Publicado por: letes84 en 16 de Septiembre de 2008, 09:09:41
Mi megane tiene 1 año y 9 meses, 24.000 km y de momento dos pijadinas: el asiento chirrriaba y el elevalunas dichoso. Por lo demas un maquinon, corre mucho y no consume nada.
Publicado por: jondalar en 16 de Septiembre de 2008, 09:48:26
Publicado por: gabRi en 16 de Septiembre de 2008, 11:37:52
Publicado por: dc20 en 16 de Septiembre de 2008, 11:50:28
El consumo, de media está siempre en 5,2 l. haciendo mucha autopista.
Publicado por: letes84 en 16 de Septiembre de 2008, 13:25:21
El asiento primero me cambiaron el ajuste lumbar y no era, y despues me cambiaron todo el armazón del asiento y se solucionó.
Yo de media rondo los 4,5 soy una tortuga, que ando por carreteras secundarias están al quite los de verde.
Publicado por: Akira68 en 16 de Septiembre de 2008, 16:18:18
Publicado por: carlos_alc en 16 de Septiembre de 2008, 22:53:42
Fallos: la luz de marcha atras no se encendia: cambiaron el interruptor
Ots: climatizador; luz del cuadro de instrumentos
Molestias: ruido de frenos al frenar casi en parado
Motor: Perfecto!!!!
Publicado por: Danir6 en 16 de Septiembre de 2008, 23:44:30
Solo he pasado por la renault para hacer las 2 revisiones correspondietes, hasta la fecha ningun fallo de ningun tipo ni nada raro, sera q lo cuido mucho y por supuesto q dure muxos años asi.
Por cierto como algunos haceis tantos kilometros al año?? Lo veo algo exagerado.
Saludos.
Publicado por: jondalar en 17 de Septiembre de 2008, 08:30:10
Cita de: "Danir6"
El mio tiene 2 años y 9 meses y 47.000km, de consumo anda sobre los 4.6 l.
Solo he pasado por la renault para hacer las 2 revisiones correspondietes, hasta la fecha ningun fallo de ningun tipo ni nada raro, sera q lo cuido mucho y por supuesto q dure muxos años asi.
Por cierto como algunos haceis tantos kilometros al año?? Lo veo algo exagerado.
Saludos.
Yo solo para ir a trabajar hago unos 90 todos los dias y luego los findes e ir a la piscina todos los dias tb...
Publicado por: letes84 en 17 de Septiembre de 2008, 09:06:42
Cita de: "Danir6"
El mio tiene 2 años y 9 meses y 47.000km, de consumo anda sobre los 4.6 l.
Solo he pasado por la renault para hacer las 2 revisiones correspondietes, hasta la fecha ningun fallo de ningun tipo ni nada raro, sera q lo cuido mucho y por supuesto q dure muxos años asi.
Por cierto como algunos haceis tantos kilometros al año?? Lo veo algo exagerado.
Saludos.
Yo hago 110 km todos los dias para currar y otros 200 km todos los findes para ir al pueblu.
Publicado por: ferdinandus en 17 de Septiembre de 2008, 10:34:10
Saludos.
Publicado por: aprendiz en 17 de Septiembre de 2008, 21:04:39
Saludos
Publicado por: yusecatalaman en 29 de Septiembre de 2008, 22:25:52
Publicado por: ZeiD en 02 de Octubre de 2008, 02:59:08
Publicado por: djektor en 02 de Octubre de 2008, 09:55:10
Cita de: "carlos_alc"
El mio es de junio 2006 y lleva 44.000 kms....de consumo ronda entre 5.8 y 5.9 l
Fallos: la luz de marcha atras no se encendia: cambiaron el interruptor
Ots: climatizador; luz del cuadro de instrumentos
Molestias: ruido de frenos al frenar casi en parado
Motor: Perfecto!!!!
+1 En casi todo
El mio lleva 50.100Km.
Publicado por: Mgn2 en 10 de Octubre de 2008, 15:54:00
Publicado por: ohcan2h en 21 de Octubre de 2008, 09:52:20
Publicado por: sergio_guti en 22 de Octubre de 2008, 21:51:55
Publicado por: urulucho en 22 de Octubre de 2008, 22:26:51
62.800 kmts (los últimos 3 los hice yo)
por ahora, ( y me toco un huevo con una mano, con la otra mano toco madera, y con una pata de conejo entre los dientes), ningún problema.
molestias, pues lo normal (por lo visto) en el megane: el silbido al frenar...
algunos foreros me tienen asustao con lo del turbo......
saludos!
Publicado por: bombafr82 en 23 de Octubre de 2008, 01:50:17
La primera se la adelante pero a partir de ahora a los 15.000kms cambio aceite y filtro y cada 30.000 su revision correspondiente a ver si llegamos a los 200.000 sin nada gordo!!!
Publicado por: N3cr0 en 23 de Octubre de 2008, 19:29:05
Publicado por: jondalar en 24 de Octubre de 2008, 22:31:38
Publicado por: Rikin en 25 de Octubre de 2008, 11:21:41
Publicado por: bombafr82 en 25 de Octubre de 2008, 12:32:31
Publicado por: Rikin en 25 de Octubre de 2008, 15:29:11
Publicado por: bombafr82 en 25 de Octubre de 2008, 17:39:06
Publicado por: KASILLAS en 25 de Octubre de 2008, 21:03:26
Publicado por: bombafr82 en 26 de Octubre de 2008, 02:59:23
Publicado por: spiry en 17 de Febrero de 2011, 15:03:11
Lo compre a finales de 2006 con 64.000kms,, en syrsa ocasion. Todas sus revisiones pasadas en su tiempo.
Actualmente 182.000kms, aparte del mantenimiento habitual, cambio de la valvula EGR,casquillos de intermitente, manillas de las puertas ( se quedaban pilladas ) , rotula de la suspension, cambio de luna trasera, 4 amortiguadores, problemas cn el A/A, se cala el agua por las ventanillas delanteras.. y no me quejo.
Un saludo!
Publicado por: KASILLAS en 19 de Marzo de 2011, 11:12:14
Publicado por: nicosangrador en 05 de Mayo de 2011, 13:15:39
Publicado por: ZOIDER_46 en 16 de Mayo de 2011, 10:49:06
viajes por autopista frecuentes lo demas por secundaria.
saludos :K: :BE: :gorrilla: :BE:
Publicado por: frankwolf en 16 de Mayo de 2011, 11:01:23
Publicado por: R26R en 16 de Mayo de 2011, 11:15:47
Publicado por: Berna_MeGaNe en 20 de Mayo de 2011, 19:19:38
57000 km de noviembre de 2007 comprado en Japemasa Andújar y con 6 revisiones pasadas en ese mismo conce. De momento 0 problemas.
