entendidos?
También al probarlo, no me dio mucha sensación de empuje... casi que note que empujaba igual que el 1.5 cuando se enciende el turbo huh? Nose.. estaba muy decidido a comprarlo, pero me lleve un poco de decepción... que me decís?
-
Es el más barato en Barcelona según coches.net y personalmente no me gusta. Por un poco más hay otro que supuestamente tiene menos km, un color precioso y es fase I. A la hora de elegir, una opinión basada sólo en fotografías es poco fiable, pero me gusta más el del enlace:
http://www.coches.net/renault-megane-megane-f1-team-20t-225cv-3p-gasolina-2006-en-barcelona-29615022-covo.aspx
He de reconocer que los fase I me gustan mucho, me parecen más agresivos, aunque también me gustan mucho los fase II y puedes encontrarlos en mejor estado.
No tengas prisa en comprarlo, mira muchos, asegúrate de que han tenido un mantenimiento adecuado y que no ocultan nada, pero sobretodo, ¡que no se te olvide presentarlo cuando lo tengas!
-
Yo tengo un RS fase 1. Y nada mal que decir. Empuja como una bestia.
-
ostia muchas gracias! En principio me estoy mentalizando en esto, en no tener prisa sobretodo... pero es bastante difícil :clv:
Zuusth, el coche del enlace que me as pasado me gusta bastante y tiene pocos kilometros, intentare ponerme en contacto con él y a ver que. Gracias a todos por la ayuda
-
Muy bonito. Yo tambien tengo un rs y es un encanto como empuja. Fase 1.
-
Yo tambien tengo un fase1 y la verdad el coche es de +10
-
http://www.segundamano.es/girona/renault-megane-megane-f1-team-20t-225cv/a53560907/?ca=8_s&st=a&c=4
Como veis este?? Tiene buena pinta, a ver si lo puedo ir a ver esta semana también
-
Muchos km pero parece muy bien. Pregunte sobre mantenimiento. ..frenos. ..batería. ..y...principalmente embrague.
-
Son 8 años, hay coches con esa epoca y muchos mas km
-
Muy buena pinta,con esos kilometros no creo que tengas problema,una buena revision y tienes um gran coche,
-
Yo he comprado hace poco uno y estoy muy contento,le habré hecho unos 6000 kms.
Revisa bien los mantenimientos que le hayan hecho,embrague y demás...
Por cierto yo lo compre en los mismos kms y precio....con 1 año de garantía.
Animate
-
Mañana voy a verlo! Ya os contare, gracias por las respuestas
-
¡Suerte!
-
Vengo de verlo, me a gustado bastante. Estaba muy bien cuidado tanto de motor, como de interior e exterior y el vendedor parecía buena gente, por lo que la semana que viene cuando cobre la paga doble, me voy a por él! Ya me presentare con unas fotos tanto de este como del 1.5dci que tengo, los dos serán azules jaja. Saludos!
-
Enhorabuena. Es una pasada de coche. Mucho mejor eso que tener un Megane normal y gastar un montón de pasta para "trunealo".
Ahora empieza el bueno: intercooler. ..repro...bakets. ..separadores...escape...válvula de turbo...quick shift....
-
Enhorabuena. Es una pasada de coche. Mucho mejor eso que tener un Megane normal y gastar un montón de pasta para "trunealo".
Ahora empieza el bueno: intercooler. ..repro...bakets. ..separadores...escape...válvula de turbo...quick shift....
Sera tu opinión...seguro que también es mucho mejor para el bolsillo el mantenimiento de un Megane Sport y darle de comer, seguro, impuestos, etc...no? :mrgreen:
-
Enhorabuena. Es una pasada de coche. Mucho mejor eso que tener un Megane normal y gastar un montón de pasta para "trunealo".
Ahora empieza el bueno: intercooler. ..repro...bakets. ..separadores...escape...válvula de turbo...quick shift....
jajaj no no, este lo dejaré de estricta serie, como mucho algo en la linea de escape para que suene un poco mas. Para inventos ya tengo un nissan 200sx.... Pero bueno.. que siempre digo que no tocaré nada, y siempre acabo tocando de todo :roll:
-
¡Enhorabuena!
-
Me alegro de que te gustase,creo que sera una buena compra.
-
Esta tarde voy a buscarlo, que nervios! Al final lo e conseguido por 6.800. Ya os diré mañana despues de probarlo si e echo una buena compra o no.
-
Felicidades ya lo presentaras con fotos.
-
Bueno compañeros, ya lo tengo!!
Cuando tenga un tiempo le hago 4 fotos y las subo para presentarme. Acabo de llegar de hacer una ruta y estoy alucinando, que pasada de coche en todos los sentidos. Muy contento la verdad.
