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  • Autor Tema: Anda o no anda?  (Leído 10756 veces)

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    Desconectado senna694

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    Anda o no anda?
    « Respuesta #120 en: 19 de Junio de 2006, 05:10:29 »
    Cita de: "DvvD"
    Hola en la pagina de especificaciones de mi pais esta con 140Hp, pero no creo que le modifique algo para esos 4 caballos, bueno como aqui los mandan lo + baratos que se pueda lo mas probable es que le quiten en vez que le pongan  :?:   :?:

    Características Técnicas
     
     MOTOR
     DYNAMIQUE
    Mecánico
    Disposición Transversal
    Cilindraje 1998 c.c.
    No. De cilindros 4
    No. De válvulas 16 DOHC con R-Tech
    Relación de Compresión 9,8:1
    Potencia Máxima (HP/ r.p.m) 140 HP @ 5500 rpm  :?:  :mrgreen:
    Torque (Kg/ m) 19,1 @ 3750 rpm
    Tipo de Alimentación Inyección electrónica multipunto secuencial
    Gasolina Extra
    Convertidor Catalítico + Cánister + sonda lambda + válvula PCV  
    Sistema de encendido Estático sin distribuidor y sin cables de alta con 4 bobinas de encendido
    Acelerador Electrónico (con potenciómetro)



    Amigo en america se usan HP y en europa Cv, 136 cv = 140 Hp
    esta ultima son unidades inglesas por eso es la diferencia
    EGANE II 5P 2.0 136CV

    Club Megane II y 3

    Anda o no anda?
    « Respuesta #120 en: 19 de Junio de 2006, 05:10:29 »

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #121 en: 20 de Junio de 2006, 00:28:40 »
    Cita de: "DvvD"
    Sorry por no ser tan claro. todos los jueves por la noche, en el autodromo abren al publico una pista para hacer carreras "Piques" de 400 metros. y en 3 pasadas lo menos que pude hacer fue 19.107 segundos a mi Megane 2..  ;-)  la altura son 2600 metros y los autos no rinden como al nivel del mar no estoy muy seguro de cuantos pero pierden bastantes caballos.

    El primero contra un golf gti y le gane 19.370 contra 19.610 contando que meti la pata y en 2 cambios toque el limitador..

    La segunda contra otro megane igual y los tiempos fueron muy parejos si no es por el contador no se sabe quien gana 19.107 contra 19.270 muy reñido.

    La tercera era contra un saxo vts, pero no conto por que empezo a llover muy duro y los carros deslizan mucho a la arrancada..  :cry:

    yo creo que puede hacer mucho menos ya que la segunda vez no lo lleve a muchas revoluciones para que no se me saltara el limitador y perdiera tiempo.
    solo tengo 4 meses con el y era la primera vez que lo ponia a correr y nunca se me habia saltado el limitador como para conocer los limites , vamos ha ver la proxima semana.




    com que tocaste el limitador?,pues no está mal de que le ganases al golf no?,que tal tiene de salida este motor y a que vualtas empieza a empugar?supongo que sobre las 3500 mas o menos no?

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #122 en: 20 de Junio de 2006, 00:29:44 »
    Cita de: "DvvD"
    Sorry por no ser tan claro. todos los jueves por la noche, en el autodromo abren al publico una pista para hacer carreras "Piques" de 400 metros. y en 3 pasadas lo menos que pude hacer fue 19.107 segundos a mi Megane 2..  ;-)  la altura son 2600 metros y los autos no rinden como al nivel del mar no estoy muy seguro de cuantos pero pierden bastantes caballos.

    El primero contra un golf gti y le gane 19.370 contra 19.610 contando que meti la pata y en 2 cambios toque el limitador..

    La segunda contra otro megane igual y los tiempos fueron muy parejos si no es por el contador no se sabe quien gana 19.107 contra 19.270 muy reñido.

    La tercera era contra un saxo vts, pero no conto por que empezo a llover muy duro y los carros deslizan mucho a la arrancada..  :cry:

    yo creo que puede hacer mucho menos ya que la segunda vez no lo lleve a muchas revoluciones para que no se me saltara el limitador y perdiera tiempo.
    solo tengo 4 meses con el y era la primera vez que lo ponia a correr y nunca se me habia saltado el limitador como para conocer los limites , vamos ha ver la proxima semana.




    com que tocaste el limitador?,pues no está mal de que le ganases al golf no?,que tal tiene de salida este motor y a que vualtas empieza a empugar?supongo que sobre las 3500 mas o menos no?

