El traqueteo del que hablas bien parece problema de la correa de distribución. Deja el coche en el taller y que te la miren (pudiera tener algún diente pisado), porque ya hay algún caso documentado en el foro en el que, efectivamente, ese era el problema. Es más, no estaría de más que mirasen la polea del cigüeñal y la del alternador.
OJO, no lo dejes porque si el problema se localiza en esa correa te estas jugando una reparación cara de narices.
Si la correa no es y las poleas están bien, siento decirte que hay que abrir la tapa de balancines y ver si hay alguno de ellos dañado o algún taqué arañado/agrietado, aunque esto último me extraña que sea porque en los DCi son macizos, no como en los gasolina, que son hidráulicos.
Espero que te sirva. Ya nos dirás en qué para el asunto.
Saludos.
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