Solo 2 cosillas:
1- El pedal de freno, alguna vez se me a quedado con el tacto un poco mas duro, y apenas me frena. Me a pasado 2 veces en los 200 kmts que le e hecho. Es un segundo de nada, que tocas el freno y lo notas muy duro, pero a la que sacas el pie y lo vuelves a apretar, ya vuelve al estado de siempre. Un poco raro :S
2- Quiero que suene un poco mas, muy poco, solo a altas vueltas me falta un pelín de nada mas de sonido. Que me recomendáis cambiar del escape? Sabes de alguna web online donde comprarlo? También me gustaría comprar unos discos delanteros nuevos, ya que estan un poco gastados, sabéis también alguna web online que los pueda encontrar?
Muchas gracias por animarme a comprar esta maquina, estoy como un niño pequeño con el coche jeje. Saludos!
-
Lo del freno a mi también me pasaba, se lo cambie entero y le puse un DOT 5 y de momento genial.
-
Bueno compañeros, ya lo tengo!!
Cuando tenga un tiempo le hago 4 fotos y las subo para presentarme. Acabo de llegar de hacer una ruta y estoy alucinando, que pasada de coche en todos los sentidos. Muy contento la verdad.
Solo 2 cosillas:
1- El pedal de freno, alguna vez se me a quedado con el tacto un poco mas duro, y apenas me frena. Me a pasado 2 veces en los 200 kmts que le e hecho. Es un segundo de nada, que tocas el freno y lo notas muy duro, pero a la que sacas el pie y lo vuelves a apretar, ya vuelve al estado de siempre. Un poco raro :S
2- Quiero que suene un poco mas, muy poco, solo a altas vueltas me falta un pelín de nada mas de sonido. Que me recomendáis cambiar del escape? Sabes de alguna web online donde comprarlo? También me gustaría comprar unos discos delanteros nuevos, ya que estan un poco gastados, sabéis también alguna web online que los pueda encontrar?
Muchas gracias por animarme a comprar esta maquina, estoy como un niño pequeño con el coche jeje. Saludos!
Ahora puedes entrar en el foro solo para RS: meganers.com jijijij.
Hay tendrás todo para tu RS. Busque a Jorge el nos vende todo que necesitas a muy bueno precio.
El RS es una pasada. Y veras que el mantenimiento cuesta prácticamente lo mismo. Y el mio consumo 10.
En relación a ruido yo no llevo nada de nada y así suena. Pero si quieres poco, simplemente saca el corta fuegos central y ya sonada un poco (muy poco) y en la ITV ni a dado cuenta. Así tb quitas peso!!!
-
yo tengo quitado trasero y cortafuegos y ningun problema en ITV
-
yo tengo quitado trasero y cortafuegos y ningun problema en ITV
Qué motor llevas?
pasa sin el bombo trasero con el ruido???
-
2.0T 225CV llevo escape duramas pero con tubo por dentro. Vamos como si no llevara nada. solo el cata.
-
Ahhhhh. Que guay tío así mola. Y no a dicho nada por el ruido?
-
No, supongo que habran pensado que era por el escape, de todas maneras solo suena mucho al pisarle a fondo y como en itv son a 2500..........
-
Bueno, ya llevo un par de semanas con él, sigo muy contento jaja. No me puedo registrar en: http://www.clubmeganers.com/ no me envían el email de activación, ni en bandeja de entrada ni en spam ni nada, e probado con varios emails y nada.
Tengo que cambiar urgentemente los discos y pastillas delanteras. En los sitios de recambio donde voy, no me encuentran los brembo originales que lleva agujereados, solo me los encuentran lisos y por 300€ + IVA la pareja........
Aqui en ebay hay estos que en teoria son originales... pero no lo tengo muy claro.
http://www.ebay.es/itm/MEGANE-2-0-SPORT-225-FRONT-BREMBO-CROSS-DRILLED-BRAKE-DISCS-BREMBO-BRAKE-PADS-/271678268293?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f41496385
Vosotros que haríais?
-
me alegro que sigas contento con el megane, no es para menos.
Sobre el otro foro, es bastante habitual que no te den de alta. Yo de hecho me registre, y de la noche al dia, no pude volver a entrar....
Lo de los discos, en Oscaro tienes loa brembo lisos por menos de 100 euros.
Los agujereados creo que solo se venden en Renault y supongo que no serán baratos...
Yo pondria los lisos, no creo que la diferencia dd rendimiento sea notable llevando los perforados, teniendo en cuenta el precio y que tienen a agrietarse por los agujeros...
