Tema: Luz airbag+service+anomalía eléctrica+dirección no bloqueada

[frednena]

Prueba una cosa...ponga contacto...levanta en coche parte delantera y gira las ruedas delanteras algunas muchas vueltas. Y intenta encender el coche....

[fire_fighter]

Buenas ayer, fui a revisar fusibles, todos bien, los cambié de todos modos por otros nuevos, revisé también la clema que va al bloqueo, pensando en que no llegase corriente etc, y nada, encontré que sí le llega la corriente (cosa que intuía por la anterior pieza que mandaron que sí hacia intento de mover pestillo pero estaba como bloqueado) ésta hace hace lo mismo que la mía, arranca el coche pero el pestillo ni un solo ruido para intentar moverlo... creo que voy a desistir e ir a morir al servicio oficial...

Por cierto, si la pieza funciona correctamente, es necesario borrar el mensaje de error con la máquina o se borra solo al detectar que todo está OK?

[sergio57citu]

En otros modelos de coche se borra la anomalia pero se queda guardado en la memoria, en el megane en concreto no se si habrá que borrarla para que detecte la nueva pieza.

Un saludo, gracias.

[frednena]

No hace falta borrar no.
Es decir, el coche se pone en marcha??? Y puedes andar con el?

[fire_fighter]

si, con la mía que le quité la pieza para que no se bloquee y poder usarlo mientras si.
Ayer mientras probaba la pieza nueva, se me ocurrió quitar la pieza y arranco 2 veces sin conectarle ninguna, luego ya no hubo forma sin ella.

[fire_fighter]

por cierto me comentaron que para ver fallos y poco más se puede usar el ELM 327, alguno a probado algo de ésto?
http://es.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=AS_20160124094136&SearchText=elm+327

viendo los precios en aliexpress merece la pena probarlo, he pensado en el que lleva alargador USB para verlo a través de PC o uno por bluethoo o wifi para móvil.

Qué opináis?

[mgn_rafa]

Eso no te sirve para electronica, ni nada.

Solo lee y borra algunos fallos de motor, medir algunos parametros en tiempo real y poco mas.

Saludos.

[fire_fighter]

ok gracias mgn_rafa ! de todo eso no entiendo mucho, me recomendáis alguna??

[mgn_rafa]

Pasa por taller hombre. Una diagnosis para eso te va costar mas que el cerrojo nuevo en renault.

[fire_fighter]

si, jaja no me refiero a eso, está claro que eso hay que pasar por taller y seguramente, por la Renault.

Pero me comentaron que con éstos aparatos puedes acceder a ver cuando te sale un fallo de donde viene exáctamente etc, no pretendo meterle mano a la electrónica por que no se, pero si ver fallos y poderlos borrar una vez arreglados etc.

Saludos!

[sergio57citu]

Si en el elm327 podrás ver muchos fallos pero casi todos relacionados con el compartimento de motor. Nuestro megane tiene 2 ecu una para el compartimento de motor y la otra para el habitáculo.

Por lo que se los fallos del habitáculo no te salen con elm327

Un saludo.

[fire_fighter]

gracias Sergio!

[mgn_rafa]

Hay algunos megane 2 que no funcionaban con elm. Que me corrijan si me equivoco.

Por el foro hay informacion al respecto. Hechale una vuelta al buscador.

[sergio57citu]

No funciona en los megane 2 diésel de la primera generación.

[frednena]

Un clip cuesta 108€...y tienes para la vida!

[sergio57citu]

Es cierto que lo tienes para toda la vida, pero no creo que salga rentable para usos ocasionales, sale mejor ir al taller si lo necesitas.

Un saludo.

[Mpower]

Es cierto que lo tienes para toda la vida, pero no creo que salga rentable para usos ocasionales, sale mejor ir al taller si lo necesitas.

Un saludo.

Pues... No se que decirte, en 3 o 4 usos las has amortizado y esta bien para cacharrear con ella y ver parámetros del coche y hacer logs

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

[sergio57citu]

Es cierto que lo tienes para toda la vida, pero no creo que salga rentable para usos ocasionales, sale mejor ir al taller si lo necesitas.

Un saludo.

Pues... No se que decirte, en 3 o 4 usos las has amortizado y esta bien para cacharrear con ella y ver parámetros del coche y hacer logs

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Si no es mucho preguntar por cuanto puede salir  que te enchufen la diagnosis en la Renault ?

Por que si es  mas de 50€ si que va ser mejor comprarse la clip.

Un saludo, gracias de antemano.

[Mpower]

Pues nunca lo he llevado, pero por los precios que he visto por hora, yo creo que menos de 20 o 25 euros por cualquier diagnóstico no te los quita nadie

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[vicman32]

pues como todo depende del taller, pero la ultima vez que me metieron la clip, creo que fueron cerca de 40 euros.