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  • Autor Tema: Pregunta sobre Neumáticos  (Leído 6947 veces)

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    Desconectado WaRlOrD

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    Pregunta sobre Neumáticos
    « en: 19 de Diciembre de 2004, 17:28:42 »
    Aupi, ya toca cambiar los 4 neumáticos del culete y quería que me dieseis  vuestra opinión sobre estos:



    Son los Goodyear Eagle F1 GS D3 de 205/55 R16 91W (113ý)

    Es que igual los pillo por internet pq parece que salen más baratos.. El uso que hago al coche es de muucha velocidad y nuestras carreteras del norte son muy mojadas ;-) Asi que necesito unos que evacúen muy bien el agua...

    ¿Que opináis? ¿Os pillaríais esta marca? Si sabéis de otros que sean mejores me comentáis ;-)

    Gracias y Saludetes  :-Q
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    Pregunta sobre Neumáticos
    « Respuesta #1 en: 19 de Diciembre de 2004, 19:15:51 »
    Hace poco hable con el comercial que distribuye esta marca en la zona norte, y me aseguraba que era de lo mejor que habian hecho hasta ahora (¡que me va a decir!) :-A  ,pero en mi taller de confianza pude comprobar unos usados con 50000 km (un taxista) , y no tenian mala pinta.

    Lo que me comentaron (hablo desde mi profunda ignorancia) :oops:  es que eran neumaticos para circular rapido y que desaguan bien (para mi lo mas importante).

    Aun asi, me decanté por los nuevos Michelin Pilot Exalto (205/55 R16 91W) que montados y equilibrados me salieron 115 euros cada uno  :-T

    Resultado: agarre optimo en seco y mojado y durabilidad garantizada. :-M  :-M
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    Pregunta sobre Neumáticos
    « Respuesta #2 en: 19 de Diciembre de 2004, 19:19:08 »
    Hola

    Yo no conozco esos neumáticos pero en esta Web los ponen muy bien.
    En cuanto al precio me parece muy bueno
    Saludos

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    Pregunta sobre Neumáticos
    « Respuesta #3 en: 19 de Diciembre de 2004, 20:30:09 »
    Gracias por los comentarios ;-) Ya los he pillado... A ver que tal van   :roll:

    Saludos!!!  :-Q
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    « Respuesta #4 en: 19 de Diciembre de 2004, 20:35:26 »
    el novio de una compalera de trabajo los tiene en el 206cc y me ha dicho que van muy bien pero que se gastan rapido, a mi tb me gustaban pero me desilusiono un poco el tema del desgaste el precio me parece cojonodo
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    Pregunta sobre Neumáticos
    « Respuesta #5 en: 19 de Diciembre de 2004, 21:03:25 »
    Peor son las Premiumcontact de Continental que encima que no agarran en mojado, se gastan con la mirada...

    Éstas por lo menos espero que agarren bien en mojado ;-)
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    Pregunta sobre Neumáticos
    « Respuesta #6 en: 20 de Diciembre de 2004, 20:13:15 »
    Pues yo tb tendré que poner en breve al menos 2 neumáticos y habia pensado en las F1 (que ya las tuve en el Ibiza). Con las SportContact2 no se yo, han durao 30.000 km pero ahora que ya van gastadillas en mojao rien de rien. Dicen que son muy buenos neumáticos pero leyendo en Internet sobre ellas no dan muchas ganas de repetir marca.  :oops:

    Las Michelín Pilot Sport o las Pirelli Pzero (que las lleva mi hermano en el BMW y le van bien).  ;-)

    Eso si, son de 17" o sea que toca aflojar el bolsillo.  :-C

    Unkas, si agarran han de gastarse, las que son muy duraderas no les pidas prestaciones, y yo, personalmente, podré ahorar en otras cosas, pero no en neumáticos, suspensiones y frenos. Asi ando que no tengo un duro.  :-K
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    Pregunta sobre Neumáticos
    « Respuesta #7 en: 20 de Diciembre de 2004, 23:10:04 »
    Pues los del conce me han admitido en más de una vez que las premium contact son cojonudas para seco, pero que para mojado dejan mucho que desear... Y digo yo... ¿En que cohone piensan? Leches que vivo en Guipúzcoa y aki no hace más que llover!!!!  :-1

    Marss, mañana me llegan las gomas, el miércoles te comento que tal ya que akí, pa variar, estará lloviendo y las podré probar bastante en un sólo día ;-)

    Por si a alguien le interesa, los he comprado aki: Neumáticos Jangel

    A ver que tal salen... ;-) Saludox!!!!  :-Q
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    « Respuesta #8 en: 21 de Diciembre de 2004, 00:02:18 »
    pues no comparto eso de que las preiumcontact sean malas en mojado con para mi tipo de conduccion son perfectas, eso si no las he probado al limite. en cuanto a que en mojado no agarran, es pq no habeis probados las michelin energy eso si que no agarra en mojado.de todas formas esto es segun los gustos del conductor y su forma de conducir
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    « Respuesta #9 en: 21 de Diciembre de 2004, 08:55:40 »
    Yo llevo las Continental SportContact de 17 y llevo 23500 km con ellas. Supongo que al ritmo de desgaste que llevo llegaran muy justas a los 30000 km. Las dos delanteras ya estan por la marquita de los 1,6 mm. Atras tienen 1 mm más. Estoy mirando unos Bridgestone Potenza RE 050 pero con menos perfil ya que al parecer nuestra medida de neumáticos (los que tenemos 17) es muy poco comun por lo que los fabricantes sacan tiradas más pequeñas de estos neumaticos. Fijaos en los precios de un 205 50 17 que es el que llevamos comparado con un 205 45 17 o un 205 40 17. Cuando los de perfil 45 o 40 tendrian que ser mas caros, sorprendentemente son más baratos.