Porq le has hecho 6 revisiones? el mio es de diciembre del 2007 y tengo 60000km y solo le he hecho 3 revisiones, 1 por año que es como le toka.
1 saludo.
Publicado por: corcubion81 en 21 de Mayo de 2011, 10:11:28
Publicado por: Joshman_GSI en 21 de Mayo de 2011, 10:26:40
Publicado por: adanlozano en 14 de Julio de 2011, 04:00:07
Publicado por: Alterego en 14 de Julio de 2011, 12:46:36
Publicado por: Gemilla en 05 de Diciembre de 2011, 10:37:01
Publicado por: vjatceslav en 05 de Diciembre de 2011, 22:02:14
Publicado por: AngelDj en 06 de Diciembre de 2011, 01:43:45
Saludos
Publicado por: jondalar en 06 de Diciembre de 2011, 20:55:29
Publicado por: samuelc en 12 de Diciembre de 2011, 10:17:34
Publicado por: corcubion81 en 13 de Diciembre de 2011, 19:43:29
Publicado por: PepiRCiNG en 23 de Diciembre de 2011, 21:11:56
- 2 motores de arranque
- Contactor giratorio
- Valvula EGR
- Palanca del freno de mano (de desguace claro está...pero ya la tuve que cambiar)
Por lo demas perfecto, muy contento con la relación consumo/prestaciones
Publicado por: Berna_MeGaNe en 24 de Diciembre de 2011, 14:19:14
6 años y 4 meses...103.000km
- 2 motores de arranque
- Contactor giratorio
- Valvula EGR
- Palanca del freno de mano (de desguace claro está...pero ya la tuve que cambiar)
Por lo demas perfecto, muy contento con la relación consumo/prestaciones
2 motores de arranque? se van con facilidad o era alguna causa en especial?
Publicado por: nicosangrador en 27 de Diciembre de 2011, 14:46:43
Publicado por: PepiRCiNG en 27 de Diciembre de 2011, 21:51:13
6 años y 4 meses...103.000km
- 2 motores de arranque
- Contactor giratorio
- Valvula EGR
- Palanca del freno de mano (de desguace claro está...pero ya la tuve que cambiar)
Por lo demas perfecto, muy contento con la relación consumo/prestaciones
2 motores de arranque? se van con facilidad o era alguna causa en especial?
Se fué uno en garantía, el taller no se quería hacer cargo, me pusieron uno de desguace y al año se volvió a ir...puse uno reconstruido y hasta hoy...(toco madera)...la causa? ni idea, comprobaron varias cosas y todo parecía correcto...podría haber sido la batería...la cambié el año pasado de todas formas, en fin...
Publicado por: ferdinandus en 03 de Enero de 2012, 14:32:35
Dentro de nada le toca otra vez distribución. Lo unico ha destactar es un ligero ruido a rodamiento que me lo hace en frío, desde hace 50000 km. Con el cambio de distribución habrá que quitárselo.
Saludos.
Publicado por: jondalar en 04 de Enero de 2012, 09:04:03
Publicado por: corcubion81 en 07 de Enero de 2012, 13:49:33
Actualizo. A Diciembre de 2011, llevo hechos más de 234.000 km. OLE OLE Y OLEesta muy pero que muy bien.algun problema en este tiempo?
Publicado por: McKi en 07 de Enero de 2012, 19:51:25
Publicado por: frankwolf en 08 de Enero de 2012, 00:24:30
Publicado por: PILETO en 10 de Enero de 2012, 11:14:25
Publicado por: youness en 24 de Febrero de 2012, 19:52:30
163000KM Y SUBIENDO NINGUN PROBLEMA DE MOTOR PERO DE ELEVALUNAS 2 CAMBIADAS Y NO VALEN POCO
Publicado por: JaviMlG en 24 de Febrero de 2012, 19:57:14
Publicado por: Berna_MeGaNe en 24 de Febrero de 2012, 22:57:47
de febrero de 2006 124500km aproximadamente y sus revisiones al dia y cambios de correas y eso y la bomba del aire que se jodio pero venia de fabrica por lo demas todo perfecto
Con cuantos km/años le cambiaste la correa? Es que a mi me toca hacérselo el año que viene, porque cumple 5 años pero de km tendré para esas fechas unos 80.000km como mucho, osea que me quedarían 40.000 hasta llegar a los 120.000 que pone en el libro de mantenimiento o 5 años, y yo quería aguantarle 1 año más porque como me quedan bastantes km.. además el coche llevo las revisiones al día y nada de fundirlo y dejándolo siempre enfriar/calentar el turbo.
1 Saludo.
Publicado por: JaviMlG en 24 de Febrero de 2012, 23:13:43
Publicado por: Raw en 01 de Marzo de 2012, 00:37:47
Publicado por: Berna_MeGaNe en 02 de Marzo de 2012, 12:16:39
Publicado por: cybmark en 03 de Marzo de 2012, 18:06:32
cojinete rueda, elevalunas derecho, cigueñal.... suma i sigue.... nunca mais renault
unos 5000€ en reparaciones.
Publicado por: frankwolf en 03 de Abril de 2012, 16:21:52
Publicado por: Raw en 04 de Abril de 2012, 00:14:52
Publicado por: Gabri en 04 de Abril de 2012, 00:58:13
hoy mi pequeño ha cumplido 80.000 Jaja q ilu!!
Yo le echaba más! Jaja como no te importa cruzarte España para asistir a una KDD... El mío va por 62000 y eso que lo uso bastante poco :(
Publicado por: Raw en 04 de Abril de 2012, 01:07:20
Publicado por: jondalar en 04 de Abril de 2012, 21:22:52
Publicado por: Luisín en 09 de Abril de 2012, 02:09:32
Publicado por: meg2 en 12 de Mayo de 2012, 22:54:23
Publicado por: jondalar en 14 de Mayo de 2012, 09:44:38
100.000 de diciembre de 2006. El coche está cuidado pero en general acusa el paso de los kilómetros, el motor es duro y consume poco pero es un trasto, próximamente voy a pintarlo para poner el seguro a terceros.
¿A qué te refieres con que es un trasto?
