Hola Paco,
En cuanto a la velocidad máxima, está ajustada al RS de 225Cv, para que de los 237Km/h, es decir todos los parámetros aerodinámica, etc... una vez ajustados esos datos con una curva estándar, le metí mi curva de potencia, que es bastante más salvaje, no solo por la potencia máxima (250Cv), sino también por la forma de la curva, mucho más bruta en medios/bajos...
Por este motivo, salen los 243Kph, porque mi coche no tiene los 225Cv (supuestamente según el banco), sino que tiene más potencia y vence más resistencia en altas...
En cuanto a la velocidad del 2.0T de 214Kph, es la que sale dejando los mismos parámetros aerodinámicos y superficie frontal que en el MRS pero con la curva de potencia del 2.0T de serie... es decir, he supuesto la misma aerodinámica en vuestro coche que en el MRS... puede haber cambios pues no lleváis los faldones, pero tampoco creo que sean cambios muy fuertes...
La ganancia de 0-200 en la Espace, no es para nada exagerada, la diferencia entre aerodinámicas es brutal entre el Megane y la Espace... a velocidades cercanas a los 180/200, a ese coche, le cuesta mucho subir la velocidad...los datos aerodinámicos están sacados del fabricante, es decir no debería haber errores...
Salu2