Pues de muchos sitios. Una de ellas es la junta de la tapa de la culata: sale por arriba y rezuma hasta que cae por abajo. Si tienes la junta de la sonda de temperatura (que no termostato, porque no regula temperatura de aceite) cascada, solo se soluciona cambiando la junta.
Tan poca perdida, la considero insignificante, pero no esta de mas corregirla