y que es mejor que sea del Noryl ese o de chapa como toda la vida?
los plasticos seran mas baratos y faciles de trabajar al no hacer falta las prensas de chapa y plegadoras, pero no son menos absorbedores de los impactos?
con un golpe un poco fuerte deben de quedar hechas cachitos las aletas ¿no?
saludos
El plástico absorbe mejor los impactos ke el acero..lo ke es mejor para tu seguridad, y peor para tu bolsillo...fijate ke digo absorbe, esto es, la pieza de plástico lo hace a costa de su plegabilidad y elasticidad, ke el acero no tiene, pero a cambio se suele destrozar, cosa ke con el acero no pasaría.
Lo ideal sería una carrocería de aluminio, pero claro, eso ya juega en otra liga a nivel de pasta.
Nosotros, míseros poseedores de un Megane, tenemos zonas de deformación programada por así decirlo, y dependiendo de la fuerza del impacto, se van jodiendo unas piezas u otras para evitar en lo posible ke el impacto llegue a la "célula" ke contiene a los pasajeros.
Salu2