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #123 en: 22 de Junio de 2006, 23:37:53 »
    holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    Desconectado Tony_Genil

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    « Respuesta #124 en: 23 de Junio de 2006, 07:37:44 »
    8-O
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    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #125 en: 24 de Junio de 2006, 22:11:43 »
    ya esta aqui!!!,el lunes iré a ver el cohe y a empear a hacer todos los papeles,ya tengo ganas!!!!,pero me tocará esperar todavia una semanilla por lo menos

    Desconectado DvvD

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    « Respuesta #126 en: 25 de Junio de 2006, 05:25:58 »
    hola..
    El coche es bastante suave, en 3000 rpm para arriba es donde mejor se comporta, de ahi para abajo cuesta mucho sacarle..
    No conozco todavia mucho el coche por que llevo muy poco con el y no lo he sacado a carretera para mirar mejor su comportamiento en subida, la gran mayoria de los trayectos en mi ciudad son planos y las autopistas estan casi siempre escondidos policias con pistolas.

    la proxima semana vamos a ir de nuevo van a ir buenos carros mas o menos de la misma categoria.

    mazda 3
    205 gti
    new escarabajo
    toyota corola.

    vamos a ver como sale todo... ;-)
    Megane II 2.0 16v - Gris Platina - 5 Puertas.
    - Pinza de Frenos Roja
    - MOd Limitador y Regulador
    - Doble luz Maletero y Antiniebla trasera

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    « Respuesta #127 en: 26 de Junio de 2006, 00:29:04 »
    Cita de: "DvvD"
    hola..
    El coche es bastante suave, en 3000 rpm para arriba es donde mejor se comporta, de ahi para abajo cuesta mucho sacarle..
    No conozco todavia mucho el coche por que llevo muy poco con el y no lo he sacado a carretera para mirar mejor su comportamiento en subida, la gran mayoria de los trayectos en mi ciudad son planos y las autopistas estan casi siempre escondidos policias con pistolas.

    la proxima semana vamos a ir de nuevo van a ir buenos carros mas o menos de la misma categoria.

    mazda 3
    205 gti
    new escarabajo
    toyota corola.

    vamos a ver como sale todo... ;-)



    pues ya nos dirás que tal se comporta el culón,que o ya tengo muchas ganas de tenerlo,por lo menos mñn iré a verle al concesionario,haber que tal ha lelgado y eso,pero hasta la primera semana de julio nada de nada.Y que consumo tienes ahora?

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    « Respuesta #128 en: 26 de Junio de 2006, 18:07:07 »
    El consumo en un dia normal sin ningun trancon es de 10.7 a 11.2. pero si sube facilmente se sube a 14 o mas si se encuentra uno con trancones o congestiones.
     casi siempre lo llevo entre 2500 y 3500 rpm y a unos 80 a 110 kph. dependiendo la via por cuestines de policias toca bajar a 60.. :cry: que es el limite de velocidad en la ciudad (Un poco atrazados en cuestiones de leyes de transito pero como es absurdo ir a esa velocidad se hacen buena $$$ los del transito colocando infracciones..)

    la gasolina que utilizo es la corriente  mesclada con premiun a razon de 1 corriente x 2 premiun para que de 92 octanos. la premiun es costosa y el bolsillo no da para solo premiun ademas que sube todos los meses.
     
    La gasolina es muy mala la corriemte es de 89 octanos y la premiun es de 95 con el tal alcohol carburante que hace que no rinda nada.
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    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #129 en: 26 de Junio de 2006, 22:08:54 »
    Cita de: "DvvD"
    El consumo en un dia normal sin ningun trancon es de 10.7 a 11.2. pero si sube facilmente se sube a 14 o mas si se encuentra uno con trancones o congestiones.
     casi siempre lo llevo entre 2500 y 3500 rpm y a unos 80 a 110 kph. dependiendo la via por cuestines de policias toca bajar a 60.. :cry: que es el limite de velocidad en la ciudad (Un poco atrazados en cuestiones de leyes de transito pero como es absurdo ir a esa velocidad se hacen buena $$$ los del transito colocando infracciones..)

    la gasolina que utilizo es la corriente  mesclada con premiun a razon de 1 corriente x 2 premiun para que de 92 octanos. la premiun es costosa y el bolsillo no da para solo premiun ademas que sube todos los meses.
     
    La gasolina es muy mala la corriemte es de 89 octanos y la premiun es de 95 con el tal alcohol carburante que hace que no rinda nada.




    yo me referia al consumo medio que te marca el ordenador,porque el consumo instántáneo es mejor no fijarse en el.alguien sabe si pintando las pinzas de freno te quitan la garantia?

    Desconectado megafiti

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    « Respuesta #130 en: 27 de Junio de 2006, 13:01:49 »
    yo llevo 3000km sin tocar el ordenador y tengo un consumo de 10litros,en ciudad y dos viajes de 500 km.

    Desconectado Tony_Genil

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    « Respuesta #131 en: 27 de Junio de 2006, 18:04:49 »
    Cita de: "Diablo"

    yo me referia al consumo medio que te marca el ordenador,porque el consumo instántáneo es mejor no fijarse en el.alguien sabe si pintando las pinzas de freno te quitan la garantia?


