Club Megane II y 3
Megane II => Foros Megane II => Problemas en tu coche? => Mensaje iniciado por: dilala en 22 de Febrero de 2005, 00:02:33
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este es mi primer mensaje en el foro. Antes que nada saludaros a todos.
Bueno, hace 7 meses me compre un megane 1.6 115cv comfort dynamique. La verdad que al principio estaba ilusionadisimo con el coche, pero poco a poco me doy dando cuenta de cosas que me habian dicho. Renaul tiene muy buenos coches , pero está rateando demasiado con la calidad de los componentes.
El primer fallo que tuve fue el consumo. El coche no me bajaba de 9l mixto. Lo llevo al conce y me dicen que era problema de la centralita, que ya lo han arreglado. Ok, solucionado, ahora el consumo suele ser 7,9l mixto (aun me pregunto porque nos engañan diciendo que el consumo mixto es de 6,7l).
El segundo fallo fue un ruido rarisimo cuando cogia baches. Lo llevo al taller y resulta que donde va asentado el motor tenia los tornillos flojos.
Ok arreglado.
El tercer fallo, el chirrido de frenos. Lo llevo al conce y me dicen que es un defecto de fabrica y que lo estan estudiando. Me ponen un kit antiruido y ok 3 dias, pero sigue igual
Ahora tengo un ruido en la consola central, y estos dias, que ha estado lloviendo en canarias, me doy cuenta de que me entra agua por la puerta trasera izquierda. Ya me toca llevarlo de nuevo al taller. ¿se habra pensado renault que yo puedo salir de mi trabajo cada vez que me de la gana? Tremendo
Estoy muy decepcionado, pues no entiendo como me puede dar estos problemas un coche que vale 16500 ý. Si no fuera porque pierdo mucho dinero, ya lo habria vendido. Porque es que ademas, el comercial de renault te dice tan alegremente: ¡ te regalamos las cinco primeras cuotas !, pero no es capaz de decirte que si cancelas anticipadamente las tienes que pagar.... asi que a joder tocan.
Siento daros tanto la lata, pero necesitaba desahogarme un poco :-(
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Hola, lo primero, welcome to the foro.
Sobre tu coche, ti@, te ha tocado la china, como le podia tocar a cualquier otro. Los fallos que tienes tu, algunos del foro lo tienen, otros los han tenido, pero claro, de 1300 usuarios que estamos en este foro es facil encontrar gente con el mismo fallo, pero al final no son mas de 5 que coinciden en un mismo fallo (datos ficticios) con lo que seria un grupo de afectados reducidisimo, por eso digo lo de la china.
Es normal que no quieras mas esta marca, pero esto q te esta pasando en el Megane te puede pasar en cualquier marca, si no mira los caudalimetros de los VAG, los tragones de aceite de los Audis....
Mi consejo, a mal tiempo, buena cara, no creo que te sirva de mucho, pero es que mucho mas no te puedo decir para animarte a que sigas con algo que no quieres.
Un saludo. :-5
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Como dice sparky te ha tocado la china, últimamente las marcas de coches no están poniendo mucho esmero en sacar coches sin fallos, en cualquier marca te puede tocar la china. Mira el lado positivo, este coche es de los mejorcitos en seguridad y eso es un punto a favor suyo quitando los pequeños fallos que puedas tener. A lo mejor si te hubieras ido a comprar el coche dos días más tarde no te hubiera tocado la china, pero te ha tocado el que no ha pasado el control de calidad ese día, lo siento. :cry:
Por poner un ejemplo, los BMW 320d tienen muchos problemas con los turbos, y son BMW, y como esa marca muchos, en fin, que no te voy a convencer de que te quedes con el coche, pero más vale lo malo conocido que lo bueno por conocer, dale los dos años de garantía que tiene el coche y sino después lo vendes y punto. Eso es lo que voy a hacer yo cuando termine la garantía de los 4 años.
Un saludo y lo siento, se lo que es tener el coche en el taller varias veces.
