Tienes toda la razon, si nos obsesionamos con los fallos, terminamos viendo fallos en cualquier parte del coche, esta bien que nos preocupemos por fallos de cierta envergadura (tren trasero defectuoso, amortigüadores, inyeccion, etc) pero lo que no hay que hacer es buscar que el coche sea perfecto y no de fallos ningunos (como los grillos por ejemplo), no conozco un coche recien sacado al mercado que no tenga todo tipo de historias, normalmente cuando sale el restyling (a los 3/4 años) es que cuando el coche debe tener ya los fallos subsanados respecto al modelo que representa ese restyling.
Estoy seguro de que el actual Megane II, esta mucho mas conseguido que nuestro Megane II (1ª generacion), y por lo tanto con lo fallos corregidos.