Efectivamente síntetico es mejor para el motor, pero depende de la leña que le des al coche... en cualquier caso, si lo cambias cada 30000Km, métele un sintético puro, a poder ser 5w50 o 0w40 si es diesel (Mobil1) si eres muy cañero, es mejor cambiarlo cada 15000Km y meterle algo más radical con mecánica turbo (sobre todo si es gasolina) aún que suba hasta w60...
Salu2