Bueno, pues hoy he ido a recoger el coche que lo deje pasando la primera revision y que me mirasen algunas cosillas. Entre ellas, el ruido metalico que hacia la direcccion al girar antes de los topes.
Por lo que me han dicho, la solucion que les ha mandado Renault al concesionario y que a mi me han hecho, es sacar un tornillo de la columna de direccion, que antes iba apretado directamente y al golpear con el final sonaba a metalico. Lo que hacen ahora es meter una pasta antes de introducir el sonido, para que al llegar al tope, no choque metal del tornillo con metal de no se que y asi no suene.
Haber si dura y no vuelve a sonar.
P.D.: Siento mucho mi maliiiisima explicacion, pero es q no entiendo ni papa de mecanica y no se exactamente con que me ha dicho que golpeaba la rosca.