Un saludo
-
Dependendo como conducis el liso calienta más. Para eso sirve los agujeros. En eBay. Fr encontrarás seguro.
lo del foro....es otro estilo de foro. Envía un email al moderador. Yo tb tarde. Pero es que ellos no quieren mucha gente. Xq la gente entra y desaparece meses.
No es una indirecta para este foro que tb me gusta. Es otra manera de pensar.
-
lo del foro....es otro estilo de foro. Envía un email al moderador. Yo tb tarde. Pero es que ellos no quieren mucha gente. Xq la gente entra y desaparece meses.
Yo lo veo ridiculo...si me dices que es un foro que esta lleno de trolls o hilos absurdos entendería una limpieza, pero me parecio un foro bastante correcto. Yo entre y dure cuestión de una semana, creo que me presente incluso y estuve conectado todos los días ojeando hilos, y de golpe y porrazo me quede sin poder entrar.
Allá ellos pero si eso es cierto, no me parece buena política del foro, caparlo por completo a nuevos usuarios, tarde o temprano se hunde con todos.
-
Es un magnífico foro...pero yo tarde mucho en ser aceptado y sido la impresiónque he tenido. Pero repito: es un foro que valle mucho la pena. Tiene mucha gente excelente. Insistis un poco...
-
Buenas, en el foro básicamente no me envían el email de autentificación, y no hay ningún sitio donde poder hablar con un moderador sin estar registrado :S osea que de momento pasaré de entrar si no me quieren :slv:
El tema discos, quiero montarle algo igual al original, no quiero montarle lisos ya que de serie no los lleva, ya se que para mi tipo de conducción no los necesito, pero esto.. quiero mantenerlo lo mas original posible. Buscaré en ebay. fr como bien me habéis dicho.
-
Buenas, en el foro básicamente no me envían el email de autentificación, y no hay ningún sitio donde poder hablar con un moderador sin estar registrado :S osea que de momento pasaré de entrar si no me quieren :slv:
El tema discos, quiero montarle algo igual al original, no quiero montarle lisos ya que de serie no los lleva, ya se que para mi tipo de conducción no los necesito, pero esto.. quiero mantenerlo lo mas original posible. Buscaré en ebay. fr como bien me habéis dicho.
Respecto al foro RS:
si no te hacen caso quédate aquí y andando, en este foro no creo que te falte ayuda con tu flamante Sport. De hecho, por ahí anda el perfil de RubenSport
Sobre los discos:
Ve a una casa de repuestos y pide precio del juego Brembo perforados para tu modelo, salen más baratos que en Renault y son exactamente los que montan en fábrica Desconfía de los discos brembo baratos de Internet, últimamente está habiendo mucha estafa con los repuestos de automóvil.
Tienes una máquina de más de 200cv, ponle los brembo y pastillas de calidad, notarás la diferencia.
S2!
-
El sport de serie lleva discos lisos, con las mismas pinzas que el resto de los sport, asi que tampoco es que sea un crimen poner los lisos.
Si quieres mantener la estetica es otra historia
-
Yo los llevo lisos y para mi conducción me sobra.
-
Bueno al final la casa de repuestos a conseguido hablar con brembo y me los han encontrado, unos 250€ con pastillas de freno brembo. Algo caro, pero por lo menos voy a lo seguro. Sobre lo de poner lisos, si, básicamente es por la estética, y por que también lleva perforados detrás y no me gustaría con lisos delante y perforados detrás, pero ya tengo el tema solucionado.
-
250? 2 disco con pastillas, Brembo y perfurados?
Muy bien de precio y muy buena compra para un RS.
-
Bueno al final la casa de repuestos a conseguido hablar con brembo y me los han encontrado, unos 250€ con pastillas de freno brembo. Algo caro, pero por lo menos voy a lo seguro. Sobre lo de poner lisos, si, básicamente es por la estética, y por que también lleva perforados detrás y no me gustaría con lisos delante y perforados detrás, pero ya tengo el tema solucionado.
Están en precio . Si los hubieras comprado en Renault te hubieran salido más caros no lo dudes.
-
2- Quiero que suene un poco mas, muy poco, solo a altas vueltas me falta un pelín de nada mas de sonido. Que me recomendáis cambiar del escape? Sabes de alguna web online donde comprarlo? También me gustaría comprar unos discos delanteros nuevos, ya que estan un poco gastados, sabéis también alguna web online que los pueda encontrar?
Busca el escape de un F1 Team R26, tendrás mas sonido (y bastante más bonito, incluyendo ligeros petardeos en caliente al retener), y te aseguras 0 problemas legales y de ITV.