Club Megane II y 3
Megane II => Foros Megane II => Pruebas a fondo => Mensaje iniciado por: xiquitinx en 03 de Febrero de 2006, 23:00:44
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Joder con el 1.9 nuevo.
Comparativa en autozeitung.de sobre monovolúmenes. Probaban el Corolla Verso de 177 cv, el Zafira de 150, el Mazda de 143 y el Scenic de 130. Pese a la diferencia en potencia, el Scenic es más rápido que todos menos el Toyota, que tiene un 25% más de potencia y 300 cc más de cilindrada.
modelo cor maz zaf sce
0-40 km/h (s) 2.3 2.6 2.7 2.2
0-60 km/h (s) 4.2 4.2 4.5 4.2
0-80 km/h (s) 6.7 7.1 7.2 6.8
0-100 km/h (s) 9.4 10.1 10.4 9.7
0-120 km/h (s) 13.3 14.8 15.1 14
60-100 km/h (s) 5.2 5.9 5.9 5.5
80-120 km/h (s) 6.6 7.7 7.9 7.2
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 205 197 202 192
Handling (min.) 1:59,5 2:01,4 2:00,1 2:00,3
Slalom (km/h), Pylonenabst. 18 m 57.8 57.8 58.4 58
http://autozeitung.de/index.php?page=4er-vergleichstest&action=detail&id=1582&tb=8¤t=2
El 2.0 Dci tiene que ser la leche.........
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el dci todos sabemos que es una maquina, el 130 no esta nada mal
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Digo!anda muy muy bien...
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me gustaria probarlo...y si es el de 150 mejor, jejejee.
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anda de PM... el otro dia me hice 1000kms con un megane de 130cvs y la leche oiga
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La verdad es que tira muy bien...el 2.0dci...me gustaria probarlo... :-5
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ya con el de 120 cv no hay queja... :-5
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yo tengo el 2.0dci y anda como un demonio, parece mentira pero a veces parece un gasolina.
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Yo he probado un 2.0 DCI pero en un Laguna, y empuja muy bien. Tiene mucho par y eso se nota. Pero bueno es lógico, andará por los 170 CV reales no?
El mío aun no lo he exprimido, estoy rodándolo, aunque yo creo que no hace falta pero el vendedor me dijo que ande 2500 kms suave... sin hacer pie abajo y cambiando a menos de 2500rpm. El coche tiene casi dos semanas y 1800 kms o sea que ya queda poco... :twisted:
Supongo que también empujara bastante, el otro día leí una prueba y decía que daba 147 CV... y aceleraba en menos de 9 segundos, a ver si es verdad!!!
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no digo que empuje bien (puede ser no lo e pillao), pero eso de que parece un gasolina (a veces).... jajaj eso.... ¿en que te basas para que se pàrezca a un gasolina?? jej me parece que aqui hay mucho amor por los diesel y no aveis conducido un gasolina turbo o es que no lo sabeis llevar (siempre arriba)
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8O 8O ahí, una resubida de post...dos años y cuatro meses después...
titochino coño... :-Q
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ostia es verdad!!!.... sorry...
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si no pasa nada...al menos, se ve que mirais los post del baul de los recuerdos :ok:
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Nunca esta de mas resubir estos post.
Ademas yo nunca lo habia visto, asique opinare ya que tengo este de 130cv, y opino que si es cierto que tira mucho, ademas mucho mas de lo que me esperaba, y sinceramente lo recomendaria.
Le doy mi visto bueno :ok:
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hacia mucho que no veia a la de los pantalones pitillo .......... valla air bags !!! ajajajja
P.D.- El 130 anda anda , doy fé ;)
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hacia mucho que no veia a la de los pantalones pitillo .......... valla air bags !!! ajajajja
P.D.- El 130 anda anda , doy fé ;)
Me sumo a lo de los pantalones de pitillo... MADRE!!!!
Yo tambien doy fe de que el 130 anda bien, aunque el año que viene me paso a la gasolina. En megane tambien jejeje ya os contare...
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hacia mucho que no veia a la de los pantalones pitillo .......... valla air bags !!! ajajajja
P.D.- El 130 anda anda , doy fé ;)
Me sumo a lo de los pantalones de pitillo... MADRE!!!!
Yo tambien doy fe de que el 130 anda bien, aunque el año que viene me paso a la gasolina. En megane tambien jejeje ya os contare...
+1, anda de cojones el 130 jajaja
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hola soy nuevo por aqui, me he piyado hace poco un megane 3p del 2006 1.9 dci de 130 cv, anterior a este coche llevaba un astra del 2005 1.9 de 120 cv,
os quería preguntar si los vuestros os da la sensación que en primera y segunda no tira mucho el coche hasta q no lo revolucionas a 2500 o asi, no da la sensacion de aceleracion de tenia el astra de quedarte pegado al asiento...
gracias x la ayudaaa
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Marez no es que de la sensación , es que no tira ! yo tengo el mismo modelo que tu y el potencial del 130 esta de la 3ª pa arriba.
Así que no te pikes con nadie en salida pq te come xDD
Saludos !!
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El eterno debate - problema.... TDI vs DCI
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Marez no es que de la sensación , es que no tira ! yo tengo el mismo modelo que tu y el potencial del 130 esta de la 3ª pa arriba.
Así que no te pikes con nadie en salida pq te come xDD
Saludos !!
si, te como en los primeros metros.......no es motor de pisoton, pero si sales sin pisar a fondo y en cuanto entra el turbo das el pisoton se les queda cara de tontos, jejejejeje.
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Este motor no es para salir el primero en los semáforos, de eso olvídate.
