Tema: Varilla aceite rota

[gabions]

Hola,


vuelvo con este tema clásico.
tengo un Megane II 1.5 dci 100cv del 2004.
Se me ha roto la varilla de medir el aceite y se me ha quedado una parte dentro del conducto.
Alguien me puede decir la longitud de la varilla para saber cuanto se ha quedado dentro? Yo he calculado unos 10-15cm.
Por otro lado, he leído varios mensajes antiguos al respecto y en alguno se comentaba que había un brico para desmontar el conducto:


http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,33376.0.html


Pero al abrir el enlace sale error.


Gracias y un saludo

[mgn_rafa]

Hola,


vuelvo con este tema clásico.
tengo un Megane II 1.5 dci 100cv del 2004.
Se me ha roto la varilla de medir el aceite y se me ha quedado una parte dentro del conducto.
Alguien me puede decir la longitud de la varilla para saber cuanto se ha quedado dentro? Yo he calculado unos 10-15cm.
Por otro lado, he leído varios mensajes antiguos al respecto y en alguno se comentaba que había un brico para desmontar el conducto:


http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,33376.0.html


Pero al abrir el enlace sale error.


Gracias y un saludo

Leete las normas, la sección de bricos esta cerrada a foreros que no tengan un minimo de mensajes.

Respecto a la longitud no se decirte. Yo las 2 que puse, fueron originales en la renault buscadas con numero de bastidor de mi coche.

Si no recuerdo mal, era barata. Unos 20€ mas iva.

[meriton]

Mi coches es un 1.5 dci de 106cv, del 2005.
La varilla mide 48 cm desde la punta al enganche con el tirador amarillo

[gabions]

Hola,


al final he llevado al taller el coche.
Hemos soltado el tubo y el pedazo no está, por lo tanto habrá caído al carter.
Me ha dicho el mecanico que no va a haber ningún problema asique allí se queda el pedazo.


Si la varilla mide unos 48 cm calculo que se habrá caído un pedazo de unos 14cm.


Un saludo

[mgn_rafa]

La bomba de aceite, tiene una malla para evitar que entren grumos. Así que al circuito de aceite no te va a entrar.

Quedara flojante en el aceite, y quien sabe lo mismo algun dia cae al cambiarlo.

Como mucho, lo que puede pasar es que el gicueñal la enganche y acabe moliendo, auntue lo dudo.

En mi ex 1.5 la ultima la rompimos al quitar el carter para reparar. Estubo unas semanas ahí nadando hasta que encontré un carter nuevo porque la reparacion no resultó y hubo que ponerlo nuevo (estube andando y tirando un poco de aceite unos dias). Y no le paso nada

Saludos.