La linea de maximo y minimo es relativa, te explico, si tienes el nivel un poquito por debajo del minimo, no se te va a quemar el coche a no ser que te quedes sin liquido y le metas un calentón. El tema del maximo es por que al tener el coche en marcha, este calienta los liquidos y por el tema de expansión de gases y esas cosas, no te vaya a petar en deposito del refrigerante, es como el tema del aceite y tal, pero vamos yo no me preocuparia demasiado.