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Yo pienso como mis colegas. Tal vez te ha tocado la china. De hecho, y por desgracia, todas las marcas están dando problemas :-P . Conozco gente que reniega :-I de su nuevo astra por desgaste de ruedas traseras de forma exagerada, del nuevo C4 :-I que no pasa de 2000 rpm y no te queda más remedio que pasar por el conce, del 307, :-A mejor ni hablamos :mrgreen: . En fin que hoy en dia no se libra nadie. Lo cierto es que si te pasas por el foro de encuestas, podrás ver en una de las encuestas el grado de satisfacción de los foreros con su megane II. Ya sé, que somos pocos los que hemos votado, pero eso es lo que tenemos.
Salu2 :-Y
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Pues yo estoy contigo dilala, yo he comprado el 1.9 dci, 6000 kms le he hecho, y lo único que salvo del coche es el motor (consume mas de lo debido pero creo que es normal con los kms que tiene).
Los acabados (en mi caso es un confort dynamique) son una ruina, tapizado que se levanta en los asientos, plasticos malisimos, por la zona del cenicero y cambio totalmente rayado, grillos por todos los lados en especial por el salpicadero.
En cuanto a la seguridad un cero patatero, acojonado cuando cojo una junta de dilatacion en autopista, mas de lo mismo en los pasos de cebra, es tocar un poco el freno y el coche se va de atras, a partir de 110 cojo las curvas acojonado porque el coche parece que se va de la carretera.
En fin será un coche muy seguro para algunos pero para mi no lo es.
saludos
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lo mejor sera que lo trates de vender, y que te compres un Golf V o un A3, que esos no tienen problemas de nada... ;-)
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Yo cuando fui a comprar el mio, iba con la idea del 1.6 y enseguida, comerciales y un mecanico amigo de confianza, me quitaron la idea de la cabeza, haciendo referencia al tema de los consumos. que ni se me ocurriera, que tragaba como cosa mala, asi que me decidi por el 1.5, ya que ademas me salia mas barato. En cuanto a lo de los fallos, desconozco el dato, pero creo que hoy en dia, no se salva ni una marca en dar problemas en sus modelos mas demandados.
PD. Y toco madera, pero de momento no estoy teniendo ninguno de los problemas que veo que hay por ahi, aunque quizas toque esperar ya que 1000 Kms. quizas no sean suficientes para que se empiecen a manifestar dichos fallos.
Un saludo
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no te desesperes pq es nuena señal q ahora te salgan los fallos ya q significa q cd pase el tiempo ya no te saldran mas, lo contrario q a mi, q al principio todo iba como la seda y desde q me puse a leer el foro y todos los pro blemas de la gente cada dia sale uno nuevo,jajaja.
Eso de q las marcas premium (volwagen,audi, bmw....) no tengan fallos es una mamarrachada ,a todos les puede pasar algo, lee revistas de coches en su seccion de cartas y veras como salen casos de coches CAROS y de MARCA. P.ej saio un hombre con un mercedes E320 nuevecito con problemas de direccion,desgastes irregulares etc. y los mecanicos le daban largas por to los lados...
En fin, manten la ilusion, a lo mejor cd hagan el restiling salen mejores, y lo puedes cambiar por uno de ellos,pq supongo q sera antes de 2 añños ,q es cd se te acaba la garantia.
Saludos y animo,ok?
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Yo creo que todos estamos de acuerdo en que todas las marcas tienen fallos, unas mas y otras menos, pero desde luego en este caso a los que nos ha tocado la china no nos sirve lo de mal de muchas marcas consuelo de tontos.
Yo como cliente que se gasta un paston (que es lo que valen los coches), lo minimo que se le puede exigir a las marcas es que hagan unos controles de calidad adecuados antes de sacar el coche de la factoria, que estoy seguro q no los hacen en condiciones.
Ya sabemos lo que hacen las grandes marcas, van bajando el nivel de calidad de materiales, reducen costes en esta pieza, menos controles, etc.A mi me importa tres leches que el señorito de a turno haya ganado este año un 30 por ciento mas, desde luego lo que es mas que exigible a una marca como Renault es que haga honor a su nombre, y si se quiere gastar menos dinero para aumentar beneficios que lo haga lanzando menos publicidad, saliendose de la formula 1, etc, y no lo que hacen todas las marcas, reducirlo en calidad de materiales, componentes, en controles de calidad, etc.
Desde luego para mi este es el ultimo Renault de mi vida, no lo cambio por la misma razon que estas tu exponiendo, porque perderia dinero. El proximo lo tengo claro, será un toyota o un honda.
A la Renault que la den igual que ellos me estan dando a mi.
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la pregunta del millon!!????????
la china es una china estatica o nomada? lo digo pq si es nomada puede ir saltando de renault a TOYOTA, HONDA, NISSAN.... en definitiva, me refiero a q si, los coches japoneses con buenos, pero....y si vas a comprarte un avensis,accord,primera.....tambien puedes tener mala suerte y q algo salga mal no?
A mi tb me gustaria comprame un japones la prox vez,sobre todo un toyota o honda, En fin,a ahorrar q tb son mas caros....
Saludos
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Pues que quieres que te diga para ti y para todos es un paston lo que pagamos pero el precio no es de un coche de alta gama y aun asi estos tambien tienen fallos yo es el primer renault que tengo y llevo ya con el 1.6 un año y poco y no he tenido ninguno de estos fallos y espero no tener nada raro, te puedo decir de un conocido que tuvo un R19 que le salio malo de cojones y al final despues de mucha penumbra se hacomprado un leon FR que no tiene ni un año y ya lleva la caja de cambios nueva, el turbo nuevo, problemas de grillos y pilar lateral central de puetas desoldado. 8-O 8-O y es un coche que ya es beterano asique fiate y no corras.
Saludos.
PD: Mi amigo tambien dijo que nunca mas Renault y me parece que tambien dira nuncamas Seat y al final no es de la marca es de que los coches estan hechos por hombres y cada uno de un padre y una madre y malos dias los tenemos cualquiera.
PD: Si vieses los controles de calidad que hacen en Renault te quedas flipando es el sitema AVES adoptado de los Japoneses ya que esta asociada con nissan.
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pos yo que se, unos dicen q no pasan controles los de la renault y tu dices q es el Aves de los japoneses(por cierto, en q consiste),yo me imagino q si pasaran,loq ocurre es q hasta q no tiene un cierto tiempo de uso no salen a relucir los problemas.
Yo desde luego seat no me lo compraria nunca,por lo de Siempre Estaras Apretando Tornillos....pero fijate el Leon Cupra mola por estetica...
Joder lo del pilar desoldadoes para un juzgado eh?
Lo dicho, yo probaria un toyota o honda(el avensis mola, y el accrod tb), y si tuviera pelas en lugar de irma a bmw o mercdes o audi cm hace tol mundo miraria Jaguar, o Lexus.....asi q na.
Saludossss
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el mio va por el añito y medio 29000 kilometros.. y ni una queja, yo no digo q sea tu caso.. pero es q tambien les hay muy tikis mikis con el coche.. "es q me hace un pequeño clac cuando toca fin las vueltas del volante" "es q me chillan un poco los frenos" y pa cualquier pijadita al taller.. claro ellos estan obligados a corresponder, y te lo arreglan, si, pero yo soy de los q digo q cuanto el coche mas pise el taller peor, en muchas ocasiones te arregal una cosa y te estropean otra.
yo que tu, quitando cosas gordas no le daria mucha importancia, mira ami me daba el famoso ruido al relantin q parecia un camion arrancao... pase del tema y no le lleve al taller pa na, y resulta q se quitao solo. muchas piezas de nuestros niños, lo q necesitan es tiempo pa se asiente bien todo.
esa es mi opinion
ha!! y los q digan q no es seguro el nene y tal... no se... pero mi padre lleva un porta coches y he provao muchos coches.. leones, el nuevo golf, etc.. y quitando coches de gamas superiores... no le cambio por ninguno.
