Club Megane II y 3
Megane II => Motorizaciones => 1.4 16v 98cv/100cv => Mensaje iniciado por: MARC en 10 de Febrero de 2005, 20:27:37
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hola, queria saber si el megane II 1.4 16v, tiene que llevar la tapa superior del motor. me refiero a la tapa esa gris que pone la motitzacion
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Pos el resto de motorizaciones la llevan, así que me imagino que el 1.4 tb debería de llevarla.
Salu2.
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Pues me temo decirte q el 1.4 no lo lleva... en el modelo megane 1 si lo llevaba pero en estwe han prescindido de esa tapa... asi q toca comprarla venga saludos
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Pero hará falta que exista no?? yo no la he visto nunca, y tampoco es algo que me compraría pues creo que el capó lo he abierto dos veces.
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gracias a todos/as por responder.
es que al ver que las otras motoritzaciones la llebavan, pues me entro la duda.
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y ke importacia tiene esa tapa?
a ver si algun dia abro el capot y lo miro :mrgreen:
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la tapita de los dos guebos sirve para amortiguar ruidos de motor sobretodo de valvulas atmision y escape. y para dar mas faena halos pobres mecanicos.ja.ja.ja.ja. :ok:
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haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.especial mente ban istalados en motores diesel por que cuando pasa el tienpo parecen carracas.ja.ja.ja.ja. :b:
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el megane 2 leva tapa de motor bueno ,mejor dicho de culata de todas formas falata no le hace
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Pues mi 1.4 no la lleva y como lo compre de segunda mano creia que se perdio. Una vez me dijeron en Renault que me faltaba y que por eso el agua habia estropeado las bobinas de encendido. Ahora estoy confuso. Entonces el 1.4 viene de fabrica sin la tapa de la culata ?
Bueno entonces mejor porque asi se puede le puede echar una hojeada superficial al motor de vez en cuando.
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Pues mi 1.4 no la lleva y como lo compre de segunda mano creia que se perdio. Una vez me dijeron en Renault que me faltaba y que por eso el agua habia estropeado las bobinas de encendido. Ahora estoy confuso. Entonces el 1.4 viene de fabrica sin la tapa de la culata ?
Bueno entonces mejor porque asi se puede le puede echar una hojeada superficial al motor de vez en cuando.
Si en el taller al que has ido te han dicho que el agua se ha cargado las bobinas.... cambia de taller socio, porque a no ser que vayas sin capó en el coche, las salpicaduras de agua que les llegan a las bobinas no les afectan al estar los conectores hechos a prueba de humedad.
Las bobinas se estropean por otras causas, siendo las dos principales la falta de calidad de la pieza en sí misma o bien el excesivo trabajo al que se la somete durante un periodo de tiempo largo, como por ejemplo mantener una velocidad de crucero de más de 150Km/h durante varios kilometros.
Tienes más info en el foro, usa el buscador y verás.
Saludos!
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El mio no la traía de serie, pero le puse una del laguna, le encaja perfectamente la del laguna 1.6 16v y 2.0 16v.
Tienes fotos en mi galería:
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,6410.0.html
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Estoy buscando la tapa superior del motor para mi megane II fase 2 1.4 16v . Se me ha mojado el motor por culpa del diseño del vierteaguas de este coche, y cuando llueve mucho vuelca el agua encima del motor. El resultado es que me ha mojado las bobinas y he tenido que cambiarlas. En la renault dicen que es una fallo de diseño y que en estos años han visto muchos coches con el motor mojado. El tema es que como había leido por aquí que eso era muy raro he pedido ver las bobinas y el motor, y puedo confirmar que había agua por todos los lados. Así que ando buscando la famosa tapa.
¿cuanto habéis pagado por ella? ¿vale cualquier tapa de un gasolina renault?