Yo la primera revisión la pasé en Automoción Qualitauto Leganés (mirad mi firma para que veais la impresión que tengo de ellos) y no me pusieron sello (normal, son unos chapuzas).
La segunda revisión la pasé en Automotor Los Ángeles, que bueno, meten los mismos palos made in Renault pero al menos se ve que saben lo que hacen y te atienden bien (yo cuando he ido son 3 mecánicos ya entraditos en años que se les ve con una experiencia de cojones, al menos esa impresión da). Y cuando fueron a ponerme el sello me dijeron, anda, pero si no te han sellado la primera revisión. Y me dijo que él no me la podía sellar (la primera me refiero), que eso sólo lo podía hacer el que te había hecho la revisión y cuando te había hecho la revisión. Así que sólo me selló la de los 60.000km (la segunda, la que me pasaron ellos).
Perder la garantía no la pierdes, básicamene porque Renault lo lleva todo automatizado, todas las revisiones y reparaciones que pases en su red quedan grabadas en la Base de Datos de la central de Renault España, y si es un problema grave incluso se envía hasta la central de Francia.
Pero nunca está de más que te sellen el libro de mantenimiento.
Aunque mejor que eso es conservar todas las facturas donde venga detallado lo que te hacen en cada revisión, para que así si en un futuro vendes el coche, el que lo compra sepa lo que le has hecho (un sellito, como bien han dicho por ahí arriba, es fácilmente falsificable y además, no te indica que es exactamente lo que le han hecho al coche).
Saludos.