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Yo tambien pienso que eso es cosa de mala suerte, mi suegro tiene un r19 desde hace 13 años y no le ha tenido en el taller para nada, yo tengo el 1.6 desde hace un año, y no he tenido ni un solo problema :-T , en cambio tengo un amigo con un Subaru Impreza wrx de 5 millones, y ha tenido problemas de direccion, con 5 meses se le partio el embrague y más problemas y otro amigo tiene el mismo coche y fenomenal, eso es que te ha tocado la china. Espero que se te solucionen los problemas,
Un saludo :-G
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Animo Dilala. Yo también estoy contigo, aunque también creo que tienen parte de razón otras opiniones.
Mi Megane es un coche soviético. Al menos a los que "disfrutamos" del ambiente dynamique nos han endiñado un coche que tiene serios problemas de calidad. ¿Alguno de vosostros ha tenido la oportunidad de conducir un vehículo (coche, moto o camión) procedente de los paises del antiguo bloque comunista?. Ojo, no me entendais mal, la relación calidad/precio de esos vehículos era más que aceptable pero, eso si, no tenía que importarte estar todos y cada uno de los pXXXs días arreglando chorradas. Hasta el momento mi experiencia con el Megane es muy parecida, con la diferencia de que éste cuesta una suma apreciable. Y conste que no hablo sólo de la calidad de los acabados: mi coche no llegó a salir del conce el primer día por "anomalía inyección".
Mi Megane es un coche como los demás. Efectivamente, todos los coches tienen fallos. Pretender que un producto fabricado en serie no los tenga es un poco complicado. El problema es que nuestro culón tiene demasiados fallos y estos son demasiado tontos. Quiero decir, son tantos y tan chorras que es imposible que un sistema de control de calidad moderno no los detecte. O no hay controles de calidad (no parece probable, ¿no?) o las condiciones de aceptación son tan bajas que los convierte en anecdóticos. En mi opinión, Renault ha querido pillar cuota ofreciendo masivamente un coche a la altura del Golf, A3, Stilo, etc, y, al intentar abaratar los costes, lo que se ha pillado ha sido los dedos.
:-9
Resumiendo: yo no diría que mi culón es un mal coche (absolutamente todo lo contrario, además, es tan bonito :-N) pero no está a la altura de lo que cuesta, ni de lo que cabría esperar de él.
Saludosssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!
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este es mi primer mensaje en el foro. Antes que nada saludaros a todos.
Bueno, hace 7 meses me compre un megane 1.6 115cv comfort dynamique. La verdad que al principio estaba ilusionadisimo con el coche, pero poco a poco me doy dando cuenta de cosas que me habian dicho. Renaul tiene muy buenos coches , pero está rateando demasiado con la calidad de los componentes.
El primer fallo que tuve fue el consumo. El coche no me bajaba de 9l mixto. Lo llevo al conce y me dicen que era problema de la centralita, que ya lo han arreglado. Ok, solucionado, ahora el consumo suele ser 7,9l mixto (aun me pregunto porque nos engañan diciendo que el consumo mixto es de 6,7l).
El segundo fallo fue un ruido rarisimo cuando cogia baches. Lo llevo al taller y resulta que donde va asentado el motor tenia los tornillos flojos.
Ok arreglado.
El tercer fallo, el chirrido de frenos. Lo llevo al conce y me dicen que es un defecto de fabrica y que lo estan estudiando. Me ponen un kit antiruido y ok 3 dias, pero sigue igual
Ahora tengo un ruido en la consola central, y estos dias, que ha estado lloviendo en canarias, me doy cuenta de que me entra agua por la puerta trasera izquierda. Ya me toca llevarlo de nuevo al taller. ¿se habra pensado renault que yo puedo salir de mi trabajo cada vez que me de la gana? Tremendo
Estoy muy decepcionado, pues no entiendo como me puede dar estos problemas un coche que vale 16500 ý. Si no fuera porque pierdo mucho dinero, ya lo habria vendido. Porque es que ademas, el comercial de renault te dice tan alegremente: ¡ te regalamos las cinco primeras cuotas !, pero no es capaz de decirte que si cancelas anticipadamente las tienes que pagar.... asi que a joder tocan.
