Tema: Anda o no anda?

[Tony_Genil]

tio yo esas gráficas no las entiendo,soy asi de torpe...

http://html.rincondelvago.com/las-cajas-de-cambios-manuales.html
Con esto ya no tendrás escusa, si es que de verdad te interesa el tema.

[Diablo]

que pasa que nadie habal en un foro de un oche?haber esa gente.quiero mucha información de este motor.Revoluciones en sexta,consumos medios de la gente,en cuidad y en carretera

[Tony_Genil]

Lo tienes ya casi todo escrito   . No hay nada como leer para enterarse de las cosas.

[Diablo]

he leido que este coche es un poco tragón,para lo que realmente es,dicen por ahi que apra ahcer consumos de 8,8 como decis aki tieens que ir en autopista a 100,porque como pases de ahi el consumo medio se dipara mucho

[eliminado-66]

8,8 yendo a 120/130.... yo actualmente llevo un consumo de 9,0 incluso 8,9 yendo asi ...a 130 pongo el llimitador y de ahi no paso....
tampoco e stan tragon si no andas echando carreritas
yo al principio iba to follao a todas partes y el consumo era de 10 ó 10,5 pero siempre follao por autopista...
quien dice follao es mas de 200 claro...
el coche si anda por cierto

[head]

Pues a mi no me salen consumos tan altos, en autovía a 120 / 130 puedo estar entre 7,8 / 8 l. y en consumo medio nunca hasta ahora he pasado de los 8,6 en este caso haciendo mas del 50% de ciudad, lo que es 100% ciudad tengo pocas mediciones, pero no creo que baje de los 10 litros, y para mi modelo GT, que pesa un "poquillo", no creo que sean malos consumos.

Saludos.

[Diablo]

8,8 yendo a 120/130.... yo actualmente llevo un consumo de 9,0 incluso 8,9 yendo asi ...a 130 pongo el llimitador y de ahi no paso....
tampoco e stan tragon si no andas echando carreritas
yo al principio iba to follao a todas partes y el consumo era de 10 ó 10,5 pero siempre follao por autopista...
quien dice follao es mas de 200 claro...
el coche si anda por cierto

pero me estais hablando de consumos medios o instantáneos?,yo quiero que em dijais los medios del coche.Puede influir en el consumo una rueda de 16 a una de 17?,que revoluciones va cuando vais a 130-140 en sexta,se que lo he preguntado más veces pero la verdada esque me interesa el tema

[head]

Yo desde luego te hablo de consumos medios, los consumos instantaneos no tienen mucho sentido, pueden ser muy altos en momentos puntuales o incluso nulos en retención, pero... ¿y que sacamos con eso?

En cuanto a la influencia de las llantas de 17" mira lo que pongo yo por aquí: http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8403&highlight=&sid=8da209d331ba3a504f88facc9d8e88d2

Saludos.

[Diablo]

Yo desde luego te hablo de consumos medios, los consumos instantaneos no tienen mucho sentido, pueden ser muy altos en momentos puntuales o incluso nulos en retención, pero... ¿y que sacamos con eso?

En cuanto a la influencia de las llantas de 17" mira lo que pongo yo por aquí: http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8403&highlight=&sid=8da209d331ba3a504f88facc9d8e88d2

Saludos.

en cuanto al consumo entonces casi ni se nota no?y otra pregunta que ya la pregunte antes,a que revoluciones vais aen 6 a 130-140 por hora?,gracias con contestarme a las dudas

[head]

a que revoluciones vais aen 6 a 130-140 por hora?,gracias con contestarme a las dudas

Buena pregunta    pues la verdad no me he fijado muy bien, pero según el desarrollo en 6ª es de 36,5 km/h. x cada 1.000 rpm. pues ya sabes... a 3.500 rpm. vas a unos 128 Km/h.

