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  • Autor Tema: Renault Mégane RS 25 cv mas y RS diésel  (Leído 2142 veces)

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    Desconectado siaptc

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    Renault Mégane RS 25 cv mas y RS diésel
    « en: 18 de Julio de 2006, 17:13:17 »
    Todavía no se ha confirmado nada, pero según el portal del automóvil autorevue.cz, Renault podría estar trabajando en una variante diésel del Renault Mégane Sport para enfrentarlo a los Golf GT y Leon FR.

    Según los checos, el motor elegido sería el nuevo bloque 2.0 DCI en versión de 175 CV, algo factible teniendo en cuenta que ese mismo motor en configuración 150 CV ya está disponible en los Mégane.

    La información que este medio publica da algunas cifras, como una velocidad máxima de 225 km/h o una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Es de suponer que sabremos algo más adelante si finalmente no es un rumor y sí una noticia en toda regla.

    What Car? informa que los ingenieros de Renault han conseguido sacar 250 caballos de su motor 2.0 16v, 25 caballos más de los que puede presumir el Mégane RS actual. Para domeñar la potencia extra (no olvidemos que el Mégane tiene tracción delantera), el automóvil recibirá un nuevo "sistema de control", posiblemente un diferencial inteligente. Tampoco cabe descartar la posibilidad de que Renault se ponga realmente seria, y sorprenda a todos mostrando un Mégane con tracción en las cuatro ruedas en el Salón de París.

    Desconectado Phunos

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    Renault Mégane RS 25 cv mas y RS diésel
    « Respuesta #1 en: 18 de Julio de 2006, 17:54:31 »
    lo del RS de 250cv ya lo sabiamos por el foro, pero lo del RS diesel yo por lo menos nop... ke pasada!!!

    salu2 y merci por la info ;-)
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    Desconectado Titus

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    « Respuesta #2 en: 18 de Julio de 2006, 18:48:20 »
    Esto pega más en Generalidades, porque habla de dos posibles nuevas versiones del Mégane... os lo muevo allí. Saludos.
    .6 16V 115cv Luxe Pri. 5p (g. holograma).



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    Desconectado darifumi

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    Renault Mégane RS 25 cv mas y RS diésel
    « Respuesta #3 en: 18 de Julio de 2006, 20:22:13 »
    segun dijo me primo el que curra en fasam en septiembre van a sacar un Megane GT, no es un megan GT(Gran turismo ranchera) sino un megane que es una mezcla del sport y extreme, muy muy bonito, sera diesel y gasolina, de momento no se mas.
    Adelante por lo sueños que aún nos quedan, adelante por aquellos que están por venir, adelante porque no importa la meta.............

    Desconectado Phunos

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    « Respuesta #4 en: 18 de Julio de 2006, 21:56:51 »
    joer, a ver que nos prepara renault...  :?:  :?:  :?:
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    Desconectado SparkyTech

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    « Respuesta #5 en: 19 de Julio de 2006, 01:04:10 »
    De hecho yo tengo el video del megane Rs DIESEL, y esta muy chulo, directamente hecho por renault sport, el video digo.

    Un saludo.

    Desconectado pepeyuyu

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    « Respuesta #6 en: 19 de Julio de 2006, 19:39:35 »
    por la exclusividad del rs de gasolina, espero que no salga en diesel........

    saludos
    ntes tenia....no me acuerdo, ahora tengo un....joe, tampoco me acuerdo, un tlr 200 ponys..jeje mas tdci 90 ponys para la city.

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    « Respuesta #7 en: 19 de Julio de 2006, 19:47:50 »
    sparky, pon link al video si esta online, me molaria verlo si puede ser.

    salu2
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    Desconectado xiquitinx

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    « Respuesta #8 en: 19 de Julio de 2006, 20:58:23 »
    Cita de: "pepeyuyu"
    por la exclusividad del rs de gasolina, espero que no salga en diesel........

    saludos


    Pues tal y como se está poniendo el mercado de los super-petroleros deportivos, seguro que sale.


    Ya hay Leon-Golf Tdi de 170 cv y creo que el grupo Fiat tiene un Jtd de 170 (que podría montar Opel).
    Saludos


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    « Respuesta #9 en: 19 de Julio de 2006, 23:38:54 »
    Wapo wapo, asi me gusta, un paso por encima de todos denuevo :-5

    Saludos :-5
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    « Respuesta #10 en: 20 de Julio de 2006, 00:23:40 »
    Yo creo k eso no ciñe a la exclusividad. Un megane Rs o cualquier otra variante diesel le haría un deportivo mucho más cotizado y yo creo que se llevarían todas con ella los de Renault, pienso que serie un acierto y además de los grandes. Además el precio tambien sería superior y no quitaria clase al Turbo.
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    « Respuesta #11 en: 20 de Julio de 2006, 09:12:06 »
    Pues es que el vidio me lo decargue y no se como subirlo, ademas, que como aun no tengo adsl....pero cuando lo tenga lo estudio.

    Un saludo.