Siento daros tanto la lata, pero necesitaba desahogarme un poco :-(
creo que eres un poco exagerado.
primero lo del consumo homologado se hace en circuito y siempre son muy bajos, osea que no te hagas iluciones.
segundo los frenos e snormal, dado que el coche monta pastillas deportivas, lo que hace que la friccion sea muy alto, y con ello el ruido sea muy alto.
tercero en cuento al acabado, pues un cohce barato, normal, no pidas demasiado.
cuarto lo del agua es "normal" es un defecto de fabrica, se te entrará el agua por la rejilla de los altavoses.
Yo he tenido muchos problemas, pero cuando me lo compre ya esta prevenido, de haber querido algo bueno me hubiese gastado un poco más y me hubiese comprado un Honda o un Toyoya o hasta un Audi o BMW, pero no tengo pelas... :-C
asi que animo :-G
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estoy de acuerdo con 0daMagn0.
cuando te dedicas a encontrarle detalles al auto que manejas, te juro que los encuentras, sea la marca que sea.
se sabe que el consumo se ve afectado por tu estilo de manejo, osea que si te compraste un auto 1.6 por economisar pero le exijes como si fuera un 4.0 creeme que va a gastar mucho.
los frenos, he tenido la mejor de las experiencias con los del megane, el ruido es lo de menos, lo que importa es que tengan buena respuesta cuando los necesitas, me he dado cuenta que el ruido de los frenos se da cuando pisamos sin firmeza, osea que nosotros probocamos esa friccion que genera un sonido (conosco personas que manejan con el pie puesto en el freno).
y de los baches, hay que tener cuidado de no caer en ellos.
Saludos y mejor suerte a todos incluyendome yo :lol:
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efectivamente, si una persona se obsesiona demasiado con encontrar fallos, los termina encontrando, aunque te compres el monoplaza de Xumi :mrgreen:
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Aquí creo que no debemos hablar de compradores de primera o de segunda, al fin y al cabo todos somo consumidores, y aunque tengas o hayas comprado una bicicleta, si está defectuosa el fabricante debe de hacerse responsable.
Considero que te ha tocado la "china" yo he tenido problemillas con el eje trasero, pero creo que lo peor de lo mío no es el coche sino el servicio postventa, DESASTROSO!!! y la poca profesionalidad de los responsables de Taller Renault, que no tienen "ni puta idea" o mejor dicho mienten que te cagas.
Yo mandé cartas a la central, a casi todos los departamentos, y durante un mes todos los días llamaba a Atención al cliente, yo vengo de los Estados Unidos, considero que son ejemplo de más bien pocas cosas, pero una de sus virtudes es que saben sus derechos como clientes y sus obligaciones como proveedores, allí cualquier minimo problema se tramita mucho más rapido y da igual BMW que Audi que Chevrolet, GMC, o lo que sea... (es mi experiencia)
Es lo único que te puedo decir, y pienso igual que tú en el sentido de que yo no puedo estar todos los días en el taller, y perder el tiempo, tienen que dar soluciones y no explicaciones!!
Salu2!! y gracias!!
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Desde luego has tenido mala suerte. 0daMagn0... pero en en el foro aun recordamos de gente que ha sacado el coche y con 10.000 Km le ha pasado de todo, desde lo que tu comentas del consumo, pasando por tenerle que cambiar el tren trasero completo, hasta.... en fin. No todas las unidades de fabrica que salen a la calle salen "perfectas", siempre hay alguna que se cuela y da problemas. En general todos los vehiculos, sean de la marca que sean, traen algun que otro fallo. Tengo un colega que se compró a finales del verano pasado un seat cordoba y tiene problemas con el caudalimetro, por ponerte un ejemplo.
Respecto al consumo, TODAS las marcas "engañan", como tu dices. Leí en "Auto y Diesel semanal" una comparativa de consumos entre distintas marcas y modelos, y de 20, el renault megane ocupaba el 16, con una variación entre el ordenador y el consumo real de un 10%.
