Club Megane II y 3
Megane II => Foros Megane II => Mecánica general => Mensaje iniciado por: manu... en 27 de Febrero de 2018, 15:17:09
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Hola buena mi nombre es Manuel querìa comentar una duda sobre la valvúla Egr que actualmente tengo anulada con una conectada y la otra con la tengo sujeta con precillas y el cable de conexión para que no me de error.
quería saber si hay que hacer algún tipo de mantenimiento de limpieza del circuito o tubería que se llene de carbonilla del recorrido de la tubería de la Egr.
gracias.
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Hola, yo llevo tapada con una chapa desde hace mas de 2 años y no he limpiado nada. A ver si alguien opina lo contratrio
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Si es de los primeros megane con cortar el cable morado ya la anulas y no tienes que hacer nada más.
Salu2
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El mio es un Megane II grand tour 130 cv del 2007. Yo la anule con la chapa que me vendio el compañero de este foro fragma22. La chapa tiene forma de vaso de tal forma que cuando la valvula abre no choca con la chapa por la forma de vaso. No se si llegais a entenderme lo que digo. Con una chapa plana la valvula chocaria al abrir y daria error de egr. Con una placa en forma de vaso, eto no ocurre y la recirculación de gases quedan bloqueadas.
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El mio es un Megane II grand tour 130 cv del 2007. Yo la anule con la chapa que me vendio el compañero de este foro fragma22. La chapa tiene forma de vaso de tal forma que cuando la valvula abre no choca con la chapa por la forma de vaso. No se si llegais a entenderme lo que digo. Con una chapa plana la valvula chocaria al abrir y daria error de egr. Con una placa en forma de vaso, eto no ocurre y la recirculación de gases quedan bloqueadas.
Yo hace años que la llevo y no he desmontado nunca más nada para limpiar.
No se si será necesario, la admisión ya no se ensucia, y el tubo j que viene con los gases hasta la egr, no se como estará, ni si le afectará en algo.
Mi coche sigue superfino.
Un saludo.
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Al anularla, los gases hacen el tipico recorrido de los coches antiguos que no llevaban, entra aire limpio al motor, se quema y va directo al escape, como debe ser para que un motor vaya redondo y bien, al no hacer circuito la egr ya no pasa por ella la porqueria y no se vuelve a manchar ni atrancar nada relativo al reciclaje de gases, al menos por esa parte.
Salu2
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Yo la llevo anulada desde hace 4 años y en 120.000 ni un problema
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Anulada desde nuevo ( 2002).Fue lo primero que hice. Sólo está desconectada y no me da error. 265.000 Km
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Yo la llevo quitando solo un cable. Antes de anularla lo limpie todo un poco para asegurarme que quedará bien pisada, pero luego no he vuelto a tocar nada.
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Yo la llevo quitando solo un cable. Antes de anularla lo limpie todo un poco para asegurarme que quedará bien pisada, pero luego no he vuelto a tocar nada.
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Que cable?
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Yo la llevo quitando solo un cable. Antes de anularla lo limpie todo un poco para asegurarme que quedará bien pisada, pero luego no he vuelto a tocar nada.
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Que cable?
No recuerdo cuál era, arriba ha dicho un compi que el morado, imagino que será ese. Uno de los del conector de la EGR vamos.
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