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    « Respuesta #12 en: 22 de Julio de 2006, 22:21:15 »
    Yo opino lo mismo que deportivo y diesel no es compatible. Sera lo mismo que en seat con CUPRA, volkswagen con el GTI(diesel), ya solo falta que opel saque un GSI diesel.
    Que saquen un GT 2.0T y se dejen de tonterias, pq ahi si que verian lo que suben las ventas.

    Un Saludo.
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    « Respuesta #13 en: 22 de Julio de 2006, 22:36:58 »
    Cita de: "GT_POWER"
    Yo opino lo mismo que deportivo y diesel no es compatible. Sera lo mismo que en seat con CUPRA, volkswagen con el GTI(diesel), ya solo falta que opel saque un GSI diesel.
    Que saquen un GT 2.0T y se dejen de tonterias, pq ahi si que verian lo que suben las ventas.

    Un Saludo.


    jajaja, si, la nueva "edicion" del RS de 250cv sera en GT... solamente :-P
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    « Respuesta #14 en: 23 de Julio de 2006, 01:43:31 »
    Pues yo sale un GT de 250Cv y me lo compro rapido vendo la scenic y el megane y me lo compro. Asi cuando vengan los amigos a casa podra hacer como el tio del anuncio del corolla que abre la mano y pone 177Cv  :-A  :-A  :-A  :-A.

     Un Saludo.
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    « Respuesta #15 en: 24 de Julio de 2006, 15:29:26 »
    Cita de: "supervegeta10"
    Wapo wapo, asi me gusta, un paso por encima de todos denuevo :-5

    Saludos :-5


    un paso por encima, te refieres al megane??

    de momento, vag ya tiene 170 ponys y renol 150, eso es ir por delante??

    saludos
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    « Respuesta #16 en: 25 de Julio de 2006, 13:14:35 »
    RENAULT ya tiene 175 cv... y supera en prestanciones al 170vag como lo hace el 2.0dci al 2.0 tdi. De salir un DCI RS no dudeis que llevaría ese motor
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    « Respuesta #17 en: 29 de Julio de 2006, 09:28:00 »
    Cita de: "KASILLAS"
    RENAULT ya tiene 175 cv... y supera en prestanciones al 170vag como lo hace el 2.0dci al 2.0 tdi. De salir un DCI RS no dudeis que llevaría ese motor


    Te olvidas el pequeño apunte de que el 2.0TDI de VAG lleva desde antes que sacara renault el 2.0dCi... y que el 175CV de Renault solo esta disponible en el Laguna, que pertenece a un segmento superior al del Megane, mientras que en este mismo segmento si que te encuentras con los 170CV de los A3 y Leon...

    Olvidaros del motor de 175CV para el Megane. No se pondrá ni en esta fase ni en siguientes. El proyecto Megane es un proyecto maduro y que le quedan 2 años para que un sucesor lo releve. Su sucesor si es posible que lo lleve o alguno parecido, pero en los Meganes de ahora nada de nada.

    Ahora que..., soñar es gratis!! :lol:  :lol:  :lol:
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    Me ponga Un DYC con naranja por favor... XD

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    « Respuesta #18 en: 29 de Julio de 2006, 11:10:25 »
    Cita de: "imtinmen"
    Cita de: "KASILLAS"
    RENAULT ya tiene 175 cv... y supera en prestanciones al 170vag como lo hace el 2.0dci al 2.0 tdi. De salir un DCI RS no dudeis que llevaría ese motor


    Te olvidas el pequeño apunte de que el 2.0TDI de VAG lleva desde antes que sacara renault el 2.0dCi... y que el 175CV de Renault solo esta disponible en el Laguna, que pertenece a un segmento superior al del Megane, mientras que en este mismo segmento si que te encuentras con los 170CV de los A3 y Leon...

    Olvidaros del motor de 175CV para el Megane. No se pondrá ni en esta fase ni en siguientes. El proyecto Megane es un proyecto maduro y que le quedan 2 años para que un sucesor lo releve. Su sucesor si es posible que lo lleve o alguno parecido, pero en los Meganes de ahora nada de nada.

    Ahora que..., soñar es gratis!! :lol:  :lol:  :lol:


    De soñar nada. El motor que llevará será ese, el 2.0 DCi de 175 cv que equipan Laguna y Espace.

    http://www.leblogauto.com/2006/06/renault_megane_.html

    De todas formas, he leído la prueba del Leon FR 2.0 Tdi de 170 cv y aunque anda como un avión y tiene una estabilidad acojonante.... cuesta lo mismo que el 2.0 TFSi y gasta bastante para ser diésel, por lo que recomiendan el gasolina porque anda más, es más suave y silencioso y con un consumo bueno en circunstancias normales.

    Mucho me tempo que con el RS pasará lo mismo y sea más interesante el gasolina.
    Saludos


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    « Respuesta #19 en: 29 de Julio de 2006, 21:04:48 »
    El 2.0 TFSI es un cohete, tengo un compañero de trabajo que monta ese motor en un A3 y es impresionante, es un motor muy progresivo y anda muy bien.

    Un Saludo.
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