:-/ Renault megane II sedan 1.9 Dci confort express verde cobre :-/
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gracias a todos por vuestras opiniones. Quizás estoy un poco decepcionado porque es el primer coche que me compre que me cuesta mas de 9000 ý. Y todos los que tuve tan baratos no tenian estos problemas tan tontos, por eso me parece muy mal que un coche como el megane tenga esos problemas, que por mucha historia de frenos deportivos que me cuenten, se que vienen porque han abaratado costos poniendo materiales de baja calidad, no nos engañemos...¿de verdad preferiis un megane a un corolla? Si alguien conoce un taxista que hable mal de toyota que levante la mano. Yo me dedico a vender ordenadores, y no veas el pollo que te monta la gente por cualquier tonteria. ¿me gasto yo 16500 ý y no merezco el minimo de calidad? Oid bien, Renault, Peugeot y Citroen, se han colado en el mercado a base de vender baja calidad. Y si, es cierto, todas las marcas tienen sus "chinas", pero seguro que estas tres marcas tienen el record, como bien decian en una respuesta, claro ejemplo es el 307
un saludo
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Yo opino como F9QT.
En cuanto a calidades de fabricación, pocas marcas superan a Toyota, aunque eso no quiere decir que sus coches sean mejores, solo que están mejor fabricados. No en vano Toyota es pionera en fabicación de aumtomoviles innovando desde siempre y siendo copiada por "todas" las demás marcas, desde siempre.
Pero como dije, que un coche esté mejor fabricado (con menos defectos) no implica que el coche sea mas estable, o mas silencioso, o que corra mas... o que incluso sea mas seguro, y si, un Corolla está mejor fabricado que un Megane y negarlo es tontería, pero tb te puedo decir que en aspectos puramente automovilisticos me quedo con el Megane.
Un amigo mio tiene un Corolla D4D y entre lo soso que es, lo poco equipado que está,el comportamiento tipo barca que tiene (mas acusado que el Megane) y lo poco que corre no puedo preferirlo a mi Megane, eso si, está mejor acabado que mi coche, aunque tb diría que está mejor acabado que un Golf IV y V por ejemplo.
Y al hilo de las marcas que ofrecen bajas calidades, no olvideis añadir a la lista a Fiat (desde luego bastante peor que Renault), a Nissan (es media de Renault y en algo se tenía que notar) y bueno las demás marcas puede que no tengan tantos defectos pequeñitos pero los tienen mas grandes y en menos cantidad. Un Golf - A3 - Leon, se le rompen los soportes a los motores TDI, además cada 40-50.000 puede que te toque cambiar caudalimetros de 400ý si te toca fuera de garantía... además de las ventanillas. Los Leones no se que pasa pero cada poco gente que los tienen se quedan tirados en carretera (cosa del motor, supongo parecido a Anomalía inyección en el Megane.
Los Opel Astra siempre daban problemas raros, roturas de cajas de cambios, embragues, correas, elementos mecánicos del motor... aunque de acabados van bién.
No se, yo desde la perpectiva de conocer a gente con muchos coches, se que si uno es muy minucioso está en el taller todos los dias tenga el coche que tenga, y si es poco minucioso y das poca importancia a los temas del coche pues no pasas nunca salvo cuando se rompe algo que no le deja andar. En ese sentido con los Renault pasarás mas tiempo en el conce por problemas de ruiditos y pijadas que porque al motor se le rompa algo o porque fallen elementos mecánicos, en cambio otras muchas marcas en las que incluyo a Ford, coches del grupo VAG y Opel, el tiempo que pasas en el taller es por rotura de elementos mecánicos o porque dejen de funcionar determinados aparatos (recientemente un conocido mio las poleas del Clima en su Golf, un palier y la bomba de agua, hace ya tiempo le tocó al caudalimetro por 60.000pelas y mas cosas)
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Yo insisto en que todas las marcas, hasta las mejores, tienen sus historias. Si Renault es muy mala, a mi casa han debido de ir a parar los poco buenos que le salen entonces. Hace casi 32 años que hay Renault en mi casa... Renault 6, varias R-4 furgonetas (por motivos laborales), un R-9, 2 Traffic, 3 Clios y por ultimo el Megane que acabo de adquirir, y juro por lo mas sagrado, que no han dado ningun problema. Han entrado al taller por temas de revisiones, desgastes y cosas comunes, pero nada importante, asi que yo, como mi padre en su momento, seguire confiando en Renault.