    Mirad en www.neumaticos-online.com


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    « Respuesta #10 en: 21 de Diciembre de 2004, 09:16:54 »
    Cita de: "WaRlOrD"
    Peor son las Premiumcontact de Continental que encima que no agarran en mojado, se gastan con la mirada...

    Éstas por lo menos espero que agarren bien en mojado ;-)


    Joer, WaRlOrD... pues serán así tus PremiumContact... porque lo que es las mías, que son las mismitas, agarran muy bien en mojado, y de duración ya ni te digo... más de un forero ha podido comprobar como, tras 20.000 kilómetros, mis ruedas no parece que tengan ni 3 meses...  y tampoco es que vaya despacio, eso ya te lo digo....  :-L
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    « Respuesta #11 en: 21 de Diciembre de 2004, 09:25:47 »
    Yo opino como Titus mis continental de 17" tienen 20000km y les quedan todavia bastantes km no veo sintomas de desgaste excesivo, y de agarre no me he llevado todavia ningun susto aunque no quiero buscarlas el limite.

    Saludos.

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    « Respuesta #12 en: 21 de Diciembre de 2004, 09:26:33 »
    A_Bande: No puedes hacer eso de simplemente cambiar el perfil. Tienes que cambiar en relación al ancho, porque el perfil de un neumática radial es la proporción en % del ancho.

    Es decir si quieres poner en lugar de las 205/50 R17 otro perfil, tienes que respetar la equivalencia, que sería 215/45 R17 ó 225/40/ R17.

    Piensa que se volverá algo más incomodo al tener menos perfil y más frágil al uso descuidado. En lo demás tienes razón, es más barata cualquiera de las opciones al 205/50 R17.

    Ya nos contarás.  ;-)
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    « Respuesta #13 en: 21 de Diciembre de 2004, 09:29:26 »
    Titus y Gutobike: No es lo mismo una Continental PremiumContact que la SportContact2. Es un neumático de distinta gama y por tanto de distinta dureza o duración. Es lógico que vuestras gomas duren más, porque estan pensadas para un equilibrio entre duración y prestaciones. Las SportContact2 son gomas para dar las mejores prestaciones, dejando a un lado la duración.

    Un saludo
     ;-)
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    « Respuesta #14 en: 21 de Diciembre de 2004, 10:10:03 »
    Eso ya lo sé, Marss... pero yo he hablado de las Premium porque WaRlOrD se ha referido a ellas como que "se desgastan con la mirada", y como conmigo se están portando de maravilla, pues he tenido que salir en su defensa, como es lógico...  :mrgreen:
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    « Respuesta #15 en: 21 de Diciembre de 2004, 12:12:37 »
    Marrs, entonces no puedo poner menos perfil con anchura 205 pq esta prohibido o pq con la llanta que tenemos no podemos.

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    « Respuesta #16 en: 21 de Diciembre de 2004, 14:09:26 »
    Alberto, lo primero porque cambian los desarrollos del coche al variar la circunferencia de la rueda. Y otra porque no son equivalentes a la homologación del coche, por lo tanto ilegales. Puedes homologar otras medidas pero siempre que sean proporcionales a las que trae el coche.

    Con 215/45 R17 te ahorras unos 40ý por rueda respecto a 205/50 R17 que llevamos. Manteniendo la calidad más o menos de lo que tenemos ahora.

    En la garganta de 7" de llanta que tenemos caben sin problema.

    Un saludo
     ;-)
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    « Respuesta #17 en: 21 de Diciembre de 2004, 14:22:49 »
    Marrs, con una 205 o una 215 y perfil 45 el diametro de la rueda mide lo mismo. Porque sea mas ancha la rueda no tiene mas diametro la misma, lo unico que influye es el diametro de la llanta y el perfil de la rueda, por lo tanto para los desarrollos del coche es exactamente = llevar una 215 45 que una 205 45. Otra cosa es el tema de que haya que homologar ese perfil. Creo que homologando ese perfil lo podemos llevar perfectamente.

    Estas diciendo que con la llanta que llevamos podemos meterle al coche unos 215 45 17? Hay que homologar?Espero info.


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    « Respuesta #18 en: 21 de Diciembre de 2004, 17:30:51 »
    Para mi las Continental seguirán siendo una full  :mrgreen:  Suerte que tenéis que os vayan mejor que a mí ;-)

    Saludos... :-Q
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    « Respuesta #19 en: 21 de Diciembre de 2004, 22:40:58 »
    Eso, eso... ¿se puede poner la  215/45 en lugar de la 205/50???
    Por desarrollo es identico, pero al cambar la anchura quizas en ITV habria problemas, no?
    Recuerdo que hace años mi Peugeot 106 llevaba unas 155/65 y subimos a 165/60 y en la ITV marcaron "irregularidad leve"...  :?:  :?:  :?: