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  • Autor Tema: Tiempos Hockenheim de los GTI del mercado (y el RS?)  (Leído 1340 veces)

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    Desconectado Acha

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    Tiempos Hockenheim de los GTI del mercado (y el RS?)
    « en: 10 de Febrero de 2006, 09:29:39 »
    Bueno Sres...

    Esto son los tiempos de Sport Auto en Hockenheim:

    1:18.8 --- 118.781 km/h - Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)
    1:19.2 --- 118.181 km/h – BMW 130i, 265 PS/1449 kg (sport auto 02/06)
    1:19.3 --- 118.033 km/h – Opel Astra OPC, 240 PS/1375 kg (sport auto 11/05)
    1:19.4 --- 117.884 km/h – VW Golf R32, 250 PS/1596 kg (sport auto 11/05)
    1:20.1 --- 116.854 km/h – Ford Focus ST, 225 PS/1471 kg (sport auto 01/06)
    1:20.4 --- 116.418 km/h - Honda Civic Type-R, 200hp/1239kg (sport auto 12/2004)
    1:21.8 --- 114.425 km/h – VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)

    El RS es en dos palabras, im-presionante!!!

    Salu2
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    Tiempos Hockenheim de los GTI del mercado (y el RS?)
    « Respuesta #1 en: 10 de Febrero de 2006, 09:44:47 »
    Acha   ¿sabrias  explicar las caracteristicas de ese circuito? porque   depende  mucho de el tipo de trazaod para que se  logren  unos tiempos u  otros  . Y si tienes  la  bondad de  escanear  la pagina de la revista  y   ponerla   entonces   mejor  que  mejor  . Y si  no  me dices  en que  numero de la revista  esta esa  prueba  para  comprarla . Saludos   amigo. :-5
    a ignorancia mata

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    Tiempos Hockenheim de los GTI del mercado (y el RS?)
    « Respuesta #2 en: 10 de Febrero de 2006, 09:50:11 »
    Prudente,

    No es una revista concreta, son todas las pruebas de la revista de pruebas alemana Sport Auto (como Autopista digamos...un poco mejor), es decir, todas las pruebas de circuito de Sport Auto de todos los coches que han probado en Hockenheim...

    El trazado, pues es el de Hockenheim el circuito Alemán, te pongo el link:

    http://www.fia.com/sport/Championships/F3000/Circuits/Hockenheim/2004.html

    Como ves, es un circuito mixto, necesitas potencia y necesitas velocidad en curva, un coche con mucha potencia y poco paso por curva la cagará, y un coche de poca potencia y buen paso por curva también la cagará...

    Salu2
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    Tiempos Hockenheim de los GTI del mercado (y el RS?)
    « Respuesta #3 en: 10 de Febrero de 2006, 10:32:51 »
    Ale aquí también tenéis los tiempos de Nurburgring, un circuito mucho más largo que necesita mucha potencia!!

    8:32 --- 144.844 km/h -- Volkswagen Golf R32, 250 PS
    8:35 --- 144.000 km/h -- BMW 130i, 258 PS/1350 kg (Road & Track)
    8:38 --- 143.166 km/h -- Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)
    8:51 -- 139.365 km/h -- Ford Focus ST, 225 PS/1471 kg (sport auto 09/05)
    8:52 --- 139.529 km/h -- VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)

    Es que tengo una batalla en forocoches con la gente del Ford Focus ST, que según ellos, es el mejor GTI del momento, pero de lejos... y les estoy demostrando poco a poco que los tiempos dicen lo contrario..

    Salu2
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    « Respuesta #4 en: 10 de Febrero de 2006, 10:48:04 »
    Acha , si esos tiempos son  ciertos me temo  que   nuestro rs anda mas   de lo esperado en circuito. De todas formas me cuesta trabajo creer  que  camine  mas  que el bmw 130 i  , pero los tiempos son  los tiempos  . Saludos y gracias  por  los datos .
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    « Respuesta #5 en: 10 de Febrero de 2006, 10:49:58 »
    POr cierto  , tienes a mano  los tiempos del   porsche, subaru, mitsu  y  clio  v6   ultima version de 260  cv? saludos .
    a ignorancia mata

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    Tiempos Hockenheim de los GTI del mercado (y el RS?)
    « Respuesta #6 en: 10 de Febrero de 2006, 10:51:50 »
    A mi no me cuesta nada!!!,

    El 130i tiene más potencia, pero en un trazado como Hockenheim, es el bastidor y el chasis los que te dan la ventaja...

    En Nurburgring que es un circuito más largo, con más rectas largas, etc..., el 130i, le mete 3 segundos al RS y el R32 6 segundos!!! es poco, pero le meten!!!

    Esto lo que quiere decir es que en carreteras ratoneras, puertos o similares, el RS es un tiro, y en autovías, curvas abiertas, etc... va también muy bien, aunque el 130i y el R32 van un poco mejor!!!

