Bueno, ayer despues de un tiempo volvi a quedar con un amigo mio, que nos conocemos del club Megane Coupe de España, ese no es otro que Acha y estuvimos trasteando con su RS :twisted: , el coche en si puede parecer.... un megane mas, un poco de "tuning" y un puñao de caballos mas, pero me lleve una grata sorpresa al verlo venir en Rojo Sanguina(creo ke se ejkribe asi) y las llantas color antracita, con sus discos perforados, precioso :twisted: , llama mucho la atencion y el toke de las llantas en antracita queda muy muy muy racing :twisted: , de la carroceria poco mas que contar de un RS, ya lo conocemos todos, pero me lleve gratas sorpresas y detallitos que parece que no importan, pero a mi me gustaron mucho.
Los cinturones en naranja quedan de vicio sobre la tapiceria de cuero
, de verdad, digno de señalar, son preciosos. Punto aparte, me di cuenta que en la junta entre las puertas traseras y las delanteras, hay una goma que sella la union entre ambas puertas, cosa que los otros motores no llevan y que en este RS Trophy ayuda a la insonorizacion
, por otra parte el panel frontal que incluye la radio y el climatizador, no tiene el diseño "panal de abeja" que tanto odio y tiene un precioso color negro mate, sin mas! pero da muy buena impresion, para mi, mejor que los otros paneles que hay.
En la parte dinamica solo hay dos cosas que resaltar y que monopolizaron mi atencion, la potencia y la suspension
. En los ultimos Trophy he visto en persona que rondan todos los.........240cv, si, si señores, 240CV!!, pero eran unidades de prensa y no se si sabreis, pero muchas unidades de prensa van trucadas para que los periodistas alucinen y hablen fenomenal del coche :
, pero esta siendo de continuo, que los ultimos RS de la ultima hornada, esten dando 240cv... bueno, como estaba emocionadisimo, ni me acordaba de este detalle e intentaba asimilar el comportamiento del coche, pues estabamos saliendo de una rotonda de ruedas :-K cuando de repente el coche recuperó traccion y empezo a lanzarse como una goma elastica
, con un poder lineal
, nada de tirones, nada de entradas bruscas de turbo.... muy lineal y suave, pero muy potente
, pletorico de fuerza!!
me quede estupefacto!
tengo un coche mas potente que este RS y mi sensacion fue incluso que este RS corria mas!!
no se, quizas sensaciones?? no se :-| , pero tengo mucha sensibilidad en saber cuando un motor va normal, bien o mal, y este iba muy muy gordo! :twisted: , de verdad quiero deciros que tendo un Audi TT 225cv reprogramado con traccion quattro pero si lo midieramos con este RS.... pufff :-| , quiero ver lo que da este RS en banco antes de medirme con Acha :-K no me imaginaba que ni por asomo pudiera sorprenderme el RS :-K , vamos, pensaba que iba a ser un megane un poco mas potente y ke Acha no podria ni arrimarse a mi con el audi
, yo seguiria siendo "el rey"
, pero tras probarlo ayer..... :-| estoy jodido, de verdad
, joder! no puede ser que un RS Trophy pueda hacerme sombra a mi con el TT
, hay algo que desde ayer no me deja concentrarme en mi vida :-| , ayer senti que ese Trophy es un cepo en toda regla, un coche muy serio, no tiene NADA que ver con cualquier otro megane por muy preparado que este, porque si el motor tira que da gusto, el chasis va.....fino, fino.... fino, filtra muy bien los baches, inclina muy poco dentro de lo razonable y reacciona con mucha firmeza ante todo, ayer el suelo estaba muy humedo y teniamos continuos problemas de traccion, pero era normal, el trafico no dejaba hacer muchas florituras, pero en seco estoy muy muy seguro que es un tiralineas
, de verdad, las suspensiones tienen el compromiso PERFECTO! que todo buen "piloto" quiere, los mas mas radicales-ingenuos, querran mas dureza, pero estoy seguro que si se endureciera la suspension, el coche traccionaria peor
, yo si acaso, montaria una barra entre torretas, para que no se saliera de cotas en los apoyos mas radicales, pero tocar amortiguadores y muelles... ni pensarlo!! van perfectos!! de lo mejor afinados en un coche de calle que he probado sincramente y de verdad, iba con la idea de que el RS no me iba a sorprender, pero ayer, recibi una patada en aceleracion
y un susto en paso por curva
, a falta de probarlo en riguroso asfalto seco :-| , he de decir.......... enhorabuena por el RS Trophy a todos los propietarios de uno y en especial a Acha, un fuerte abrazo tio!!
PD:Si metemos el coche de Acha en banco(yo estoy deseando-acojonado-puteado), ya os contaremos, de momento la semana que viene vamos a... testear un poco el coche
PD2:Desde ayer se que los 256cv del audi se me han kedado cortos cagoenlaputa! y mi novia cuando le cuento estas cosas, me mira con cara de que estoy gilipollas