PD. Ah, la unica pega que veo en Renault, es su servicio postventa, es decir, la atencion en los talleres. Deja mucho que desear y hay que dar muchas vueltas para encontrar uno en el que te atiendan con correccion. No se si esto pasara en otras marcas.
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Yo estoy con Ma_J, :-D , en cuanto a que con nuestro coche se puede estar en el conce por ruiditos,pijadas y por suerte pocos problemas serios, pero prefiero ir por pijadas que no por un problema gordo como los que estan teniendo marcas de más prestigio, como audi, mercedes, ....
Sigo en las mias, y yo no pienso cambiar de marca, renault me da seguridad, y eso es importante, no el grillo de aquí :-B , ni el grillo de alla :-B .
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Pues yo no pienso tener otro Renault nunca más. En 9 meses ha tenido que ir 4 veces al taller, obligado, no por pijadas. Nunca me había pasado en todos los coches que he tenido (o ha habido en mi casa, que han sido muchos).
Cuando compre el Megane, sopese tb otros, y ahora quiza me arrepiento un poco. Se que he de tener paciencia y darles votos de confianza, pero la verdad es que no tendria que ser asi. Si da fallos que los arreglen.
El viernes tuve una discusión con el jefe de mecanica de Caeiro Renault Coruña, que me negaba la evidencia que estaba notandose probando el coche. Al final harán lo que yo les diga, pero que necesidad tengo de discutir? Eso tampoco me había pasado ni en Fiat, ni en Seat... ni en ningun otro lado. Lo que reportaba como fallo, era reparado o tenía una contestacion razonada y satisfactoria, no como este acémila, que me dice que tras desmontar los amortiguadores no hay que hacer ningún tipo de alineado. :-P Y sus secuaces asintiendole con la cabeza.
Como no tengo pelos en la lengua y digo las cosas muy claras (caiga quien caiga) me he ganado la "fama" de borde en este concesionario (les he estampado en los morros el manual de taller), pero si asi consigo que el coche vaya como tiene que ir (y siguiendo las directrices del fabricante), será tiempo mio bien empleado aunque me lo hagan perder. Tengo cosas mas importantes que hacer que discutir con un aprietatuercas y llevar el coche a arreglar. De verdad.
Saludos
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Pues no estoy de acuerdo con algunas cosas que se dicen por aquí :mrgreen:
Sobre lo del taxi no estoy de acuerdo. Aquí en Gijón, la mayoría de taxis son Citroen, Peugeot y Renault. Lo que no he visto es ningún Toyota. Bueno sí, un Verso, pero nada más. Supongo que los taxistas irán a lo que menos guerra les dé y que se conocerán los coches al dedillo. Si fuese tan fácil como comprar un Toyota y olvidarse de las averías....
Otra cosa. De acuerdo con el hecho de que los Corolla sean fiables y fallen muy poco. Si el Corolla llevase los equipos, sistemas y equipamientos de alta tecnología que lleva el Megane, posiblemente su tasa de incidencias aumentaría. Mi padre siempre dice que el GS no se estropeaba nunca, basicamente porque no había nada que se pudiese estropear.
En el Autofácil de este mes, precisamente sacan un artículo sobre la fiabilidad de Toyota. Nadie niega que no sean proporcionalmente vehículos más fiables, peeeeeeeero, tampoco nadie te asegura que te toque un Toyota que falle. De hecho, sobre el Corolla dicen que han tenido fallos en el motor de arranque de los gasolina que tuvo que ser sustituido y diversos fallos eléctricos en limpiaparabrisas, elevalunas, inmovilizador y mala calidad de recepción de la radio.
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Pues yo no pienso tener otro Renault nunca más. En 9 meses ha tenido que ir 4 veces al taller, obligado, no por pijadas. Nunca me había pasado en todos los coches que he tenido (o ha habido en mi casa, que han sido muchos).
Cuando compre el Megane, sopese tb otros, y ahora quiza me arrepiento un poco. Se que he de tener paciencia y darles votos de confianza, pero la verdad es que no tendria que ser asi. Si da fallos que los arreglen.