Publicado por: MQF04 en 14 de Mayo de 2012, 18:25:13
Publicado por: migtour en 20 de Mayo de 2012, 15:49:33
Publicado por: Luisín en 20 de Mayo de 2012, 20:18:23
100.000 de diciembre de 2006. El coche está cuidado pero en general acusa el paso de los kilómetros, el motor es duro y consume poco pero es un trasto, próximamente voy a pintarlo para poner el seguro a terceros.
¿A qué te refieres con que es un trasto?
Es un motor desfasado, vibra bastante al ralentí, tiene algún grillo en el salpicadero etc
Publicado por: jondalar en 22 de Mayo de 2012, 11:08:14
100.000 de diciembre de 2006. El coche está cuidado pero en general acusa el paso de los kilómetros, el motor es duro y consume poco pero es un trasto, próximamente voy a pintarlo para poner el seguro a terceros.
¿A qué te refieres con que es un trasto?
Es un motor desfasado, vibra bastante al ralentí, tiene algún grillo en el salpicadero etc
¿Que vibra? Compañero, me parece que en tu coche hay un taco motor roto o algo parecido, porque este motor, ni vibra, ni suena, ni nada. ¿Desfasado?, pues la saga 1.9 tdi y 2.0 tdi de VAG te parecerá prehistórica....y ahí están dando guerra.
Un saludo.
Publicado por: david10 en 23 de Mayo de 2012, 23:13:16
Publicado por: thunder_mrx en 24 de Mayo de 2012, 08:26:44
¿Que vibra? Compañero, me parece que en tu coche hay un taco motor roto o algo parecido, porque este motor, ni vibra, ni suena, ni nada. ¿Desfasado?, pues la saga 1.9 tdi y 2.0 tdi de VAG te parecerá prehistórica....y ahí están dando guerra.Es un motor desfasado, vibra bastante al ralentí, tiene algún grillo en el salpicadero etc100.000 de diciembre de 2006. El coche está cuidado pero en general acusa el paso de los kilómetros, el motor es duro y consume poco pero es un trasto, próximamente voy a pintarlo para poner el seguro a terceros.¿A qué te refieres con que es un trasto?
Un saludo.
No puedo estar mas deacuerdo jajaja
Publicado por: Gabri en 24 de Mayo de 2012, 10:38:28
Publicado por: Raw en 24 de Mayo de 2012, 19:04:11
Publicado por: letes84 en 29 de Mayo de 2012, 21:25:29
Publicado por: Raw en 06 de Junio de 2012, 22:23:45
pues el mio va a cumplir 85mil!! jejeje
Buaaaaah, que panzada de kms...... 86.010 jajaja!! esto de hacer 130km diarios...
Publicado por: mgn_rafa en 06 de Junio de 2012, 22:34:10
pues el mio va a cumplir 85mil!! jejeje
Buaaaaah, que panzada de kms...... 86.010 jajaja!! esto de hacer 130km diarios...
no te quejes el mio tiene mas de 148.000km y ay esta como siempre jejjejeje
Publicado por: Raw en 07 de Junio de 2012, 19:29:47
pues el mio va a cumplir 85mil!! jejeje
Buaaaaah, que panzada de kms...... 86.010 jajaja!! esto de hacer 130km diarios...
no te quejes el mio tiene mas de 148.000km y ay esta como siempre jejjejeje
pero el tuyo es fase 1 :-P juas juas
Publicado por: mgn_rafa en 07 de Junio de 2012, 22:51:20
cargado con lo que le eches en las bacas jajajajaja
Publicado por: jota89 en 10 de Junio de 2012, 14:03:56
Publicado por: meg2 en 21 de Junio de 2012, 21:46:42
Publicado por: Diojji en 03 de Julio de 2012, 20:04:48
Publicado por: Xanxes en 03 de Julio de 2012, 20:07:45
Publicado por: kram en 08 de Julio de 2012, 11:31:24
mantenimiento ahora cada 10.000km, 2º correa hecha y un tubo de escape que jodi por llevarlo bajado y meterme en un camino de cabras. El resto, mejor que el primer dia y consumos super ajustados.
Publicado por: elcazadordevacas en 09 de Julio de 2012, 09:53:57
Publicado por: WarCry en 16 de Julio de 2012, 12:37:50
Publicado por: KyRo en 25 de Julio de 2012, 18:32:11
Publicado por: Electromecánico en 27 de Julio de 2012, 00:36:46
Publicado por: corcubion81 en 09 de Septiembre de 2012, 17:53:04
Publicado por: meg2 en 18 de Septiembre de 2012, 21:21:00
Publicado por: vic_nimirceag en 18 de Septiembre de 2012, 21:58:24
Mantenimiento cada 15.000 km.
Publicado por: Bronco en 21 de Septiembre de 2012, 21:42:46
Se cambiaron pastillas de freno delantero y trasero con 33.000 km.
Mantenimientos cada año. El primero con 18.000 km. El segundo a los 33.000 km. Tercero a los 46.000 km y el cuarto con 56.000 km.
El quinto se lo he hecho yo de momento con el cambio de aceite y filtro a los 72.000 km. Como son 5 años, me toca correa de distribución también que haré en breve.
Publicado por: bertolob en 23 de Octubre de 2012, 15:13:37
Publicado por: txiki73 en 23 de Octubre de 2012, 17:26:31
Publicado por: robermegane32 en 24 de Octubre de 2012, 00:23:55
de momento sin fallos reseñables...mas ke un cable que se rompio y no hacia masa y cambios de aceite y filtros na maas tocando maderaaa xd.
Publicado por: jose alonso en 30 de Octubre de 2012, 23:26:34
Publicado por: jondalar en 01 de Noviembre de 2012, 13:28:15
Publicado por: PepiRCiNG en 02 de Noviembre de 2012, 01:24:19
Publicado por: alvaroclaver en 01 de Diciembre de 2012, 21:19:34
Publicado por: javier01 en 02 de Diciembre de 2012, 16:52:18
Publicado por: alvaroclaver en 02 de Diciembre de 2012, 23:31:08
mi coche actualmente tiene 221000 kms . En 8 años cambio de embrague , bateria y alternador , y rodamientos . Cambios de filtros y aceites cuando toca . Casi siempre carretera . Marcha bien para estar muy trillado . Es un megane sedan 15 dci 100 cv .