Nada, y en cuanto al consumo no notaras la mas mínima diferencia de 16" a 17"

De nada  

[Diablo]

gracias por contestarme,esque todavia estoy en dudas en conjerme el 2.0 por el consumo,que dicen que es muy alto,esque me estoy comiendo la cabeza macho y no se que hacer,se el 1.6 se quedará algo corto,pero igual el consumo del 2.0 es elevado no se que hacer....,entonces según me has puesto a 140 irá a 4000 no?,me aprece excesivo de vueltas para tener 6 marchas,pues joder cada uno teneis una caja de cambios,porque he preguntado a más gente y dicen a a 140 van a unos 3300 o por ahi.No se que hacer

[Diablo]

cuanto os dura n depósito por ciudad,o algo mixto por cuidad y carretera,mi recorrido seria en principio por ciudad

[FUNE]

Unos 500 km, algunas veces 530 u otras 490..... Y a 140 km/h va a 3300 rpm

Salu2

[Diablo]

Unos 500 km, algunas veces 530 u otras 490..... Y a 140 km/h va a 3300 rpm

Salu2

si,pero en torno a los 500 kilómetros no?,eso está mejor que vaya a unas 3300 a 140 por hora en sexta,eso está bien,no se yo creo que a cada uno os han metido una caja de cambios distinta,porque hay gente que dice que a 140 va a 4000,espero que ami me metan la que va a 3300 ,porque el consumo si que se debe de notar.Igual esta tarde voy a encargarlo,pensais que me voy a arrepentir de cocjerme este motor?,vosotros os habeis arrepentido?

[head]

Pues debe de ser, que cada uno lleva una caja distinta, yo desde luego los datos que tengo son estos:

Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 8,4/13,6/19/25/30,5/36,5/ (para el GT que es que yo tengo)

Ahora... para ir a 140 a 3.300 rpm. hace falta una 6ª de 42.42, para 136 cv me parece muuuuuuuuuy larga    
 
Yo no estoy arrepentido, pero esta claro que no es un motor muy adecuado para hacer muchos Kms. al año o por ciudad, en cuanto a lo que anda estoy contento con el, teniendo en cuenta que son 136 cv y lo que pesa el GT es un luxe-dinamyque con techo, estará cerca de los 1.400 Kgs. y teniendo tambien en cuenta ese peso y su mala aerodinámica (típica de los rancheras) su consumo no me parece excesivo, quizás lo que menos me guste el coche sea el paso entre la 1ª y 2 ª marcha, la mayoría de las veces parece como si "escupiese" la 1ª llevare unos 4.000 Kms. y no he tenido tiempo de llevarlo para preguntar si puede ser algo de el embrague, en definitiva no me arrepiento

Saludos.

[Diablo]

pues todavia estoy en dudas,supongo que entre hoy y mñn iré a pedirle pero joder esque todavia ni se cual cojerme,dicen que el 2000 es tragón para lo que realmente te da de sensaciones.Pues joder yo pienso que para un coche que tenga sexta como es el caso,tiene que ir bajo de vueltas,como por ejemplo como a fune que le va a 140 a 3300,porque sino para que quieres la sexta,si te va a ir igual de revoluciones que un coche con 5?

[head]

Pues joder yo pienso que para un coche que tenga sexta como es el caso,tiene que ir bajo de vueltas,como por ejemplo como a fune que le va a 140 a 3300,porque sino para que quieres la sexta,si te va a ir igual de revoluciones que un coche con 5?

Por ejemplo para que entre el resto de marchas el salto sea menor, el que tenga una 6ª marcha, no tiene por que ser siempre una 6ª larga, yo te he dado los datos de el desarrollo de el cambio, si no te los crees buscalos por otro sitio.


Saludos.

[Diablo]

Pues joder yo pienso que para un coche que tenga sexta como es el caso,tiene que ir bajo de vueltas,como por ejemplo como a fune que le va a 140 a 3300,porque sino para que quieres la sexta,si te va a ir igual de revoluciones que un coche con 5?

Por ejemplo para que entre el resto de marchas el salto sea menor, el que tenga una 6ª marcha, no tiene por que ser siempre una 6ª larga, yo te he dado los datos de el desarrollo de el cambio, si no te los crees buscalos por otro sitio.


Saludos.

si,si que me lo creo lo que me has puesto,solo digo que es raro que con una marcha más vaya a las mismas revoluciones que uno que tiene 5,solo es eso.ME sabiais decir que diferencia hay entre el expresión y el dinamic,solo se nota en el equipamiento o tmb en la suspensión y demás

[Diablo]

en lo asientos si que se debe de notar no?

[Diablo]

bUENO CHICOS YA PERTENECCO AL CLUB DE LOS 2 LITROS,HOY POR LA TARDE HE IDO A ENCARGARLO,ME HAN DICHO QUE TARDARÁN UN MES EN TRAERLO.LE HE COJIDO EL CONFOR DINAMIC CON EL PACK HJI-TECK EN TRES PUERTAS DE COLOR NEGRO,ESPERO NO ARREPENTIRME DE HABERME COJIDO ESE MOTOR