El viernes tuve una discusión con el jefe de mecanica de Caeiro Renault Coruña, que me negaba la evidencia que estaba notandose probando el coche. Al final harán lo que yo les diga, pero que necesidad tengo de discutir? Eso tampoco me había pasado ni en Fiat, ni en Seat... ni en ningun otro lado. Lo que reportaba como fallo, era reparado o tenía una contestacion razonada y satisfactoria, no como este acémila, que me dice que tras desmontar los amortiguadores no hay que hacer ningún tipo de alineado. :-P Y sus secuaces asintiendole con la cabeza.
Como no tengo pelos en la lengua y digo las cosas muy claras (caiga quien caiga) me he ganado la "fama" de borde en este concesionario (les he estampado en los morros el manual de taller), pero si asi consigo que el coche vaya como tiene que ir (y siguiendo las directrices del fabricante), será tiempo mio bien empleado aunque me lo hagan perder. Tengo cosas mas importantes que hacer que discutir con un aprietatuercas y llevar el coche a arreglar. De verdad.
Saludos
Marss te acuerdas aquella primera kedada gallega en la que todos creiais que yo era un exagerado :roll: ... pues ya ves como al final vas tu por el mismo camino y es que las cosas son como son... yo ya paso un poco de todo... se que tengo y que es lo que no voy a volver a tener.
Ahora mismo tengo el coche en el taller por lo de la dirección, el portón trasero caido de un lado y un ruido en la puerta derecha al pasar por rizados (este empezó a raiz de que me cambiasen el elevalunas derecho).
Tb tengo que decir que por fin encontré a un taller en el que se preocupan por uno... y malo no debe de ser cuando hoy tenían un A3 1.8T y un BMW M3 E36 reparandolos allí :-L .
Un saludo.
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Pido el permiso del autor del post para editar el título del tema por "Confesiones" o "Desahóguese akí" :mrgreen: ,y kizá ponerle una chincheta, lo digo en serio, así kien kiera kejarse en general tendrá un post para hacerlo,y evitaremos ke vayan apareciendo temas particulares no de un problema en general, sino de varios.
Ké os parece?
Salu2
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Los coches perfectos no existen. Eso si, los hay de mejor y peor factura. Renault siempre ha fabricado igual, lo digo por experiencia. Y hasta cierto punto, siempre han tenido tonterías. Siempre que compro un renault nuevo lo digo a todo el mundo, "YA VEREMOS LO QUE TARDO EN USAR LA GARANTIA". Pero es que para eso está, para usarla. Cada vez exigimos más a los vehículos. Por lo tanto cada vez tienen que incorporar más cosas y claro, queremos que no haya un solo ruido interno, cosa harto complicado. Los consumos de motores gasolina son los que son, no nos engañemos. He leido en forocoches un tema sacado por el inclito dj.jota, el cual ya anuncia la muerte del diesel debido a la cada vez menor diferencia de precio en litro. Pero, repito, no nos engañemos, una cosa es que ford tenga carracas de diesel e interese vender gasolinas y otra es que el consumo sea practicamente igual que no lo es. Sigue existiendo mucha diferencia de consumo entre un gasolina y un diesel. El megane es mucho más que fiabilidad. No nos olvidemos que es un coche excepcional en carretera, comodisimo y muy seguro. Tiene un equipamiento completisimo y detalles exclusivos ante cualquier rival, botón de arranque, boca de llenado sin tapón, freno de mano, tarjeta manos libres, etc. Fiable y sin problemas irresolubles. Esto no quiere decir que no se proteste ante problemas y defectos de mala terminación, que hay que hacerlo. Pero tenemos un vehículo digno de disfrutar. Yo llevo ya 36000 km. y este año cumple dos años. He tenido problemas de pequeña importancia solucionados en garantía y he de decir, que después de subir en a4 y passat, salvo en terminación, en lo demás y lo digo con sinceridad, poco tiene que envidiar. Hago poco favor al foro, pero probar a estar una buena temporada sin entrar y ya vereis como cambia vuestra visión del coche. Perdón por el tocho :mrgreen:
saludos.