Woooo genial Javier. Y te acuerdas de cuantos años te duró la de serie más o menos? Asias! :-5
Publicado por: javier01 en 03 de Diciembre de 2012, 10:03:28
Publicado por: alvaroclaver en 03 de Diciembre de 2012, 10:07:31
Mira Alvaro te comento . La batería con cinco años y medio unos 150000 aproximadamente , y el alternador me empezo a dar guerra con unos 170000 kms , el ruido era insoportable y al día siguiente estaba cambiado . No espere a jugarmela . Y eso que todos los dias subo un puerto con desniveles del 13 % todos los dias para ir a trabajar . lo cambiaré cuando reviente el motor , de esas averias que hagan historia .
Gracias por contestar. Es para estar al loro porque mi carro "nuevo" tiene 5 años. Sin preocuparme en exceso pero estando atento, ya sabes huh?
Publicado por: javier01 en 04 de Diciembre de 2012, 00:42:36
Publicado por: stralis en 13 de Diciembre de 2012, 22:34:12
Publicado por: telar en 13 de Diciembre de 2012, 22:37:32
Publicado por: corcubion81 en 23 de Diciembre de 2012, 17:01:07
Publicado por: Berna_MeGaNe en 25 de Diciembre de 2012, 23:36:31
Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2
Publicado por: Raw en 26 de Diciembre de 2012, 00:27:22
Publicado por: pablito en 06 de Enero de 2013, 17:57:18
Publicado por: MAILI en 06 de Enero de 2013, 18:53:55
Publicado por: pablito en 06 de Enero de 2013, 22:00:43
Buenas! mi megane tiene 7 años y 5 meses y 162.000 km y se le ha roto: 2 veces la egr (q infierno,por dios!) una fuga en el arbol de levas, un calentador, la bateria 2 veces tambien y alguna otra cosilla...ahora creo q tiene un plato de amortiguador suelto, asi q visita al "medico"!!!La valvula egr a mi nunca me dio problemas pero es una cosa que no se puede descartar porque suele tupirse en muchos coches, hay mucha gente que la anula y ya no hay problema
Publicado por: joe_dalton en 10 de Enero de 2013, 18:18:08
Como pegas:
- Cambio de la columna de la dirección en garantía con 75000
- EGR con unos 84000
- Batería con 94000
- Contactor giratorio con con 123000
- Lámparas de cruce cada 2 años aprox.
Gasta 1 litro de aceite cada 10.000 km aprox. (desde que salió del conce).
Publicado por: jjomel en 14 de Enero de 2013, 16:15:57
Publicado por: alvaHawk en 17 de Enero de 2013, 14:47:26
-kit elevalunas conductor
-soporte motor copiloto
Por lo demás un mechero. Si tengo que sacar un pero pues acojonado por temas casquillos...jeje
megane 1.5 100cv 2005 confort dynamique
Publicado por: youness en 17 de Enero de 2013, 21:15:30
problemas:
-1 contacto giratorio a los 170000km
-2 kits de elevalunas (conductor 120000 kmy copiloto 160000km)
-amortiguadores delanteros (ayer mismo los cambie)
-bateria alos 180000km
-captador de presion alos 180000km
-egr alos 124000km
-2 soporte del motor superior 120000km y 180000km
y los cambio de aciete cada 15000km.
sin contar los arreglos despues de un accidente que tuve todo el sapcadero nuevo faros paragolpes delantero radiodores etc,,,,
Publicado por: dragonssslair en 16 de Febrero de 2013, 11:47:20
Publicado por: franzafra20 en 17 de Febrero de 2013, 02:51:23
184000km junio del 2005 y es 100cv 1.5dciuf tendras dinero compadre...porque no veas la ruina de coche jeje
problemas:
-1 contacto giratorio a los 170000km
-2 kits de elevalunas (conductor 120000 kmy copiloto 160000km)
-amortiguadores delanteros (ayer mismo los cambie)
-bateria alos 180000km
-captador de presion alos 180000km
-egr alos 124000km
-2 soporte del motor superior 120000km y 180000km
y los cambio de aciete cada 15000km.
sin contar los arreglos despues de un accidente que tuve todo el sapcadero nuevo faros paragolpes delantero radiodores etc,,,,
Publicado por: ivang en 20 de Febrero de 2013, 11:22:35
Publicado por: jpbullas en 25 de Febrero de 2013, 12:49:31
Publicado por: robermegane32 en 25 de Febrero de 2013, 12:56:30
Pues aquí va mi gris que actualmente cuenta con 150.000km y 7,5años (julio del 2005) con sus cambios de aceite cada 20.000-25.000km y ahora empiezan a notarseles los años (ruidito del sensor de clima, ruidito en salida aire acondicionado, rotura de plásticos soportan ventanilla conductor.... :-. :-.)
bienvenido
tengo una cosa que me deja un poco...nose extrañado
le haces los cambios cada 20.000-25.000km??? tioo te recomiendo que con 150.000km le hagas los cambios cada 15.000km el coche te lo agradecera....
Publicado por: jpbullas en 25 de Febrero de 2013, 13:12:47
Pues aquí va mi gris que actualmente cuenta con 150.000km y 7,5años (julio del 2005) con sus cambios de aceite cada 20.000-25.000km y ahora empiezan a notarseles los años (ruidito del sensor de clima, ruidito en salida aire acondicionado, rotura de plásticos soportan ventanilla conductor.... :-. :-.)
bienvenido
tengo una cosa que me deja un poco...nose extrañado
le haces los cambios cada 20.000-25.000km??? tioo te recomiendo que con 150.000km le hagas los cambios cada 15.000km el coche te lo agradecera....
Ya lo se, error mio, ahora me doy cuenta y empieza a pasarme factura, he notado que empieza consumir un poco de aceite.... :-. El problema es que tenía el coche parado y lo movía sólo los fines de semana y lo tenía algo olvidado, ahora con el tema de la crisis me he visto sin coche de empresa y he tenido que tirar del mío y ahora me esta diciendo que si quiere coles.... Vamos a le estoy metiendo 1000km semanales y se ha tirado parado de lunes a viernes casi 4 años
Publicado por: robermegane32 en 25 de Febrero de 2013, 13:49:49
Publicado por: Xanxes en 25 de Febrero de 2013, 13:51:24
Eso si todo depende del uso que le des.
Yo en autovia noto muchisimo de los 7, 8000km hasta los 10.000km que le hago el cambio.