Eso si, para adelantar en autopista es una maravilla. xDD
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en los semaforos ya me he dado cuenta q me qdo atras como me pike con alguien..... tuve q hacer como q no habia querido salir rapido jajjaja
sino fuera por la 1ª y 2ª, por la suspension y la direccion (ambas un poco blandas para mi gusto), el coxe un 10, estoy muy contento con el!!
pd: 3ª y 4ª una pasada!!
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mi 130cv en 4º a 157 km una pasada no?
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no lo he puesto en 4ª a esa velocidad, xo vamos q los alcanza, y muy facilmente seguro
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no es aconsejable ponerlos, mas q na porq roza el limite del corte de inyeccion, pero vamos q cortando inyeccion rozara los 160 y algos jeje
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Así así, cortando inyección con un Diesel!! Vamos ahí!!! Pobre motor..
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Así así, cortando inyección con un Diesel!! Vamos ahí!!! Pobre motor..
bitorr jeje no voy cortando inyeccion en todas las marchas todos los dias del añoo ee , pero siempre te pica el gusanillo de PROBARLO
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mi 130cv en 4º a 157 km una pasada no?
mismo coche pero no le he querido apretar tanto, me conformo con los 140, eso si en 5ª los 200 los coje.
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mi 130cv en 4º a 157 km una pasada no?
mismo coche pero no le he querido apretar tanto, me conformo con los 140, eso si en 5ª los 200 los coje.
tmb lo afirmo jejeje
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lo mejor es cambiar a poco mas de 4000 rpm q es donde da de verdad los 130 cv, pasarlo de ahi no vale para nada
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este coche con cambiar a 2500 va mas que de sobra, tambien e de decir que yo no corro nada de nada
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totalmente de acuerdo, yo cambio como muxo a 3000, y normalmente entre 2000-2500
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el sport dci 175cv doi fe q tmb anda muy bien jeje
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jeje eso sera otro cantar no tiene que andar el bicho
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tiene q ser una pasada!!
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parece un gasofa ba mu mumu mumu mu bien
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yo tengo el 2.0 dci de 150 cv.
Estoy agusto con el coche pero me creia que iba a tirar mas.
En cualquier marca a 2.500 rpm le pisas y sale bien, y en 5- 6 mejor.
Pero repito que me esperaba mas.
Lo que no me gusta de este coche, es la amortiguación. Parece un barco
Saludos
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eso es cierto, la suspension es lo peor de todo.
si vas despacito no lo notas, xo curvas rapidas.... lo dixo, un barco
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yo le puse solucion hace mas de medio año, a todos estos problemillas del dci jajajajjajajaja
R26 2.0T 230cv
ahora tengo salida la q kiera , y suspension de kart... jajajjajajjaja
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a todos nos gustaria esta claro, xo kien lo tenga q coger todos los dias como es mi caso... no tenia para mantenerlo ni de lejos jajaja
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yo le puse solucion hace mas de medio año, a todos estos problemillas del dci jajajajjajajaja
R26 2.0T 230cv
ahora tengo salida la q kiera , y suspension de kart... jajajjajajjaja
donde esta dios jeje con 4 años recien cumplidos y 122000km como para tener ese bicho, en mi caso claro con familia tengo que gastar el dinero es otra cosa jeje. la verdad que no tengo queja ninguna de la salida del coche ni de como empuja ni nada anda pero que muy bien para lo que yo le pido claro no es un deportivo es un coche familiar diesel
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y ese coche familiar anda mas q de lujo.. comprobado.. pero son cosas distintas claro.
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el mio no es familiar pero vamos para lo que yo lo uso me sobra!! aunq ya me gustaria tener tu coxe nederlines jaja
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yol tb lo tengo y va de maravilla jejeje
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yo lo tengo y ese coxe pa ser diesel es una puta maravilla saludos
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El diesel de 130 caballos es un buen coche que anda mucho como tu dices, hay otros coches (http://espaciocoches.com/) con una cilindrada similar que no andan nada y no quiero citar marcas que todos conocemos.
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hola soy nuevo por aqui, me he piyado hace poco un megane 3p del 2006 1.9 dci de 130 cv, anterior a este coche llevaba un astra del 2005 1.9 de 120 cv,
os quería preguntar si los vuestros os da la sensación que en primera y segunda no tira mucho el coche hasta q no lo revolucionas a 2500 o asi, no da la sensacion de aceleracion de tenia el astra de quedarte pegado al asiento...
gracias x la ayudaaa
esa misma sensacion tengo yo... el coche en cuanto a rendimiento lo veo muy muy "light", las dos primeras marchas sobre todo es muy perro, luego ya en 3º y 4º ya es otra cosa, aunque aun no es el tipico diesel que te apreta al asiento...
la verdad es que tenia la cabeza caliente con ello, ya que pensaba que le podria llegar a pasar algo al coche, pero veo que parece que es algo normal.
saludos!!
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no es el típico diésel que te apreta al asiento porque lleva un turbo de geometría variable, no como muchos de los diésel de la época, y es muy muy progresivo
A partir de 1800 rpm ya da todo el par y el aumento de la potencia es lineal y progresivo.
También es cierto que un coche, y sobre todo diésel, pierde potencia con los años, quizá eso que notas es que tienes la admisión y el turbo necesitados de una buena limpieza.
(http://s4.subirimagenes.com/otros/3433305curva130dci.jpg)
un saludo
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lo que viene siendo la admisión esta limpia, pero el turbo no lo se, ya que no lo he tocado... tendré que un día echarle un ojo a ver como esta.
saludos!!
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Yo hace 5 años tengo el 130 y más que contento con el rendimiento y potencia. En salida he llegado hacer de 0-100 en 8,9 segundos aunque suene difícil, pero es así! Saludos y gas! :gorrilla: