Los cables de cobre se sueldan con estaño, pero dependiendo del calibre de éste, es posible que con el típico soldador de 40 W no sea capaz de calentarlo suficientemente para que coja el estaño (Haría falta un soplete de esos pequeños de gas, con el consiguiente riesgo).
En cuanto a soldarlo a la chapa, hay determinados tipos que también agarran el estaño, pero al igual que el cable, se necesita mucha temperatura y unos buenos guantes para poder dejarlo bien puesto, y dependiendo del lugar de la chapa, si al otro lado está la pintura, despídete de ella.
Mi consejo es que te busques un cable de masa más largo (En Norauto, Elma, etc. lo venden por metros) y lo lleves hasta alguna de las tuercas que están debajo del guarnecido de la trasera del maletero, con un tipo de "Fast-on" con forma de arandela en esa punta, y en la bandeja, un pareja de "Fast-on" macho-hembra, para poder desenchufarlo cuando tengas que quitar la bandeja.