Asi que no me quiero imaginar con 15.000
Publicado por: robermegane32 en 25 de Febrero de 2013, 13:56:04
Publicado por: SPDXXX en 25 de Febrero de 2013, 18:45:56
Publicado por: jpbullas en 25 de Febrero de 2013, 21:26:28
pos mirate los post informate bien del aceite que le debes hechar etc para tu motor y hazle una buena puesta a punto, que le va venir de perlas
Pues te tomo la palabra y el consejo... Me pongo manos a la obra
Publicado por: winkle en 27 de Febrero de 2013, 14:19:04
Publicado por: SPDXXX en 28 de Febrero de 2013, 18:14:59
Aunque espero que no sea después de una ristra de averías.
Publicado por: jpbullas en 28 de Febrero de 2013, 22:52:45
322.000km de noviembre de 2004. Revisiones cada 15.000-18.000km.
Tu si que mueves el coche... El gasoil de va a arruinar :-D
Publicado por: mitosmon en 15 de Marzo de 2013, 08:28:25
Mi coche es un fase1 del 2004
¿Que haceite le pongo? Entiendo que tengo que bajar las revisiones a cada 15000 pero claro, meterle un aceite que esta preparado para 30mil me parece que es tirar el dinero.
¿ un semisintetico vale para cada 15mil ? ¿Cual?
Saludos
Publicado por: santaka007 en 26 de Marzo de 2013, 18:48:13
Publicado por: Creative en 26 de Marzo de 2013, 19:04:05
Megane de 2004 con 130.000 KM recien cumplidos jejeje
Cambios: (aceite, filtros lo normal), y el parabrisas por una china nada mas.
Creo que dentro de nada cambio de correa que me voy a tener que empeñar el riñon
Publicado por: outlaws en 31 de Marzo de 2013, 17:48:13
Ya cumplio años y le toca el cambio de distribucion de los 6, lo malo es la pasta, estoy ahorrando a ver cuando puedo realizar el cambio (que con la crisis cuesta sudores ahorrar 1€).
Va a llegar en breves a los 120.000 y tenia pensado ponerme yo manos a la obra (aunque miedito con lo torpe que soy) y hacerle los cambios cada vez que pase los 10.000km, que si lo llevo al oficial tengo que ponerme a dieta de solo arroz para pagar! :-Y
Tambien habia pensado ponerle un filtro de aire lavable, y aprovechar tambien para lavarlo cada 10.000 - 20.000 km, por mucho que digan que se han de lavar cada mas tiempo.
Ojala siga asi de bien, porque el uso que le hago no creo que sea muy bueno (lo mismo esta 2 semanas parado y el finde le hago 1500km).
Publicado por: ricky_vk en 17 de Abril de 2013, 11:22:26
Los zapatos los gasta perfectos, (cambiadas delanteras a los 40.000(aqui hice un cambio de del-tras), 60.000 y 100.000 y las traseras a los 40 y a los 100)
La batería a los 6 años, y llevo un par de años que tengo que recargar el gas del clima en cuanto empieza el calor de primavera
Saludos desde vallekas
Publicado por: peketronick en 18 de Abril de 2013, 02:06:08
Hasta ahora 3 elevalunas (2 entro por garantia)
unos cuantos parabrisas ya q ando bastante por autopista.
Una pieza de de antes del escape q partio y no andava l coche y hacia mucho ruido.
La amortigiacion que se la cambio este fin de semana, que la de serie esta pal arrastre.
Cambios de aceite cada 12.000 siempre.
La bateria de serie hace un mes, haber si esta aguanta lo mismo, pero no creo..
Y del resto lo normal. La verdad que esta saliendo muy duro pal trato que le doy. Perdio algo de potencia a los 100.000 km. Pero limpiando la salida de los inyectores y cuatro tonterias mas, como nuevo.
Le hice la repro a los 95.000km y lo puse en 145-150 cv. Y hasta hoy como un tiro.
Publicado por: Raw en 21 de Abril de 2013, 14:33:18
Mi culon es del 6 del 2006. 158.000 km.
Hasta ahora 3 elevalunas (2 entro por garantia)
unos cuantos parabrisas ya q ando bastante por autopista.
Una pieza de de antes del escape q partio y no andava l coche y hacia mucho ruido.
La amortigiacion que se la cambio este fin de semana, que la de serie esta pal arrastre.
Cambios de aceite cada 12.000 siempre.
La bateria de serie hace un mes, haber si esta aguanta lo mismo, pero no creo..
Y del resto lo normal. La verdad que esta saliendo muy duro pal trato que le doy. Perdio algo de potencia a los 100.000 km. Pero limpiando la salida de los inyectores y cuatro tonterias mas, como nuevo.
Le hice la repro a los 95.000km y lo puse en 145-150 cv. Y hasta hoy como un tiro.
¿ de 105 a 15-150? O bien tienes un 1.9 de 130 (que si daría los 145-150 que dices) o es una burrada exagerada para un 1.5 de 105cv pasar a 150!!!
Publicado por: robermegane32 en 23 de Abril de 2013, 17:55:02
si bien los 1.9 de 130 se ponen en 160 facil raw...
una de dos o te dieron mal la potencia o llevas una repro que pobre milki....
Publicado por: bertolob en 06 de Mayo de 2013, 10:50:57
Mi culon es del 6 del 2006. 158.000 km.1.5 dci con 150 cv? en que planeta?
Hasta ahora 3 elevalunas (2 entro por garantia)
unos cuantos parabrisas ya q ando bastante por autopista.
Una pieza de de antes del escape q partio y no andava l coche y hacia mucho ruido.
La amortigiacion que se la cambio este fin de semana, que la de serie esta pal arrastre.
Cambios de aceite cada 12.000 siempre.
La bateria de serie hace un mes, haber si esta aguanta lo mismo, pero no creo..
Y del resto lo normal. La verdad que esta saliendo muy duro pal trato que le doy. Perdio algo de potencia a los 100.000 km. Pero limpiando la salida de los inyectores y cuatro tonterias mas, como nuevo.
Le hice la repro a los 95.000km y lo puse en 145-150 cv. Y hasta hoy como un tiro.
Publicado por: cuelo en 23 de Julio de 2013, 07:11:45
Publicado por: Megane 106 CV en 28 de Julio de 2013, 11:38:01
tuve el placer de escucharlo en mi kangoo del trabajo :sad10:
Publicado por: megane K9K en 28 de Julio de 2013, 20:55:44
- 2 elevalunas en garantía.
