Basicamente el coce deja de funcionar a su pleno rendimiento, el motor trabaja con un cilindro o dos menos, en ver de trabajar con lo cuatro, el coche tiembla, a relentir, una barbaridad, ademas para cambiarlas, tienen k kambiarlas de dos en dos, pk van compensadas unas con otras, si no lo hacen asi, las acabara petando otra vez, las culatas de 16 valvulas de renault llevan una bovina por cilindro asi, k minimo tienen k kambiar dos. Si os sirve de algo yo tuve k kambiarlas 4 veces en mi viejo clio 1.4 16v, una ruina, tuve hasta k denunciarlos.
Un saludo