Al romper correa pierde sincronismo con pistones, bielas etc....si ha doblado válvulas también, lógico que diga de cambiar motor, sale más barato que reparar.
El motor de desguace que tenga localizado deber ser el mismo tipo que el que tiene tu coche. En la ficha tecnica viene grabado como "tipo motor"...a partir de ahí, utilizará bloque y del tuyo puede reutilizar varias cosas, egr, turbo, intercooler, termostatos....etc, que se limpian y se aprovechan, igual que manguitos (algunos recomendable cammbiarlos de paso, por el tiempo se deterioran).
Recuerda que cuando cambie distribución le haga también bomba de agua, que muchos no la cambian y después vienen otros problemas.