    Y DvvD tambien se refiere al consumo medio.
    ¿Si pones un ambientador en las rejillas del aire acondicionado te quitan la garantia? Pues lo mismo da, que da lo mismo.
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    « Respuesta #132 en: 28 de Junio de 2006, 23:57:19 »
    Cita de: "megafiti"
    yo llevo 3000km sin tocar el ordenador y tengo un consumo de 10litros,en ciudad y dos viajes de 500 km.



    bueno pra ser un 2.0 no está muy alto el consumo qe digamos,un amigo mi tiene un c4 1.6 110 cv y tb tiene un consumo medio de 10 litros,y otro tiene un vectra gts 1.8 125 caballos y tiene un consumo medio de 8,6,esto son cosas que no entiendo epro bueno

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #133 en: 04 de Julio de 2006, 23:12:00 »
    bueno el jueves ya me dan el cochemese dia se me va a ahcer eterno,pero bueno habrá que reseignarse que le vamos a hace,lo primero que voy a ahcer cuadno saaque el cohe es echarle gasolina,porque los muy cabrones no te dan ni para ir a tu casa

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #134 en: 07 de Agosto de 2006, 23:10:27 »
    bueno hace mucho que no escribia por aquimya tengo el cohe desde hace justo un mes,y la verdad esque estoy encantado con en,la verdad esque tira bastante bien a mi parecer,bueno di que yo venia de un coche con 70 cv y la diferencia es mucha,pero la verdad que cuando lelga  als 3500 vueltas tira bastante bien,lo máximo que le he puesto a sido a 180 para ver que tal llegaba y la verdad que en un suspiro se pone a esa velocidad.Ahora mismo tengo un consumo media de 9,8 que para nada es exesivo apra ser un 2.0.En conclusión que estoy muy contento con el coche y haber si dura para largo

    Desconectado Tony_Genil

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    « Respuesta #135 en: 08 de Agosto de 2006, 11:05:44 »
    Pues mi consumo medio en los últimos 2.800 km es de 8,6 l.  :-5 . Esto si que no es nada "exesivo".  :-D
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    « Respuesta #136 en: 08 de Agosto de 2006, 22:06:42 »
    Cita de: "Tony_Genil"
    Pues mi consumo medio en los últimos 2.800 km es de 8,6 l.  :-5 . Esto si que no es nada "exesivo".  :-D


    pues la verdad esque está muy bien ese consumo,haber si algún dia llego yo a ese consumo tan bajo que para ser un 2.0 está muy bien.Mi coche tiene ahora 1700 kilómetros en un mes el rodaje ya está echo,asique ya le puedo meter algún que otro esturjón,aunque hay veces que la le he puesto a 5000 vueltas.Lo que me ha sorprendido esque llendo una vez a 180 las revoluciones marcaban 4300,me parecen muy bajas para la velocidad que es.

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    « Respuesta #137 en: 10 de Agosto de 2006, 11:52:21 »
    Cita de: "Tony_Genil"
    Pues mi consumo medio en los últimos 2.800 km es de 8,6 l.  :-5 . Esto si que no es nada "exesivo".  :-D


    Yo estoy en 8,2.

    La verdad es que con los kilómetros me ha ido bajando mucho el consumo.

    Cuando lo compré, me podía poner facilmente en 11 y 12 litros de media.
    Posteriormente se me estabilizo en unos 10 de media.

    Y ahora mismo está en 8,2 en los últimos 1200 kms. Es cierto que ahora le doy menos cera, pero aún así me ha bajado mucho en estos 60.000 kms.

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #138 en: 11 de Agosto de 2006, 00:32:21 »
    Cita de: "ilCuore"
    Cita de: "Tony_Genil"
    Pues mi consumo medio en los últimos 2.800 km es de 8,6 l.  :-5 . Esto si que no es nada "exesivo".  :-D


    Yo estoy en 8,2.

    La verdad es que con los kilómetros me ha ido bajando mucho el consumo.

    Cuando lo compré, me podía poner facilmente en 11 y 12 litros de media.
    Posteriormente se me estabilizo en unos 10 de media.

    Y ahora mismo está en 8,2 en los últimos 1200 kms. Es cierto que ahora le doy menos cera, pero aún así me ha bajado mucho en estos 60.000 kms.




    pues siq ue está bien ese consumo,yo ahora tengo 9,8 de consumo medio pero ese consumo es entre carretera y ciudad,mñn que marcho a gijón pondre todo a cero y asi podre saber cuanta es la media solo en carretera,yo os lo contaré igual me llevo una sorpresa.SALUDOS A TODOS

    Desconectado Diablo

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    « Respuesta #139 en: 22 de Septiembre de 2006, 00:41:32 »
    yo he llegado a ver el consumo de mi coche en 7,2 de media me quede sorprendido de cojones,era cuando fui por una nacional al pueblo de un amigo

    Club Megane II y 3

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    « Respuesta #139 en: 22 de Septiembre de 2006, 00:41:32 »