- Cambios de aceite cada 12.000 - 15.000 km
- A los 100.000 km cambio de amortiguadores por Kayaba (demasiado blandos ya)
- A los 110.000, junta de la culata con un poro (aún no sé como pudo pasar). Cambio de bomba de agua y distribución
- La semana pasada anulación de la egr por tirones
Publicado por: none18 en 11 de Diciembre de 2013, 12:25:52
Publicado por: robermegane32 en 11 de Diciembre de 2013, 13:32:49
Hola buenas tengo un megane 1.5 dci 106 cv tiene 177.000 km todos hechos en carretera esta muy mimado el coche . Tengo una duda y es que un amigo me deja una repro hecha y probada en banco y demás a 130 cv con estos kilometro me recomendariais hacerla lo digo por el tema de turbo y demás que no me gustaría que se jodiera jajjaj mi idea seria hacerle las revisiones antes de los 20.000km y obvio que no voy a exprimir el motor solo quiero ese tirón que a veces falta a nuestro 106 cv gracias .
yo lo llevo en 136 en banco y la verdad el coche va bien pa lo que es, ahora si cambios cada 10.000km, ahora lo de que te dejen la repro ya no lo veo, su coche y el tuyo no estan igual de desgaste y demas y eso puede que ayude a cascarlo antes...
ahora la repro le va de lujo!!
Publicado por: azero en 12 de Diciembre de 2013, 16:38:04
De momento muchas cosillas...
- Silbido frenos
- Motor Elevalunas copiloto.
- Cerradura maletero.
- Freno de mano se rompe solo.
- Regulación altura asiento.
- Espejo del parasol se cae solo.
- Gomas interiores de arriba puertas traseras se cae.
- Contactor giratorio.
- Puertas peladas (Agarradores) y pomo cambio pelado.
En cuanto a desgastes, mantenimiento:
- Revisiones habituales.
- Distribución y bomba agua etc...ya hecha, batería...
- Cambio 4 discos.
Todavía permanece sin reparar:
- Da fallo inyección al pasar de 120/130 km/h y se nota un pequeño corte.
- Vibración motor a ralentí, tac tac tac...fuerte. Según mecánico renault proviene de transmisión y no vale la pena reparar.
- Algún sonido que puede provenir de eje trasero, quizá amorituguadores y alguno quizá de síntomas de desgaste embrague...
- Pendiente amortiguadores, que ya blandean.
En resumen, el coche bien, pero con la pega de varios fallos en los acabados y sucesión de problemillas mecánicos, aunque sin mucha gravedad. Lo peor el traqueteo del motor a ralentí sin solucionar, y al arrancar la vibración que mete. Lo mejor, buen consumo y el tacto del motor.
Publicado por: kuka138 en 29 de Diciembre de 2013, 19:23:18
averias:
2 elevalunas
1 compresor de aire
1 ventilador de habitaculo
y ahora que el clima en auto no echa aire, aver.......
pero vamos dentro de lo que cabe no esta mal,
ami tambien me interesa saber si seria mlo hacerle una repro ya con estos kms, un saludoo
Publicado por: SPDXXX en 14 de Febrero de 2014, 17:30:36
Publicado por: kalessim en 28 de Marzo de 2014, 00:11:52
Megane II 1.5 dci 100cv Sedan. 2007 74.000 km. Bateria Original.
Cambie:
- Las cubiertas
- Pata de motor hidráulica (acá las calles están destrozadas...las patas de motor sufren)
- Pastillas delanteras de frenos
Cambio de filtros (incluido el de gasoil) cada 10.000 km 12.000 km.
Cada vez anda mejor, ahora con ganas de anular la EGR así evitamos meter porquerías al motor.
Saludos y viva el DCI!
Publicado por: corcubion81 en 03 de Abril de 2014, 22:51:45
caja de cambios a los 30.000kms
ahora se me estropeo por tercera vez un elevalunas
Publicado por: nocor en 10 de Abril de 2014, 10:18:51
Publicado por: danidc23 en 28 de Abril de 2014, 12:03:52
Por lo demás perfecto.
Publicado por: meganeLP en 02 de Mayo de 2014, 19:53:28
Publicado por: agcapa en 18 de Agosto de 2014, 13:57:22
Ya que estamos...
Megane 2, 100CV, 1.5dci con el kit de seguridad que llaman, (esp, control de tracción y velocidad...)
210000 acabo de hacerle...
Averias, casi todas en garantía:
En garantía:
Elevalunas conductor.
Llanta delantera (vino alabeada, 120gr en un plomo tenía para equilibrarla, y aún y así vibraba)
Agua en los portadocumentos.
Motor de los aireadores.
Casquillo intermintentes.
Discos y zapatas delanteros (aquí me cobraron las zapatas, creo recordar)
Sin garantía.
Fallaron los inyectores (anomalía de inyección) (a los 130000 kms)
ahora me vuelve a dar anomalía de inyección, pero solo muy cargado, en subida si voy solo, de momento no (no se si pasarle un líquido limpia inyectores...)
Revisiones, cada 30.000 (antes hacía un cambio de aceite a los 15.000 a mayores. (el coche sale de la cochera, recorre 75 kms de media, para, y vuelta... a velocidad de crucero 126 kms/h)
Por cierto ¿cambio de filtro gasoil a los 30.000 según el libro de mantenimiento? o espero a los 60.000 como dice el taller...
Cada vez que tocan el circuito de combustible, no son capaces de cebarlo con la pera... no se si cambiarla también...
Un saludo a todos...
Publicado por: yale en 09 de Octubre de 2014, 08:49:46
Averias: en garantía Boton star/stop no arrancaba al dejarlo al sol, bloqueo volante, bisagras puertas delanteras y soporte motor superior
Sin garantía: Ambos elevalunas delanteros, de nuevo bisagras puertas delanteras y soportes motor superior varios, pistones porton trasero, triangulos de suspension, discos delanteros, 2 poleas del alternador, correa distribucion (100mil), varios avisos de anomalia inyeccion sin continuidad, asientos de piel gastados, pintura de tiradores interiores de puerta , 3 ó 4 baterias, calentadores, bieleta motor, limpieza de egr,caudalimetro, monton de bombillas de cruce, dos cambios de neumaticos, consume de media 5,6
Este es mi historial, todo arreglado por mi, ecepto correa distrib. en puerta para dejarlo nuevo otros 11 años: discos traseros, 4 amortiguadores y copelas que ya suenan, espero que el turbo, la bomba, el embrague y los casquillos me respeten como yo a ellos muchos años más, coche muy comodo, económico de consumo y bonito de conducir, me encanta como sigue andando, esta como nuevo, seguro que me olvidé de algo pero no de mandarles un saludo a todos.
