Nuesto 1.9 no tiene mucho caracter ni parece correr mucho por ese motivo, además los hay que consumen menos.
El 1.9DCI sin embargo es muy silencioso y poro vibracional comparado con la mayoría de la competencia que yo conozca incluidos los JTD, los cuales considero que a ralentí hacen un ruido muy desagradable que no alto.
Los TDI de 110cv para mi tienen mas patadon pero andan menos, el JTD de 115 tb anda menos, el HDI 110 notamblente menos, los TDCI de hasta ahora 100 y 115cv andan menos aunque pueda parecer lo contrario, consumen un webo y hechan mucho humo negro sin embargo su sonido es muy agradable.
Luego aunque no los probé considero que los nuevos modelos VAG (Golf y A3) con el TDI de 105cv no tienen nada que hacen contra nosotros en nada salvo en consumos... y el de 140 a pesar de la diferencia de potencia sobre el papel poco mas anda que nuestro motor, por tanto lo considero un motor decepcionante, por no decir que vibra mucho mucho mas y hace bastante mas ruido (hace mas ruido que el TDI de 130 así que.... imaginaos lo bién conseguido que está).
El verdadero rival para nosotros creo que es el HDI de 136cv, anda notablemente mas que el nuestro, como un TDI de 130 por ejemplo o mas icluso y los coches que lo montan (307, C4 y Focus) no estan mal de precio, pero creo que nuestro motor sigue destacando por sonoridad y vibraciones.
Por tanto, concluyo que el 1.9DCI de 120 es un motor que es muy satisfatorio no por ser referencia en prestaciones ni consumos, pero sin embargo cumple sobradamente en los dos casos y comparados con otros muchos motores vemos que es muy equilibrado... y no es caro.... porque cualquier otro coche exceptuando el Stilo de 140cv costaría mas por tanto se ve que realación calidad/precio el megane está de maravilla, por lo menos mi coche con lo que a mi me costó.