Tema: Neumatico 215 en llanta con 205

[CULEBRILLA]

Llevo las llantas riveo del modus con radio 16" se podria montar neumaticos 215755/16 o quedarian deformados?? :?:

[eliminado-89]

yo he visto un megane con llanta 16" ( las de serie ) con unas 215-50-16 pero no se si es legal,pero yo siendo tu no le metia tanto neumatico a un 1.4

[GT_POWER]

Que ancho tienen las llantas del modus 6,5 igual que las del megane ???? 215 yo lo veo mucho para un 1.4 piensa que al aumentar ancho el coche perdera en prestaciones y aumentara consumo, lo unico que ganara sera estabilidad.

Aqui puedes ver la medidas equivalentes
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/


Un Saludo.

[jaudi90]

aquí opino lo mismo, salvo por tema estetico y de estabilidad no creo que te merezca la pena, pues es mucha rueda para ese motor, Yo no lo cambiaría pero eso ya .... cada uno es cada uno

[xiquitinx]

La garganta de 6,5 es ya justita para 205. Todas las llantas de marca que encuentres en 16, vienen con 7 ó 7,5 pulgadas de garganta.

[rastamaine]

es cierto, meterle tanta rueda a un 1.4 luego pierde fuerza , yo kiero pornerle la misma medida pero con un poco menos de perfil unas 205/50 r16 pero nose hasta k medida llegan no creo k llegen a 205 /40 r16 pero creo k he visto por hay las 205/45 r16 aunk poniendole estas ruedas las llantas kedarian mu bien aunk la altura de la goma al paso de rueda aumentaria y igual kda feo , aunk esto tambien mejoraria el paso por curva no ¿¿ al tener menos goma k se pueda doblar , como las llantas de perfil bajo
talueeeeeeeee

[xiquitinx]

es cierto, meterle tanta rueda a un 1.4 luego pierde fuerza , yo kiero pornerle la misma medida pero con un poco menos de perfil unas 205/50 r16 pero nose asta k medida llegan no creo k llegen a 205 /40 r16 pero creo k e visto por ay las 205/45 r16 aunk poniendole estas ruedas las llantas kedarian mu bien aunk la altura de la goma al paso de rueda aumentaria y igual kda feo , aunk esto tambien mejoraria el paso por curva no ¿¿ al tener menos goma k se pueda doblar , como las llantas de perfil bajo
talueeeeeeeee

El problema de bajar sólo el pefil, es que acorta el desarrollo y seguramente por debajo del 3% de tolerancia que pide la ITV.

Bajar el perfil pediría subir la medida de la llanta para compensar la pérdida de diámetro. Llevando el mismo diámetro de la rueda, da igual que la llanta sea de 15 ó de 18 para las prestaciones.

[powered]

La verdad es que me pierdo un poco. Siempre he tenido la duda de que cubierta se le puede poner a unas 16" aparte de la 205/55

[rastamaine]

okok pos muxas gracias, eso no lo sabia, ademas es cierto si bajas el perfil sin cambiar el tamaño de la llanta se pierde recorrido y cambia el desarrollo. entonces lo k menos podre poner serian las 205/50 r16 creo
muxas gracias
talueeeeee

[xiquitinx]

okok pos muxas gracias, eso no lo sabia, ademas es cierto si bajas el perfil sin cambiar el tamaño de la llanta se pierde recorrido y cambia el desarrollo. entonces lo k menos podre poner serian las 205/50 r16 creo
muxas gracias
talueeeeee

Si no son las 205/55 R16, vas a variar el desarrollo porque la rueda 205/50 R16 es más pequeña. Luego problemas con la ITV.

No se puede reducir el perfil y mantener las ruedas dentro de lo homologado sin cambiar a una llanta mayor.

[JuanjoRacing]

Holas

Pasaros por este post en el que se muestran todas las equivalencias entre neumáticos que se pueden poner con las diferentes llantas que monta el Megane:

http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1867&sid=e1b7c85ae81f8cc540657e3dd0d89822

En principio la medida 215-55-16 sería equivalente.


Saludos

[Jaztin]

La verdad es que me pierdo un poco. Siempre he tenido la duda de que cubierta se le puede poner a unas 16" aparte de la 205/55

215-55 // 225-50 // 235-50 // 245-45 // 255-45

[powered]

y que sea legal :D

[Jaztin]

Las que te he puesto son las medidas equivalentes, si montas una de ellas no tendrás problema, siempre y cuando sea equivalente a la que montas de serie...
  He leído algunos comentarios que hablaban de que no podías montar una rueda que no estuviera especificada en la tarjeta del coche, no es cierto, a todos mis coches les he cambiado el tamaño de llanta y nunca he tenido ningún problema, ni en la ITV, ni con la Guardia Civil, montando medidas equivalentes a la original.
  Un saludo

[powered]

Pero digo yo de este neumatico 255-45 a el que viene de 205-55 hay tela de diferencia.

[Jaztin]

Claro, ahí es donde entra la garganta de la llanta. Una cosa es que sean válidas para una llanta 16, equivalentes y homologadas para circular...y otra es que puedas montar todas esas medidas en cualquier llanta. Por ejempo, la 205/55 la podrías montar en una llanta 16" cuya garganta estuviera entre 5,5" y 7", mientras la 255/45, también para llanta 16", tendrías que tener una garganta de entre 8,5" y 10".

  Para poder cambiar las gomas dentro de la legalidad tienes que tener en cuenta lo siguiente:

- Su índice de carga tiene que ser igual o superior al del neumático sustituído
- El código de velocidad también tiene que ser igual o superior al del neumático viejo
- Tienen que tener igual diámetro exterior, con una tolerancia de +/- 3%
- El perfil de llanta tiene que ser el correspondiente al neumático

  Un saludo