Tema: Problemas rendimiento. El coche se viene abajo.

[dunedey]

Buenas, llevo un año y medio con este problema, y en los talleres renault no dan con el problema, me han llegado a decir que era por el gasoil que le echaba en carrefour, pero ahora le hecho bp y sigue igual.
Sobre todo en verano me lo hace mucho cuando llevo el climatizador puesto, mi coche es un 1.5 dci de 100 cv, y cada cierto tiempo se me viene abajo, es decir yo voy a lo mejor en segunda, y cuando estoy apurando para meter la tercera se me viene el coche abajo aproximadamente medio segundo-1 segundo, se queda sin potencia, y cuando pasa es medio segundo-1 segundo, vuelve a acelerar, en invierno me pasa pocas veces, pero en verano lo he notado constantemente al llevar el climatizador puesto, ¿a alguien le ha sucedido esto?, ¿saben de que puede ser?, yo pienso que puede ser de que coga particulas en el filtro del combustible pero nose, ahora le tengo que cambiar el filtro de combustible ya que en 60.000 kmtros no lo he cambiado...
A ver si alguien me puede ayudar.

Un saludo, y muchas gracias.

[naicer]

Podría ser del gasoil. Tanto por agua en el gasoil, filtro atascado, circuito de gasoil con burbujas de aire. La cuestión es, si te lo hace solo cuando llevas el climatizador puesto.
Podría ser problema del compresor del aire acondicionado que esta medio defectuoso y por momentos queda medio trabado y te resta potencia al coche.

Podría ser el captador de revoluciones del árbol de levas, que no da una lectura correcta de las revoluciones del motor, y envía una señal confusa a la bomba de inyección y la bomba no inyecta lo suficiente.

Podría ser del captador de punto muerto de la caja de cambios, y el problema sería similar al del captador del árbol de levas.

Podría ser el alternador, que no produce suficiente corriente en determinados momentos, provocando bajones de tensión eléctrica, con sus correspondientes bajones de prestaciones del motor.

Y lo último que se me ocurre es el caudalímetro, un mal contacto o algo que impida el suficiente abastecimiento de aire al motor.

No se me ocurren más cosas, espero que te sirva de algo.

Un saludo.

[supervegeta10]

Hola

Ese problema.... mala cosa....

creo que la unica solucion es cambiar todo el cableado al coche y la centralita, por lo tanto practicamente te lo tienen que desmontar entero por dentro lo cual lleva un trabajo muy muy elaborado, pero que no te vengan con cuentos porque ellos saben de que problema se trata, te lo digo porque a una compi del trabajo, le paso algo parecido o igual diria yo con una laguna que compraron en la renault de segunda mano y tardaron un mundo en dar con el problema, que era ese, lógicamente reclamaron y descambiaron el coche ya que se la intentaron meter doblada porque se lo vendieron con el problema y no estaban dispuestos a que le hicieran semejante intervencion en el coche, ya que un coche desmontado y vuelto a montar, no queda igual en la vida.

Pues lo siento mucho, mala suerte has tenido con el coche, pero bueno, comentalo en el taller, el tema del cableado lo mismo les da una pista.

Antes cambia el filtro del gasoil, sale por unos 90 euros mano de obra incluida en cualquier taller, por si fuera de eso.

Supongo que ya te habran mirado tema de injectores y demas por si fuera eso

Saludos y suerte

[dunedey]

Lo compre de segunda mano tambien...con un año y medio, y lo compre en la renault ocasion de al lado de mi casa, a ver eso me pasa de todas maneras, pero mas frecuentemente cuando esta puesto el climatizador, ahora en invierno lo mismo se lleva 6 meses sin aparecer el problema, que llega el mes 7 y me lo hace 5 o 6 veces a la semana. Ahora mismo llevo 1 mes sin que me lo haga....
Joder, yo tenia el coche en la garantia de un año y me dijeron q era del gasoil q le echaba, se lo cambie, y cuando volvio a hacermelo se habia pasado la garantia, luego mas tarde me salio un problema con el volante, el cual tuve que cambiar entero y ya de paso le dije que me volvieran a mirar eso (en otro taller renault distinto), dice que le hicieron pruebas (lo sacaron, lo aceleraro...), y que le conectaron el ordenador y no salio nada, total que me lleve el coche y el segundo dia me lo volvio a hacer...
Este coche tuvo problemas desde q lo saque  :-X tuvo una reparacion dentro de garantia de 1500€, me cambiaron caja de cambio, tornillos...

[naicer]

Joder, te tocó el gafe, mala suerte tio. Espero que no sea nada, ya nos contarás si das con el problema.  

[dunedey]

Voy a probar cambiando el filtro del combustible, porque paso de gastarme mas pasta...

[lijohn90]

Hola a todos:

Soy nuevo por aquí y claro, tengo un megane II 1.9 dci 120 cv. La cuestión es que me cambiarón la correa en septiembre y desde entonces se viene abajo de vez en cuando. Le he dado algo de caña y parece que lo hace menos, sobre todo en marchas cortas, pero en quinta y sexta lo hace. Es lo mismo que comentáis.

en otra línea he leído que puede ser el filtro antipartículas o el EGR (que deben de tener relación).

Te agradecería que comentaras que tal le va el cambio del filtro del combustible.

Un saludo

[ucnavi]

dunedey, yo esa sensacion de que cuando subo de marcha y suelto rapido embrague, se quede como 0'5-1seg como si no fuese, la tengo desde el principio. A mi antes me gustaba meter marcha y soltar embrague a toda velocidad, pero ahora me he acostumbrado a hacerlo mas despacio, pq veo que sino le pasa eso. Me lo miraron un par de veces, y me dijeron que es el retardo del turbo al entrar o del acelerador por ser electronico. Lo del acelerador lo podria entender, pero lo del retardo del turbo no, pq en coches que no tienen turbo no hay esa sensacion de "vacio".