Publicado por: meg2 en 05 de Febrero de 2015, 21:43:28
Publicado por: SPDXXX en 06 de Febrero de 2015, 09:16:17
Publicado por: remele en 07 de Marzo de 2015, 20:15:54
Publicado por: winkle en 10 de Marzo de 2015, 13:58:06
Saludos.
Publicado por: Berna_MeGaNe en 11 de Marzo de 2015, 16:17:31
El mío Megane II 1.5 dci 100CV de noviembre de 2004 a fecha de hoy 398.000km y haciendo. Cambiada una egr, dos veces los tacos y una vez un elevalunas por rotura del cable. Hace quince días desmonté y limpié la egr tras 250.000 sin tocarla. Estaba perezoso a bajas revoluciones y daba tirón al pasar de 2000rpm. Ahora va como la seda, muy redondo y parece que ha ganado 50cv de golpe. Ha bajado consumo medio a 5,1. Apenas consume aceite. Vamos que me ha salido buenísimo.
Saludos.
Me encanta leer comentarios como el tuyo :D esos kilómetros los has hecho mayormente por autovía o mixto?
Publicado por: winkle en 16 de Abril de 2015, 12:00:32
Publicado por: edgar4615 en 19 de Abril de 2015, 18:07:33
Publicado por: yago1 en 21 de Abril de 2015, 10:10:40
Publicado por: Raw en 22 de Mayo de 2015, 08:02:10
Publicado por: corcubion81 en 23 de Mayo de 2015, 00:03:58
Enviado desde mi iphone 6 con una cosa muy rara...
Publicado por: telar en 26 de Mayo de 2015, 16:44:55
tan solo la egr limpiarla un dia q tenia algo de suciedad y daba error
y muchas bombillas cortas q se funden como moscas caen a la miel
Publicado por: jondalar en 29 de Mayo de 2015, 19:20:45
4,7 l/100km / 95% carretera 90-100-110 km/h
Publicado por: PumukiElGrande en 29 de Mayo de 2015, 20:17:00
Publicado por: divad112 en 03 de Junio de 2015, 11:46:28
Publicado por: outlaws en 16 de Junio de 2015, 11:55:36
Publicado por: benji_cas en 25 de Junio de 2015, 23:53:46
Publicado por: kuka138 en 27 de Junio de 2015, 02:38:23
Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk
Publicado por: balta29 en 27 de Junio de 2015, 11:11:19
Saludos
Publicado por: youness en 28 de Junio de 2015, 17:05:59
Publicado por: balta29 en 28 de Junio de 2015, 18:10:11
Publicado por: Zuusth en 28 de Junio de 2015, 20:30:43
@youness pensaba que tu coche era un 1.9 dCi 120 cv.
Publicado por: balta29 en 30 de Junio de 2015, 08:45:01
Publicado por: bilbaino24 en 05 de Julio de 2015, 23:08:13
Publicado por: totxu en 29 de Julio de 2015, 15:06:00
Publicado por: santi_car en 15 de Agosto de 2015, 12:50:28
Publicado por: Guaje21 en 27 de Agosto de 2015, 12:00:33
Publicado por: meg2 en 20 de Octubre de 2015, 22:04:20
Publicado por: Raw en 23 de Octubre de 2015, 11:34:37
Publicado por: mgn_rafa en 23 de Octubre de 2015, 19:53:03
Reprogramacion con 160/170mil y casquillos de biela nuevos con los 180000.
Saque turbo hace unos meses y perfecto la holgura justa, como un turbo nuevo.
Publicado por: jondalar en 23 de Octubre de 2015, 20:26:57
Publicado por: mgn_rafa en 24 de Octubre de 2015, 00:24:20
El problema que mi pie pesa tela.
Publicado por: Jaime449 en 29 de Octubre de 2015, 22:28:44
Publicado por: jsto en 12 de Noviembre de 2015, 19:40:49
Publicado por: Raw en 21 de Noviembre de 2015, 10:31:47
Publicado por: Raul_7 en 21 de Noviembre de 2015, 10:54:14
Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Publicado por: telar en 21 de Noviembre de 2015, 10:55:05
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
Publicado por: mgn_rafa en 21 de Noviembre de 2015, 10:55:46
Asi voy ya jejejej
Publicado por: jondalar en 03 de Enero de 2016, 17:39:44
Publicado por: letes84 en 08 de Enero de 2016, 09:50:33
Publicado por: PumukiElGrande en 08 de Enero de 2016, 10:14:36
Con poco mas de 8 años, casi 218.000 km y como la seda, aunque no hago mas que oir roturas de turbos de otros meganes...
Lo de los turbos sobretodo es en los 1.9
Publicado por: mgn_rafa en 08 de Enero de 2016, 15:22:25
Los 1.5 somos de casquillos de biela.Con poco mas de 8 años, casi 218.000 km y como la seda, aunque no hago mas que oir roturas de turbos de otros meganes...
Lo de los turbos sobretodo es en los 1.9
Yo los puse nuevos, y menos mal.
Publicado por: letes84 en 09 de Enero de 2016, 16:24:44
Los 1.5 somos de casquillos de biela.Con poco mas de 8 años, casi 218.000 km y como la seda, aunque no hago mas que oir roturas de turbos de otros meganes...
Lo de los turbos sobretodo es en los 1.9
Yo los puse nuevos, y menos mal.
¿Se suelen cambiar para prevenir?¿que te costo si no es indiscrecion?
Publicado por: mgn_rafa en 09 de Enero de 2016, 16:31:02
Yo los cambie con 180.000 km. Por algun post estan las fotos.Los 1.5 somos de casquillos de biela.Con poco mas de 8 años, casi 218.000 km y como la seda, aunque no hago mas que oir roturas de turbos de otros meganes...
Lo de los turbos sobretodo es en los 1.9
Yo los puse nuevos, y menos mal.
¿Se suelen cambiar para prevenir?¿que te costo si no es indiscrecion?
Los iba a cambiar por prevencion y gracias a dios. El numero 4 estaba fatal, el caso es que el motor sonaba de escandalo y no habia indicios de que estaba en ese estado. Hasta mi mecanico decia, el hijo puta suena redondo para la caña que le das.
En cuanto al precio, no te puedo decir. Cambie embrague, cojinete de empuje, casquillos, retenes varios, se soldo el carter (al final tube que cambiarlo). Pero llegue a un acuerdo con el y solo pague las piezas (las fui comprando yo poco a poco antes de empezar a cambiar nada)
Publicado por: winkle en 11 de Enero de 2016, 22:31:57
Publicado por: telar en 11 de Enero de 2016, 23:02:15
Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk
Publicado por: winkle en 10 de Febrero de 2016, 12:50:29
Me acaba de petar el embrague, con 435000. Primera avería reseñable.