    Salu2
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    « Respuesta #7 en: 10 de Febrero de 2006, 10:56:28 »
    Prefiero   un coche   manejable en curvas   como el  rs  y encima   mas  barato  y  mejor   . SI  necesitas  ayuda    voy  al  foro ese  a  poner  firme a la gente   que se  niega  a ver la verdad  . :-O
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    « Respuesta #8 en: 10 de Febrero de 2006, 10:59:42 »
    Si, tengo tiempo de todos... dime qué coches quieres ver comparados.
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    « Respuesta #9 en: 10 de Febrero de 2006, 11:40:17 »
    el  mitsu  a ver q tiempo hace  y  el   M3  y sobre todo e l clio v6 que  estuve a punto de  comprarmelo . Gracias.
    a ignorancia mata

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    « Respuesta #10 en: 10 de Febrero de 2006, 12:05:24 »
    Pero el  r32   nos gana   por  la traccion a la  cuatro  ruedas  ,  porque  sus cifras  de aceleracion  son semejantes  al  nuestro.
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    « Respuesta #11 en: 10 de Febrero de 2006, 12:22:33 »
    Ok, aquí tienes los tiempos

    Hockenheim:
    1:13.5 --- 127.347 km/h - BMW M3 CSL (sport auto 08/03)
    1:16.8 --- 121.875 km/h – Mitsubishi Lancer Evo IX, 280 PS/ 1482 kg (sport auto 01/06)
    1:16.9 --- 121.717 km/h - BMW M3, 343hp/1565kg (sport auto 01/02)
    1:18.8 --- 118.781 km/h - Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)
    1:19.2 --- 118.181 km/h – BMW 130i, 265 PS/1449 kg (sport auto 02/06)
    1:19.3 --- 118.033 km/h – Opel Astra OPC, 240 PS/1375 kg (sport auto 11/05)
    1:19.4 --- 117.884 km/h – VW Golf R32, 250 PS/1596 kg (sport auto 11/05)
    1:20.0 --- 117.000 km/h - Renault Clio V6 (2003) 255PS
    1:20.1 --- 116.854 km/h – Ford Focus ST, 225 PS/1471 kg (sport auto 01/06)
    1:20.3 --- 116.563 km/h - Renault Clio Sport V6 (sport auto 07/2001)
    1:20.4 --- 116.418 km/h - Honda Civic Type-R, 200hp/1239kg (sport auto 12/2004)
    1:21.8 --- 114.425 km/h – VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)

    Nurbirgring
    7:50 --- 157.787 km/h -- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/03)
    8:11 --- 151,274 km/h -- Mitsubishi Lancer EVO IX (Best Motoring video 14)
    8:22 --- 147.749 km/h -- BMW M3 E46, 343 PS/1584 kg (sport auto 12/00)
    8:32 --- 144.844 km/h -- Volkswagen Golf R32, 250 PS
    8:35 --- 144.000 km/h -- BMW 130i, 258 PS/1350 kg (Road & Track)
    8:38 --- 143.166 km/h -- Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)
    8:49 --- 140.189 km/h -- Renault Clio Sport V6, 226 PS/1381 kg (sport auto 07/01)
    8:51 --- 139.365 km/h -- Ford Focus ST, 225 PS/1471 kg (sport auto 09/05)
    8:52 --- 139.529 km/h -- VW Golf GTI DSG, 200 PS/1421 kg (sport auto 11/05)
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    « Respuesta #12 en: 10 de Febrero de 2006, 12:39:28 »
    Solo 2 segundos de diferencia respecto al  mitsu en ...Hockenheim:
    ... asombroso el rendimiento del  megane chasis sport. Una vez  mas  se  confirma  lo que  siempre  he  mantenido  : un buen chasis  suple  la falta de  burros .
    Lo unico que  no me  cuadra es el clio  v6, no me entra en  mi mente  los tiempos que  hace  con ese  motorazo.
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    « Respuesta #13 en: 10 de Febrero de 2006, 12:45:35 »
    los traccion 4, nos dominan, en sitios muy ratoneros, y si la climatologia es adversa, o suelo humedo...........

    y hablo del r 32, que mas o menos, es como el nuestro.....

    subaru y michu, son de otra galaxia.....

    saludos.....
    ntes tenia....no me acuerdo, ahora tengo un....joe, tampoco me acuerdo, un tlr 200 ponys..jeje mas tdci 90 ponys para la city.

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    « Respuesta #14 en: 10 de Febrero de 2006, 12:46:55 »
    por cierto, algo del rs normal?? sin chasis sport..........que estoy intrigado con el cuprilla del colega.........jeje

    saludos.....
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    « Respuesta #15 en: 10 de Febrero de 2006, 12:58:29 »
    Estos son los datos del RS normal:

    Hockeheim:
    1:18.8 --- 118.781 km/h - Renault Megane Sport Trophy "sport auto-Edition", 224 PS/1371 kg (sport auto 06/05)
    1:21.1 --- 115.413 km/h - Renault Megane Sport

    En Nurburgring no hay tiempos...
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    « Respuesta #16 en: 10 de Febrero de 2006, 13:08:24 »
    pepeyuyu    discrepo contigo  "de otra galaxia" solo con  2 segundos de  por  medio?   para mi de  otra galaxia es  un coche que  nos saque   10 s en Hockenheim o más de 10 segundo . Por ejemplo  un 911 turbo o  un gallardo .saludos
    a ignorancia mata

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    « Respuesta #17 en: 10 de Febrero de 2006, 13:11:10 »
    Estoy de acuerdo,

    Digamos que las diferencias que hay entre un Lancer EVO IX y un M3 con respecto al megane RS chasis sport son menores que las que hay entre el chasis sport y el Golf GTI DSG!
    a Naranja Mecánica...

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    « Respuesta #18 en: 10 de Febrero de 2006, 13:38:20 »
    un michu, que con 63 cv menos, haga el mismo tiempo que el m 3............

    eso es normal, o de otra galaxia???

    por la misma regla de 3, no saca 55 cv, es decir, siguiendo la pauta de el.....deberiamos estar en el mismo tiempo........

    sigue siendo de una galaxia para mi..........

    saludos........
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    « Respuesta #19 en: 10 de Febrero de 2006, 13:41:34 »
    y con el colega del cupra, voy a ir a cara perro......yo hago 21,1 y el 22,2, vamos, que me enseña los dientes............

    saludos...........

    y gracias por la informacion acha, eres una maquina, casi mejor que tu coche..jej
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