Club Megane II y 3
Megane 3 => Foros Megane 3 => Problemas en tu Megane3 ? => Mensaje iniciado por: durando87 en 01 de Diciembre de 2014, 09:30:41
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Hola a todos, estos días cuando cojo el coche por las mañanas en Madrid y hago el juego embrague - acelerador para salir en 1ª sobre todo en cuesta arriba el coche como que pega tironcitos al saliy y si no le pego un acelerón se cala. Qué puede ser? En caliente no lo hace y va perfecto. El coche es un Megane 3 1.5 dci 90cv FAP de hace 4 años y tiene 75.000kms con todos los mantenimientos al día. Por si os sirve de pista el coche se ha pasado de usar muchísimo por autovía a usarse diariamente para ir a trabajar por ciudad y con muchos atascos.
Gracias a todos por adelantado
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Hola a todos, estos días cuando cojo el coche por las mañanas en Madrid y hago el juego embrague - acelerador para salir en 1ª sobre todo en cuesta arriba el coche como que pega tironcitos al saliy y si no le pego un acelerón se cala. Qué puede ser? En caliente no lo hace y va perfecto. El coche es un Megane 3 1.5 dci 90cv FAP de hace 4 años y tiene 75.000kms con todos los mantenimientos al día. Por si os sirve de pista el coche se ha pasado de usar muchísimo por autovía a usarse diariamente para ir a trabajar por ciudad y con muchos atascos.
Gracias a todos por adelantado
Cambia el líquido de frenos, es necesario renovarlo cada 4 años máximo independientemente de los kms que haya hecho el coche llegado ese momento.
Una vez cambiado observa a ver si notas mejoría.
S2
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Ya se le hizo en el último cambio hace tan solo unos meses junto con las 4 pastillas de freno
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Observas algún rezume de líquido? Mira a ver si ves algo por la Unión entre la caja y el bloque. Sino ves nada habrá que pensar en otras posibilidades.
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No hay rezume
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Qué líquido de tren a te han puesto, marca, y DOT?
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El Motul DOT 5.1 (https://www.motul.com/es/es/products/oils-lubricants/dot-5-1-brake-fluid). El coche frena de maravilla y no lo noto frenado ni siquiera un poquito ni nada raro.
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Mmmmm no veo entonces problema hidráulico.
Sigamos:
Cuántos kms lleva puesto el filtro de gasoil? Lleva puesto más de dos años?
Intenta comprobar tú mismo con un polímetro el estado de los 4 calentadores y nos dices los valores de resistencia de cada uno.
S2
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Filtro de gasoil completo puesto nuevo hace 10 meses y 18.000kms. ¿Donde están los calentadores? Que valores deben dar?
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Filtro de gasoil completo puesto nuevo hace 10 meses y 18.000kms. ¿Donde están los calentadores? Que valores deben dar?
En tu motor no sé donde están. Mira por la zona de los inyectores.
El valor correcto sería en torno a 2 ohmios. Pon el polímetro para medir resitencia y mides entre la punta superior del calentador (quitando el capuchón que llevan) y cualquier masa.
Un saludo.
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Gracias!!
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Filtro de gasoil completo puesto nuevo hace 10 meses y 18.000kms. ¿Donde están los calentadores? Que valores deben dar?
Qué gasoil echas al coche? De marca reconocida, de supermercado???
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