Publicado por: meg2 en 26 de Marzo de 2016, 01:14:56
Publicado por: meg2 en 26 de Marzo de 2016, 01:15:32
Publicado por: meg2 en 26 de Marzo de 2016, 01:17:19
Publicado por: yago1 en 11 de Abril de 2016, 23:58:31
Publicado por: Inies84 en 09 de Mayo de 2016, 20:20:45
Único problema de momento a sido que se me rompió la polea del cigüeñal y el compresor del aire acondicionado me está haciendo ruido, seguramente caerá dentro de poco. Espero que dure muchos km más
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: corcubion81 en 12 de Mayo de 2016, 23:06:39
Enviado desde mi iphone 6 con una cosa muy rara...
Publicado por: Jose -megane en 24 de Junio de 2016, 19:08:40
Enviado desde mi Aquaris E5 FHD mediante Tapatalk
Publicado por: jondalar en 02 de Julio de 2016, 16:44:29
Publicado por: bilbaino24 en 05 de Julio de 2016, 23:31:17
Publicado por: ochumi en 29 de Agosto de 2016, 18:50:55
Publicado por: kifaru78 en 07 de Septiembre de 2016, 17:04:47
Publicado por: ferrita76 en 10 de Octubre de 2016, 12:43:49
Publicado por: meg2 en 21 de Noviembre de 2016, 21:14:35
Publicado por: posada_posada en 06 de Diciembre de 2016, 18:32:37
1.5 DCI 105CV de abril de 2009 135000km, solo contartor rotativo mal hasta ahora.
Publicado por: corcubion81 en 10 de Diciembre de 2016, 14:42:00
Publicado por: jondalar en 02 de Enero de 2017, 16:00:49
Publicado por: Josemi112 en 30 de Junio de 2017, 04:00:38
Publicado por: miguelmegane en 06 de Julio de 2017, 00:46:04
Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
Publicado por: corcubion81 en 07 de Julio de 2017, 17:11:53
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Maroy en 05 de Agosto de 2017, 14:10:32
Publicado por: daga_verin en 08 de Septiembre de 2017, 19:55:47
Publicado por: rinol en 09 de Septiembre de 2017, 14:25:24
Publicado por: letes84 en 08 de Octubre de 2017, 13:23:15
Estoy encantado.
Publicado por: Megane 106 CV en 06 de Febrero de 2018, 23:00:23
Publicado por: corcubion81 en 11 de Febrero de 2018, 10:55:10
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: glasoner1 en 12 de Febrero de 2018, 01:01:57
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
Publicado por: trasgu_2 en 01 de Abril de 2018, 11:35:09
Publicado por: visu en 14 de Septiembre de 2018, 14:28:24
Publicado por: mgn_rafa en 14 de Septiembre de 2018, 15:29:39
septiembre 2018 180.000Joder 180000km en lo que va de mes. A cuanto se pone tu coche. Contando que te lo dieran a medio dia. Y la hora que ahora mismo. Contando que conduces las 24h sin parar. Tienes una media se 577 km/h.
Que se siente circulando a esa velocidad?
Publicado por: glasoner1 en 14 de Septiembre de 2018, 15:52:02
Enviado desde mi EML-L09 mediante Tapatalk
Publicado por: gusanotero en 08 de Noviembre de 2018, 22:01:13
Publicado por: winkle en 09 de Enero de 2019, 18:37:22
Publicado por: viery11 en 10 de Enero de 2019, 09:15:33
Lo compré de segunda mano hace un año y 4 meses y por ahora pocos fallos ha dado. El aro del airbag... Y poco más.
Publicado por: jlavila en 15 de Enero de 2019, 01:18:14
Publicado por: PumukiElGrande en 15 de Enero de 2019, 12:56:23
https://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,41727.msg1005966.html#msg1005966
Publicado por: ZeiD en 16 de Enero de 2019, 01:18:28
Enviado desde mi MI 4S mediante Tapatalk
Publicado por: Meganer86 en 08 de Febrero de 2019, 02:02:17
Publicado por: El_Leo en 26 de Marzo de 2019, 19:41:26
Tengo entendido que algún taxi ha hecho el millón
Publicado por: xavideep en 30 de Marzo de 2019, 23:54:10
Publicado por: Widort en 31 de Marzo de 2019, 10:00:50
Publicado por: AlbertoGz en 04 de Abril de 2019, 06:27:09
Enviado desde mi Mi A2 mediante Tapatalk
Publicado por: letes84 en 05 de Abril de 2019, 19:58:53
Mi proximo coche quiero que sea eléctrico así que tiene que aguantar 4 o 5 año mas. :drummer:
Publicado por: meriton en 05 de Abril de 2019, 21:15:14
Sólo me ha petado el compresor del A/A este verano.
Publicado por: meg2 en 06 de Abril de 2019, 14:37:37
Publicado por: telar en 09 de Abril de 2019, 16:34:56
Publicado por: Kaixo31 en 12 de Abril de 2019, 23:01:17
Mi megane es de diciembre del 2006 y tiene 200.000km.Hasta la fecha solo mantenimiento y que siga así.
Un Saludo.
Publicado por: eltklas en 10 de Mayo de 2019, 06:58:00
Publicado por: xavideep en 27 de Septiembre de 2019, 04:13:59
Publicado por: letes84 en 23 de Agosto de 2020, 10:48:20
Publicado por: yago1 en 03 de Febrero de 2021, 23:48:05
Publicado por: DASKY en 07 de Febrero de 2021, 01:10:15
Publicado por: Berna_MeGaNe en 27 de Abril de 2021, 23:12:55
Publicado por: yale en 10 de Marzo de 2022, 13:37:34
Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: letes84 en 25 de Agosto de 2022, 21:19:37
Publicado por: chutate en 08 de Diciembre de 2022, 22:40:48
Y quizá con el cambio de embrague haga cambio de casquillos...
Publicado por: swami en 11 de Marzo de 2023, 01:00:42
Publicado por: 010101 en 24 de Marzo de 2023, 00:26:33
Se rompió tubo hidráulico de embrague
Ahora algún calentador mal y posible relé de calentadores
Enviado desde mi M2101K7BNY mediante Tapatalk
Publicado por: yago1 en 15 de Abril de 2024, 22:59:54